中國報(bào)告大廳網(wǎng)的最新市場調(diào)研揭示了面包車行業(yè)的品牌影響力。2024年，面包車市場迎來了新的變化，各大品牌在產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)創(chuàng)新和市場占有率等方面展開了激烈的競爭。
在2024年面包車品牌排行榜中，各大品牌通過不斷的努力和創(chuàng)新，提升了自身的品牌價(jià)值和市場競爭力。這些品牌在面包車的生產(chǎn)和供應(yīng)上占據(jù)了重要地位，不僅在國內(nèi)市場有著廣泛的影響力，也在國際市場上逐漸嶄露頭角。2024年面包車品牌排行榜的詳細(xì)排名為上汽通用五菱、華晨鑫源金杯、東風(fēng)小康、長安凱程、福田汽車FOTON、瑞馳新能源、遠(yuǎn)程汽車、開瑞汽車Karry、東風(fēng)御風(fēng)DFAC、上汽大通MAXUS。
表1：2024年面包車十大品牌排行榜
| 排名 | 品牌名稱 | 企業(yè)名稱 | 省份/地址 |
|---|---|---|---|
| 1 | 上汽通用五菱 | 上汽通用五菱汽車股份有限公司 | 廣西壯族自治區(qū) |
| 2 | 華晨鑫源金杯 | 鑫源汽車有限公司 | 重慶市 |
| 3 | 東風(fēng)小康 | 賽力斯集團(tuán)股份有限公司 | 重慶市 |
| 4 | 長安凱程 | 中國長安汽車集團(tuán)有限公司 | 北京市 |
| 5 | 福田汽車FOTON | 北汽福田汽車股份有限公司 | 北京市 |
| 6 | 瑞馳新能源 | 賽力斯集團(tuán)股份有限公司 | 重慶市 |
| 7 | 遠(yuǎn)程汽車 | 浙江吉利遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)有限公司 | 浙江省 |
| 8 | 開瑞汽車Karry | 奇瑞汽車股份有限公司 | 安徽省 |
| 9 | 東風(fēng)御風(fēng)DFAC | 東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司 | 湖北省 |
| 10 | 上汽大通MAXUS | 上海汽車集團(tuán)股份有限公司 | 上海市 |
五菱誕生于1958年，國內(nèi)微車市場知名品牌，大型中外合資企業(yè)，旗下?lián)碛形辶?、寶駿系列各類家用轎車、SUV、MPV、微車、皮卡、新能源等汽車，其被稱為“一代神車”的五菱宏光廣受消費(fèi)者贊譽(yù)。在新能源汽車領(lǐng)域，其小型電動車系列產(chǎn)品宏光MINIEV、五菱繽果、寶駿...
金杯品牌誕生于1989年，金杯微客由華晨鑫源運(yùn)營生產(chǎn)，華晨鑫源成立于2012年，是東方鑫源集團(tuán)旗下大型汽車企業(yè)，擁有獨(dú)立的汽車生產(chǎn)資質(zhì)，旗下有SWM斯威汽車乘用車品牌、金杯和SRM商用車品牌，產(chǎn)品涵蓋SUV、MPV、微客、微卡、新能源汽車等。
上市公司賽力斯旗下品牌，東風(fēng)小康專注于微車領(lǐng)域，是國內(nèi)微車行業(yè)佼佼者，擁有重慶、湖北兩大生產(chǎn)基地，三個(gè)智能化工廠，年產(chǎn)銷規(guī)模已突破40萬輛；產(chǎn)品遠(yuǎn)銷海內(nèi)外70多個(gè)國家和地區(qū)，全球營銷服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)已突破1500余家，擁有近400萬用戶。
長安凱程是長安汽車旗下商用車板塊，負(fù)責(zé)長安汽車旗下商用車業(yè)務(wù)。推出了滿足市場需求的微客、輕客、微卡、輕卡、皮卡、商用MPV、大中型客車、校車及相應(yīng)的新能源、專用車等八大系列產(chǎn)品，打造了“長安睿行、長安神騏、長安凱程、長安神童、長安歐諾、長安之星、長安星卡”...
福田汽車成立于1996年，是國內(nèi)品種全、規(guī)模頗大的商用車供應(yīng)商，集汽車與新能源汽車、工程機(jī)械、新能源、金融、現(xiàn)代物流、信息技術(shù)服務(wù)產(chǎn)業(yè)于一體的大型產(chǎn)業(yè)化企業(yè)。福田汽車在全球20多個(gè)國家設(shè)有KD工廠，覆蓋全球110個(gè)營銷市場和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
瑞馳創(chuàng)建于2003年，上市公司賽力斯(股票代碼:601127)全資子公司，專業(yè)從事純電動商用汽車的研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)等業(yè)務(wù)，是國內(nèi)較早擁有純電動整車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)。瑞馳擁有占地面積48萬平米的生產(chǎn)工廠，產(chǎn)品涉及廂式運(yùn)輸車、城市多功能車和警務(wù)、救護(hù)、郵政...
