油價破9!2022年3月18日零點,新一輪國內(nèi)成品油調(diào)價窗口開啟。從當天開始,加滿一箱(50升)95號汽油,要多花31元。新能源車主笑了,出租車司機師傅哭了。【「瘋漲」的不止油價 還有電動汽車】為何電動汽車紛紛宣布漲價?3月15日,比亞迪全系車型上漲3000-6000元,特斯拉Model 3/Y在之前漲價之后,再次漲價。
一車難求,需求旺盛,比亞迪旗下新能源車型供需失衡。作為中國車市最早布局新能源的車企之一,也是最為熱衷于新能源汽車的車企,比亞迪在新能源汽車方面,有著其他車企難以比擬的技術(shù)沉淀和優(yōu)勢。市場需求強烈也是價格上調(diào)的重要原因。事實上,新能源汽車目前上漲態(tài)勢強勁,從2021年底開始,新能源車企不斷上漲價格。原材料價格持續(xù)大幅度上漲,是比亞迪不得不調(diào)升價格的重要原因。今年是比亞迪的銷量爆發(fā)年,連續(xù)兩個月銷量超過9萬,尤其是2月更是超過上汽大眾,僅次于一汽大眾。
在用車成本上,新能源汽車比燃油車要低很多,但現(xiàn)階段買新能源車也正面臨漲價和等車周期長等問題。自2021年底以來,因為上游原材料及重要零部件漲價、新能源補貼退坡等原因,幾乎所有新能源車企均調(diào)高旗下新能源車型售價。這是上游材料接連漲價,下游車企無法承受下,選擇的一個正常的舉措。目前來看,消費者對于車企漲價是比較理解、接受的。”
就在特斯拉宣布再度漲價的同一天,比亞迪也發(fā)布了近三個月來的第2次提價通知。相關(guān)新能源車型漲價幅度在3000元至6000元不等,價格調(diào)整于3月16日零時起生效。對于漲價的原因,比亞迪方面明確表示是因為近期原材料上漲。據(jù)業(yè)內(nèi)不完全統(tǒng)計,近期還有小鵬、威馬、廣汽埃安、歐拉、哪吒、上汽通用五菱等不同價格區(qū)間和定位的新能源車紛紛上調(diào)了售價。各類車型漲幅最低為1000元,最高為1萬元。僅有各款車型最低售價均高于25萬元的蔚來,在普漲潮中分文不漲。某新能源車企電池業(yè)務負責人表示,按照上游碳酸鋰等材料的飛漲水平,盡管相關(guān)車企都相應上調(diào)了一些價格,更多還是自行消化漲價壓力。
平安證券汽車及電新團隊最新觀點認為,行業(yè)缺芯少電,新能源車成本攀升,在供給承壓的大環(huán)境下,新能源車升級成為2022年各車企的重點。
本文來源:報告大廳
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