2024年物流地產(chǎn)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模是通過(guò)大量的一手調(diào)研和覆蓋主要行業(yè)的數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)(包括目標(biāo)產(chǎn)品或行業(yè)在指定時(shí)間內(nèi)的產(chǎn)量、產(chǎn)值等,具體根據(jù)人口數(shù)量、人們的需求、年齡分布、地區(qū)的貧富度調(diào)查)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)信息,并通過(guò)自主研發(fā)的多個(gè)市場(chǎng)規(guī)模和發(fā)展前景估算模型,為客戶提供可靠地市場(chǎng)和細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模數(shù)據(jù)以及趨勢(shì)判斷,協(xié)助客戶判斷目標(biāo)市場(chǎng)規(guī)模及發(fā)展前景,為市場(chǎng)開(kāi)發(fā)和市場(chǎng)份額估算提供可靠、持續(xù)的數(shù)據(jù)支持。
市場(chǎng)規(guī)模不僅僅只是物流地產(chǎn)產(chǎn)品在某個(gè)范圍內(nèi)的市場(chǎng)銷(xiāo)售額,也涵蓋了是用戶量規(guī)?;蛘咪N(xiāo)售量規(guī)模。我們根據(jù)物流地產(chǎn)所集中的區(qū)域、發(fā)展的階段、用戶數(shù)量進(jìn)行現(xiàn)有市場(chǎng)的估算;其次,再根據(jù)物流地產(chǎn)潛在用戶及發(fā)展趨勢(shì)對(duì)未來(lái)市場(chǎng)進(jìn)行估算。最終,可獲知物流地產(chǎn)產(chǎn)品市場(chǎng)的總體規(guī)模。
在物流地產(chǎn)市場(chǎng)規(guī)模的測(cè)算上,我們主要采用了如下幾種方法
一、源推算法
即將本行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模追溯到催生本行業(yè)的源行業(yè),通過(guò)對(duì)源行業(yè)數(shù)據(jù)的解讀,推導(dǎo)出物流地產(chǎn)行業(yè)的數(shù)據(jù)。
二、強(qiáng)相關(guān)數(shù)據(jù)推算法
所謂強(qiáng)相關(guān),可以理解為兩個(gè)行業(yè)的產(chǎn)品的銷(xiāo)售有很強(qiáng)的關(guān)系,通過(guò)與物流地產(chǎn)行業(yè)強(qiáng)相關(guān)行業(yè)的分析,印證市場(chǎng)規(guī)模數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
三、需求推算法
即根據(jù)物流地產(chǎn)產(chǎn)品的目標(biāo)客戶的需求出發(fā),來(lái)測(cè)算目標(biāo)市場(chǎng)的規(guī)模。
四、抽樣分析法
即在總體中通過(guò)抽樣法抽取一定的樣本,再根據(jù)樣本的情況推斷總體的情況。抽樣方法主要包括:隨機(jī)抽樣、分層抽樣、整體抽樣、系統(tǒng)抽樣和滾雪球抽樣等。
五、典型反推法
依據(jù)研究團(tuán)隊(duì)對(duì)于單個(gè)品牌(尤其是龍頭品牌)的銷(xiāo)售額和市場(chǎng)份額的研究,倒推整個(gè)行業(yè)的規(guī)模。
中金公司:物流地產(chǎn)行業(yè)在回調(diào)期結(jié)束后仍存在投資價(jià)值(20240628/08:02)
中金公司研報(bào)指出,全球物流地產(chǎn)已度過(guò)周期頂部,短期內(nèi)運(yùn)行方向向下,受制于更低的通脹及短期更大的供給壓力,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)調(diào)整幅度或高于海外。展望國(guó)內(nèi)物流地產(chǎn)長(zhǎng)短期走勢(shì),短期內(nèi),伴隨2024年起新增供應(yīng)逐步回落,預(yù)計(jì)行業(yè)供需失衡壓力或有所減緩,其中以華南為代表的基本面較優(yōu)的區(qū)域有望率先迎來(lái)經(jīng)營(yíng)表現(xiàn)的回升。長(zhǎng)期來(lái)看,我國(guó)物流地產(chǎn)需求受益產(chǎn)業(yè)升級(jí)及經(jīng)濟(jì)規(guī)?;l(fā)展趨勢(shì),存在長(zhǎng)期增長(zhǎng)空間。綜上,中金公司認(rèn)為,行業(yè)在回調(diào)期結(jié)束后仍存在投資價(jià)值;此外,鑒于更低的庫(kù)存壓力,判斷物流地產(chǎn)在本輪下行周期中有望先于住宅、商寫(xiě)等其他類型不動(dòng)產(chǎn)企穩(wěn)。
中金:我國(guó)物流地產(chǎn)需求受益產(chǎn)業(yè)升級(jí)及經(jīng)濟(jì)規(guī)?;l(fā)展趨勢(shì)存在長(zhǎng)期增長(zhǎng)空間(20240628/07:51)
中金公司研報(bào)表示,全球物流地產(chǎn)已度過(guò)周期頂部,短期內(nèi)運(yùn)行方向向下,我們認(rèn)為受制于更低的通脹及短期更大的供給壓力國(guó)內(nèi)市場(chǎng)調(diào)整幅度或高于海外。展望國(guó)內(nèi)物流地產(chǎn)長(zhǎng)短期走勢(shì),短期內(nèi),伴隨2024年起新增供應(yīng)逐步回落,我們預(yù)計(jì)行業(yè)供需失衡壓力或有所減緩,其中以華南為代表的基本面較優(yōu)的區(qū)域有望率先迎來(lái)經(jīng)營(yíng)表現(xiàn)的回升。長(zhǎng)期來(lái)看,我國(guó)物流地產(chǎn)需求受益產(chǎn)業(yè)升級(jí)及經(jīng)濟(jì)規(guī)?;l(fā)展趨勢(shì)存在長(zhǎng)期增長(zhǎng)空間。綜上,我們認(rèn)為行業(yè)在回調(diào)期結(jié)束后仍存在投資價(jià)值;此外,鑒于更低的庫(kù)存壓力,我們判斷物流地產(chǎn)在本輪下行周期中有望先于住宅、商寫(xiě)等其他類型不動(dòng)產(chǎn)企穩(wěn)。