遠(yuǎn)程汽車成立于2016年，是吉利商用車集團(tuán)旗下專注新能源領(lǐng)域的商用車品牌，產(chǎn)品覆蓋重卡、輕卡、小微卡、LCV、客車等商用車全系場景，推出星瀚、星智、星享、星際等品牌產(chǎn)品，致力于打造純電、純電換電、增程、甲醇、氫燃料電池等多能源并舉技術(shù)路線的新能源商用車。
開瑞汽車成立于2009年，是奇瑞商用車旗下品牌，擁有強(qiáng)大的供應(yīng)體系資源，主打7座車產(chǎn)品，旗下?lián)碛形⒖?、微貨、新能源、MPV、專用車等大空間經(jīng)濟(jì)車型，累計(jì)保有量超過80萬臺，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷阿爾及利亞、秘魯、埃及、厄瓜多爾等20多個(gè)海外國家和地區(qū)。
東風(fēng)御風(fēng)是東風(fēng)汽車股份有限公司下商用車、歐系輕客品牌，是東風(fēng)股份的首款創(chuàng)新研發(fā)的歐系高端輕客，是國內(nèi)輕型客車品牌的代表，可以滿足客運(yùn)、貨運(yùn)、商務(wù)接待等多元化的客戶需求。東風(fēng)御風(fēng)擁有國內(nèi)較少數(shù)專注于輕型商用車研發(fā)、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)一體化的商品研發(fā)院，為旗下產(chǎn)品保準(zhǔn)...
上汽大通MAXUS是上汽大通旗下的汽車品牌，產(chǎn)品包括MPV、SUV、房車，寬體輕客、皮卡等乘商并舉的產(chǎn)品組合，業(yè)界率先采用C2B大規(guī)模個(gè)性化智能定制模式，上汽大通將MAXUS品牌銷往英國、歐洲大陸、澳大利亞新西蘭等發(fā)達(dá)市場在內(nèi)的40多個(gè)國家和地區(qū)，是中國汽...
在任何領(lǐng)域的企業(yè)成功，專利信息和起草標(biāo)準(zhǔn)的重要性不容忽視。專利信息是企業(yè)創(chuàng)新的重要產(chǎn)物，它可以保護(hù)企業(yè)權(quán)益，提升企業(yè)競爭力；起草標(biāo)準(zhǔn)則是企業(yè)產(chǎn)品制造和服務(wù)領(lǐng)域的質(zhì)量保障，有助于規(guī)范市場行為，提高行業(yè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)。
| 序號 | 專利號/專利申請?zhí)?/th> | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | ZL201630066430.3 | 汽車 |
| 2 | ZL201430045665.5 | 微型客車 |
| 3 | CN201620864264.6 | 一種司筒結(jié)構(gòu) |
| 4 | CN201110437623.1 | 一種分離緩沖型減振器支柱及汽車 |
| 5 | CN201210204812.9 | 一種扭轉(zhuǎn)梁安裝支架結(jié)構(gòu) |
| 標(biāo)準(zhǔn)號 | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實(shí)施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 24551-2021 | 汽車安全帶提醒裝置 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
| GB/T 21437.3-2021 | 道路車輛 電氣/電子部件對傳導(dǎo)和耦合引起的電騷擾試驗(yàn)方法 第3部分：對耦合到非電源線電瞬態(tài)的抗擾性 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
| GB/T 21437.1-2021 | 道路車輛 電氣/電子部件對傳導(dǎo)和耦合引起的電騷擾試驗(yàn)方法 第1部分：定義和一般規(guī)定 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
| GB/T 21437.2-2021 | 道路車輛 電氣/電子部件對傳導(dǎo)和耦合引起的電騷擾試驗(yàn)方法 第2部分：沿電源線的電瞬態(tài)傳導(dǎo)發(fā)射和抗擾性 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
| GB/T 41047-2021 | 汽車產(chǎn)品召回過程追溯系統(tǒng)技術(shù)要求 | 2021-12-31 | 2022-04-01 |
| 序號 | 專利號/專利申請?zhí)?/th> | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | CN201110241614.5 | 模數(shù)式電動真空助力系統(tǒng)及氣壓控制的方法 |
| 2 | CN201621435570.4 | 可聯(lián)動解鎖的汽車后排座椅 |
| 3 | CN201621452953.2 | 用于汽油發(fā)動機(jī)RCV閥的快速定位工裝 |
| 4 | CN201420380641.X | 汽油發(fā)動機(jī)曲軸 |
| 5 | CN201520141449.X | 發(fā)動機(jī)曲軸法蘭孔位置度檢具 |
| 序號 | 專利號/專利申請?zhí)?/th> | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | CN201120182406.8 | 后扭梁軸 |
| 2 | CN201220168575.0 | 汽車后橋連接法蘭 |
| 3 | CN201310086589.7 | 一種用于半浮式驅(qū)動橋的彎曲試驗(yàn)裝置及其試驗(yàn)方法 |
| 4 | CN201410675062.2 | 汽車后橋主減速器殼體軸承蓋安裝螺紋車削夾具 |
| 5 | CN201320429005.7 | 汽車后橋半軸結(jié)構(gòu) |
| 序號 | 專利號/專利申請?zhí)?/th> | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | ZL201630120796.4 | 整車 |
| 2 | 200910241790.1 | 方向盤轉(zhuǎn)角傳感器裝置以及汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng) |
