世界跑車排名

　　中國報告大廳網(wǎng)訊，據(jù)世界跑車排名數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析，世界跑車排名分別是西爾貝、柯尼賽格 Agera One、軒尼詩、SSC Ultimate Aero、布加迪威龍 Super Sport、柯尼賽格Agera R、威蒙賽麟S7超級版、麥凱倫F1、科尼賽克CCR、岡伯特.阿波羅。以下是世界跑車排名詳細名單。

　　從目前的市場情況看，無論是超豪華車還是豪華車品牌，都在通過價格下探的模式搶占市場，但是方智勇強調(diào)，保時捷不會犧牲價格來換取銷量，但在同時，其也將思考如何推出更多的入門級車型供消費者選擇。

　　世界跑車排名：西爾貝 SSC Tuatara

　　這款車搭載的是SSC自主研發(fā)的7.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達1350馬力，Tuatara的百公里加速時間在2.78秒，最高時速可達275英里/小時(約合443公里/小時)，能夠使SSC再次登上吉尼斯世界最快量產(chǎn)車的寶座。

　　世界跑車排名：柯尼賽格 Agera One

　　這款車采用的是5.0升雙增壓V8引擎。這款車的最主要特點之一是可以使用普通燃料或F1跑車燃料。另一個令人印象深刻的數(shù)據(jù)是它的提速能力，當(dāng)駕駛者將油門踩到底時會產(chǎn)生強烈的推背感，因為它可以做到0-400km/h僅20秒的驚人加速能力，時速最高達到450km/h。

　　世界跑車排名：軒尼詩 Hennessey Venom GT

　　Hennessey Venom GT是美國著名的改裝廠Hennessey正式推出Venom GT超級跑車，Hennessey是以改裝美系肌肉跑車而聞名的。Hennessey聲稱該車的最高車速可達440km/h，且全球限量10臺

　　世界跑車排名：SSC Ultimate Aero

　　SSC Ultimate Aero是世界上最極端的汽車之一。它使用的擁有1183 馬力雙渦輪增壓的V8s引擎。第二代SSC ultimate aero采用了全新的空氣動力學(xué)設(shè)計，擁有437km/h的最高時速。

　　世界跑車排名：布加迪威龍 Super Sport

　　布加迪威龍 Super Sport0到100km/h的加速時間為2.5s，時速0-200km/h為6.7s，時速0-300km/h為14.6s。Super Sport的測試極速使高達434.211km/h ，出售版本的super sport將限速415，以保護輪胎。

　　世界跑車排名：柯尼賽格Agera R

　　Agera R是世界速度最快的跑車系列。該車從0提速到300km/h僅需14.53秒，最高時速可達418km/h。該車搭載的是5.0升的V8雙渦輪增壓引擎，最大功率1155/7500rpm，最大扭矩1200/3300rpm。

　　世界跑車排名：威蒙賽麟S7超級版

　　威蒙賽麟S7超級版(WM Saleen Super S7) 是目前全球絕無僅有的唯一一輛，僅接受私人度身定制，以保證每一輛威蒙賽麟S7都是世上獨一無二的作品。S7搭載一款動力無匹霸道的1060馬力7.0升V8發(fā)動機，配備6速手動變速箱，采用后驅(qū)模式，百公里加速度僅需2.4秒，極速高達410公里每小時。

　　世界跑車排名：麥凱倫F1

　　Mclaren F1LM和參賽的Mclaren F1GTR一樣馬力同為680hp，2.9秒即可完成0-100km/h，極速能突破400km/h。官方在1995年特意打造了5臺限定版MclarenF1，雖然這五臺Mclaren F1LM全部售出，Mclaren總部卻保留了一臺Mclaren F1LM的原型車。

　　世界跑車排名：科尼賽克CCR

　　北歐幽靈Koenigsegg CCR從0-100公里的加速時間僅為3.2秒，該車的最高時速為395公里/小時，而一般F1賽車的時速也不過300公里。每臺Koenigsegg CCR的車身上都被貼上了瑞典空軍第一中隊的幽靈標(biāo)志，當(dāng)之無愧的“陸地上的戰(zhàn)斗機”。

　　世界跑車排名：岡伯特.阿波羅

　　岡伯特.阿波羅產(chǎn)于德國 Altenburg，曾經(jīng)是BBC Top Gear的賽道之王，峰速達到了220英里/小時。

　　未來跑車將慢慢向混動/電動發(fā)展，混動/電動技術(shù)近幾年越來越火，主要是因為尾氣排放和燃油規(guī)定越來越嚴格，但傳統(tǒng)跑車商轉(zhuǎn)用這些技術(shù)，僅僅是迫于環(huán)境壓力的妥協(xié)嗎?其實不然。比如邁凱倫P1，電動機的使用很好地改善了渦輪遲滯的問題，據(jù)2017-2022年中國超級跑車行業(yè)發(fā)展前景分析及發(fā)展策略研究報告表明，如果不是早期車迷對混動超跑的抗拒，可能邁凱倫P1更早幾年就面世了。

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