中國報告大廳網(wǎng)訊,國產(chǎn)車載導航產(chǎn)品滲透率快速提升,車載導航行業(yè)技術加強。當前,車載導航作為產(chǎn)品亮點,提升車型競爭力。受手機導航滲透率的提升,車載導航系統(tǒng)的供應量呈逐年下降的趨勢。以下對2023年車載導航行業(yè)前景分析。
盡管中國車市產(chǎn)銷兩端均受經(jīng)濟危機影響,增速放緩,但車載導航市場仍然保持了較高的增長速度,2022-2027年中國車載導航行業(yè)專項調(diào)研及投資前景調(diào)查研究分析報告顯示出導航車型在中國車市中的良好增長態(tài)勢。四維圖新在中國車載前裝導航地圖市場占據(jù)了65.45%的市場份額;自2003年以來,四維圖新已經(jīng)連續(xù)6年在車載導航地圖市場份額超過65%,持續(xù)領跑中國車載導航電子地圖行業(yè)。
汽車交通安全隱患的排除與處理、現(xiàn)代物流所要求的貨物運送安全與準時、出租與旅游行業(yè)的發(fā)展、以及政府日常行政管理等各個方面需求,也將促進汽車車載導航系統(tǒng)裝配率的提升?,F(xiàn)從四大方向來分析2023年車載導航行業(yè)前景。
所謂萬變不離其宗,導航廠家在降低產(chǎn)品本身的成本的時候,是否考慮過產(chǎn)品本身的穩(wěn)定和質量問題。質量和成本確實是一個博弈的雙方,當然,質量的好壞包含多個方面,采購的控制、生產(chǎn)的管理、流程的規(guī)范、測試的標準以及產(chǎn)品的研發(fā)投入等等,因素眾多,質量體系每個公司或多或少存在差異;對一些功能性的選擇,很多時候更多地站在消費者的立場去考慮,做一些實際的市場調(diào)研,真正地站在消費者的立場去根據(jù)消費者需求而量身打造優(yōu)質的產(chǎn)品。
渠道只是銷售的中間環(huán)節(jié),真正做出來的導航產(chǎn)品,最終還是要用到消費者車中,所以廠家的更多渠道政策在不斷加強的同時,逐步加強產(chǎn)品品牌在消費者中的傳播,得到更多消費者的青睞,對于品牌的后續(xù)發(fā)力有著至關重要的影響。
近期互聯(lián)網(wǎng)巨頭的持續(xù)炒作發(fā)力,給整個傳統(tǒng)渠道的沖擊日漸突出,互聯(lián)網(wǎng)的成熟和移動互聯(lián)網(wǎng)近年來的快速發(fā)展,目前很多傳統(tǒng)行業(yè)也在跟著互聯(lián)網(wǎng)的變動而逐漸調(diào)整自己的策略,關注更多的消費者在互聯(lián)網(wǎng)的動態(tài),對車載主機廠家同樣有著與時俱進的作用
在產(chǎn)品同質化的今天,依托科技發(fā)展的最新成果,針對車本身的應用的研發(fā)創(chuàng)新,對自身企業(yè)以及行業(yè)的發(fā)展有著至關重要的影響,車載行業(yè)期待著一次革命性的創(chuàng)新來帶動行業(yè)的進一步發(fā)展,目前行業(yè)內(nèi)擁有研發(fā)能力的公司大概有好幫手、路暢、飛歌、杰成等幾家,創(chuàng)新研究對行業(yè)的未來發(fā)展至關重要。
我國推動車載導航產(chǎn)業(yè)爆發(fā)式增長,2023年車載導航產(chǎn)業(yè)鏈條日趨完善。目前,車載導航呈現(xiàn)強勁發(fā)展勢頭,關鍵技術不斷突破,車載導航基礎計算平臺實現(xiàn)裝車應用,車載激光雷達、人工智能芯片算力達到國際先進水平。
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