2024年物流地產(chǎn)市場規(guī)模分析：物流地產(chǎn)市場已開發(fā)面積達97.13萬畝

  中國報告大廳網(wǎng)訊，物流地產(chǎn)是專門用于支持物流運營的地產(chǎn)，包括倉儲設(shè)施、物流園區(qū)、配送中心和交通樞紐等。物流產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展下推動物流地產(chǎn)市場規(guī)模和規(guī)劃面積不斷擴大。以下是2024年物流地產(chǎn)市場規(guī)模分析。

  物流地產(chǎn)市場份額

  《2024-2029年中國物流地產(chǎn)行業(yè)市場供需及重點企業(yè)投資評估研究分析報告》顯示2024年我國物流地產(chǎn)總規(guī)劃面積達到176.97萬畝，同比增長17.42%。已開發(fā)面積與新開發(fā)面積：已開發(fā)面積達97.13萬畝，同比增長11.86%;新開發(fā)面積達79.84萬畝，同比增長22.43%。國家“十三五”規(guī)劃投資總額達到6694.7億元，同比增長23.78%。

  物流地產(chǎn)市場規(guī)模分析相關(guān)資料顯示普洛斯在中國物流地產(chǎn)行業(yè)占據(jù)顯著位置，其市場份額超過第二名至第十名的總和。根據(jù)顯示，截至2019年一季度，普洛斯市場份額達33.0%，位居行業(yè)第一。萬科旗下萬科物流在物流地產(chǎn)行業(yè)迅速崛起，市場份額達6.1%，位列行業(yè)第二。易商和宇培這兩家公司在物流地產(chǎn)市場中緊隨其后，市場份額分別為6.0%和5.6%。

  華南市場以服飾、電子產(chǎn)品等輕型制造業(yè)企業(yè)為主導，貨物批次多、批量小，庫內(nèi)操作具有快速反饋和高度靈活性的優(yōu)勢。華南市場在物流地產(chǎn)方面具有一定的市場份額。華東市場憑借先進的制造業(yè)集群領(lǐng)跑全國，并在低碳轉(zhuǎn)型的背景下集中新建了一批綠色標桿項目，華東市場在物流地產(chǎn)領(lǐng)域也占據(jù)重要地位。

  物流地產(chǎn)市場格局

  在逐步走向復蘇軌道過程中，中國物流地產(chǎn)市場需求側(cè)正在出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性的新動態(tài)，市場活力顯著增強，推動去化。仲量聯(lián)行大中華區(qū)首席經(jīng)濟學家兼研究部總監(jiān)龐溟指出，中國物流地產(chǎn)市場需求側(cè)的這種結(jié)構(gòu)性新動態(tài)，主要源自經(jīng)濟新業(yè)態(tài)和新動能的快速發(fā)展，促進了物流地產(chǎn)市場進一步回升向好、實現(xiàn)供需平衡。

  物流地產(chǎn)市場規(guī)模分析提到華南地區(qū)憑借其優(yōu)越的地理位置和完善的產(chǎn)業(yè)鏈，預計將保持“供需兩旺”的態(tài)勢，成為行業(yè)復蘇的領(lǐng)頭羊。華東地區(qū)面臨空置率上行壓力，但憑借先進的制造業(yè)集群領(lǐng)跑全國，同時在低碳轉(zhuǎn)型的背景下，集中新建了一批綠色標桿項目。

  目前，我國物流地產(chǎn)行業(yè)目前呈現(xiàn)“一超多強”的市場競爭局面，目前我國物流地產(chǎn)企業(yè)呈現(xiàn)三個競爭梯隊，第一梯隊為市占率在10%以上，其中普洛斯是中國境內(nèi)最大的現(xiàn)代物流及工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施提供商和服務(wù)商，在現(xiàn)代倉儲領(lǐng)域具有絕對的領(lǐng)先地位，2020年市場份額占比28.5%;第二梯隊為市占率在5%-10%之間，代表企業(yè)有萬緯、寶灣、宇培、豐樹，2020年市場份額分別占比8.0%、6.5%、5.7%與5.2%。第三梯隊為市占率在2%-5%之間，代表企業(yè)有嘉民、安博、平安、易商等。

  綜上所述，物流地產(chǎn)市場格局呈現(xiàn)出市場規(guī)模持續(xù)增長、區(qū)域分布不均、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)復雜、競爭格局多樣以及市場趨勢積極等特點。投資者和企業(yè)在進入物流地產(chǎn)市場時，需要綜合考慮這些因素，制定合適的戰(zhàn)略和計劃。