我國(guó)機(jī)械傳動(dòng)零部件產(chǎn)量預(yù)計(jì)到2022年將達(dá)到5,929萬噸。未來一段時(shí)間,裝備制造業(yè)將迎來難得的發(fā)展機(jī)遇,也為機(jī)械傳動(dòng)零部件行業(yè)的發(fā)展提供巨大的市場(chǎng)空間。以下對(duì)零件行業(yè)現(xiàn)狀分析。
零件行業(yè)現(xiàn)狀分析,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,石油、船舶、汽車、空調(diào)等行業(yè)呈現(xiàn)較快的發(fā)展,有力地推動(dòng)了我國(guó)機(jī)械傳動(dòng)零部件產(chǎn)品市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)。2017年我國(guó)機(jī)械傳動(dòng)零部件行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到6,625億元;零件行業(yè)分析指出,到2022年,中國(guó)機(jī)械傳動(dòng)零部件行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將超過10,000億元。
2017-2022年中國(guó)機(jī)械傳動(dòng)零部件行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)趨勢(shì)(億元)
工業(yè)革命以前,機(jī)械大都是由木工手工制成的木結(jié)構(gòu),金屬(主要是鋼和鐵)僅用以制造儀器、鐘表、鎖、泵和木結(jié)構(gòu)機(jī)械上的小型零件。金屬加工主要靠機(jī)匠的精工細(xì)作以達(dá)到需要的精度。隨著蒸汽機(jī)的廣泛使用以及隨之出現(xiàn)的礦山、冶金、輪船和機(jī)車等大型機(jī)械的發(fā)展,需要成形加工和切削加工的金屬零件越來越多,所用金屬材料由銅、鐵發(fā)展到以鋼為主?,F(xiàn)從五大市場(chǎng)狀況來分析零件行業(yè)現(xiàn)狀。
零件行業(yè)現(xiàn)狀分析,截止2014年,中國(guó)粉末冶金行業(yè)經(jīng)歷了幾乎18年的連續(xù)增長(zhǎng),并已逐漸引起了國(guó)際粉末冶金行業(yè)的關(guān)注。在經(jīng)歷了2015-2016年的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整后,2017年中國(guó)粉末冶金零件產(chǎn)業(yè)取得了新的增長(zhǎng);2017年粉末冶金零件的銷售收入超過了69.5億元,銷量超過了20.0萬噸。自1996-2017年,協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的粉末冶金零件銷售收入的復(fù)合增長(zhǎng)率超過了12.40/0,粉末冶金零件銷量的復(fù)合增長(zhǎng)率超過了11.1%。 根據(jù)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的2017年度粉末冶金零件的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)情況,粉末冶金汽車零件的銷售量 (噸)占比達(dá)到了53.2%,繼續(xù)領(lǐng)跑粉末冶金零件市場(chǎng),其次是粉末冶金家電零件市場(chǎng),其銷售量占比為20.1%;而粉末冶金汽車零件的銷售額占比更是高達(dá)60.7%,粉末冶金家電零件的銷售額占比則為15.3%。伴隨粉末冶金零件產(chǎn)業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大和產(chǎn)業(yè)升級(jí),粉末冶金零件的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更加合理。
銷售額和銷售量分別居前十位企業(yè)的銷售額合計(jì)和銷售量合計(jì),分別占協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的總計(jì)數(shù)的74%以上和近65%,呈現(xiàn)明顯的“二八現(xiàn)象”;另外,協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的企業(yè)利潤(rùn)總額居前十位的企業(yè)的合計(jì)利潤(rùn)總額,競(jìng)占協(xié)會(huì)利潤(rùn)總額總計(jì)數(shù)的九成,而這些企業(yè)的銷售收入合計(jì)只占了協(xié)會(huì)總計(jì)數(shù)的76%左右。零件行業(yè)現(xiàn)狀分析,數(shù)據(jù)背后反映出企業(yè)盈利能力出現(xiàn)了分化的傾向。作為企業(yè)家,企業(yè)盈利是第一位的。企業(yè)的盈利能力低反映出的問題:一是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,二是下游客戶的技術(shù)水平和市場(chǎng)地位較低。但是,粉末冶金行業(yè)“頭部”企業(yè)的盈利能力的增長(zhǎng),表明就粉末冶金零件市場(chǎng)而言,高端市場(chǎng)的需求還在持續(xù)增長(zhǎng)。
協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,協(xié)會(huì)近八成的會(huì)員企業(yè)僅擁有約三成的市場(chǎng)份額,且多數(shù)企業(yè)盈利能力弱,行業(yè)內(nèi)企業(yè)在相對(duì)低端的產(chǎn)能方面出現(xiàn)了過剩情況,即行業(yè)內(nèi)出現(xiàn)了產(chǎn)能的結(jié)構(gòu)性過剩。零件行業(yè)現(xiàn)狀分析,反映出行業(yè)的低端投入方面“門檻”不高,多數(shù)企業(yè)由于盈利能力弱,企業(yè)進(jìn)一步的技術(shù)研發(fā)和技改投入乏力。
零件行業(yè)現(xiàn)狀分析,近年來協(xié)會(huì)會(huì)員平均工資總額占銷售收入的比例由2013年的10.4%增加至2016年的14.3%,呈現(xiàn)持續(xù)剛性增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。盡管2017年經(jīng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化后銷售額出現(xiàn)較大增長(zhǎng),工資總額占比仍達(dá)到13.7%的水平。對(duì)于規(guī)模較小、盈利能力弱的小型企業(yè)來說,人力成本的持續(xù)增長(zhǎng)給企業(yè)持續(xù)發(fā)展確實(shí)帶來了較大的壓力。
隨著政府對(duì)企業(yè)規(guī)范運(yùn)作要求的提高,企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)范成本必然上升,如規(guī)范企業(yè)為員工繳納社保等。零件行業(yè)現(xiàn)狀分析,另外,近年來政府對(duì)企業(yè)環(huán)保規(guī)范的提高,想必各位企業(yè)家都深刻體會(huì)到:盡管企業(yè)都進(jìn)行了合法納稅,但是環(huán)保不能達(dá)標(biāo)的企業(yè)今后將難以生存。對(duì)于粉末冶金零件企業(yè)來說,包括燒結(jié)氣體的排放達(dá)標(biāo)問題、固體廢棄物的處置問題等,企業(yè)都需實(shí)實(shí)在在投入進(jìn)行處理、處置的,因此,企業(yè)環(huán)保成本的提高給不少企業(yè)帶來新的壓力。
零件行業(yè)現(xiàn)狀分析,由于機(jī)械傳動(dòng)零部件行業(yè)的發(fā)展較大程度地依賴于下游的主機(jī)行業(yè),因此下游行業(yè)對(duì)機(jī)械傳動(dòng)零部件行業(yè)的發(fā)展有著直接、重要的影響;另一方面,由于機(jī)械傳動(dòng)零部件行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,下游行業(yè)對(duì)機(jī)械傳動(dòng)零部件產(chǎn)品企業(yè)的影響程度,主要取決于企業(yè)的規(guī)模和產(chǎn)品類別的多樣性。規(guī)模較大、產(chǎn)品類別齊全、配套產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域較廣的企業(yè)有較高的抗風(fēng)險(xiǎn)能力,發(fā)展較為平穩(wěn)。
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