| 3 | ZL200910086764.6 | 保護(hù)駕駛員腹部的方向盤及配備該方向盤的商用車 |
| 4 | ZL201210568647.5 | 一種用于混凝土泵送機(jī)械的控制方法和控制器 |
| 5 | ZL201010262152.0 | 并聯(lián)式混合動力車輛擋位及轉(zhuǎn)矩分配控制方法 |
| 標(biāo)準(zhǔn)號 | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實(shí)施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 24551-2021 | 汽車安全帶提醒裝置 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
| GB/T 39037.1-2021 | 用于海上滾裝船運(yùn)輸?shù)牡缆奋囕v的系固點(diǎn)與系固設(shè)施布置 通用要求 第1部分：商用車和汽車列車（不包括半掛車） | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 27840-2021 | 重型商用車輛燃料消耗量測量方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 12678-2021 | 汽車可靠性行駛試驗(yàn)方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 19754-2021 | 重型混合動力電動汽車能量消耗量試驗(yàn)方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| 序號 | 專利號/專利申請?zhí)?/th> | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | CN201110241614.5 | 模數(shù)式電動真空助力系統(tǒng)及氣壓控制的方法 |
| 2 | CN201621435570.4 | 可聯(lián)動解鎖的汽車后排座椅 |
| 3 | CN201621452953.2 | 用于汽油發(fā)動機(jī)RCV閥的快速定位工裝 |
| 4 | CN201420380641.X | 汽油發(fā)動機(jī)曲軸 |
| 5 | CN201520141449.X | 發(fā)動機(jī)曲軸法蘭孔位置度檢具 |
| 序號 | 專利號/專利申請?zhí)?/th> | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | CN201420211686.4 | 增壓器專用機(jī)油冷卻器與濾清器 |
| 2 | CN200810044710.9 | 天然氣單燃料發(fā)動機(jī)的供氣系統(tǒng) |
| 3 | CN200920078422.5 | 天然氣發(fā)動機(jī)活塞 |
| 4 | CN201420241224.7 | 虎鉗式快插氣管接頭實(shí)用工裝 |
| 5 | CN200920078640.9 | 車用壓縮天然氣溫度自動控制裝置 |
| 序號 | 專利號/專利申請?zhí)?/th> | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | ZL200710151216.8 | 一種內(nèi)燃機(jī)連續(xù)可變正時(shí)相位系統(tǒng) |
| 2 | 200810030335.2 | 一種具有新型油路的發(fā)動機(jī) |
| 3 | ZL200910116059.6 | 功率分流式 CVT 變速器 |
| 4 | ZL201730654230.4 | 汽車（2） |
| 5 | ZL201210090894.9 | 獲取駕駛狀態(tài)信息的方法和裝置 |
| 標(biāo)準(zhǔn)號 | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實(shí)施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 12678-2021 | 汽車可靠性行駛試驗(yàn)方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 40625-2021 | 汽車加速行駛車外噪聲室內(nèi)測量方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 40711.2-2021 | 乘用車循環(huán)外技術(shù)/裝置節(jié)能效果評價(jià)方法 第2部分：怠速起停系統(tǒng) | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 38775.5-2021 | 電動汽車無線充電系統(tǒng) 第5部分：電磁兼容性要求和試驗(yàn)方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 39901-2021 | 乘用車自動緊急制動系統(tǒng)（AEBS）性能要求及試驗(yàn)方法 | 2021-03-09 | 2021-10-01 |
| 序號 | 專利號/專利申請?zhí)?/th> | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | ZL201110061893.7 | 基于復(fù)合承載式底板的桁架骨架薄殼結(jié)構(gòu)的車體 |
| 2 | ZL201430071027.0 | 乘用車 |
| 3 | ZL201630134201.0 | 軍車整車 |
| 4 | ZL201510828345.0 | 一種多車型車身混線成型工位夾具存儲切換機(jī)構(gòu) |
| 5 | ZL201930163703.X | 轎車（L） |
| 標(biāo)準(zhǔn)號 | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實(shí)施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 24551-2021 | 汽車安全帶提醒裝置 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
| GB/T 40429-2021 | 汽車駕駛自動化分級 | 2021-08-20 | 2022-03-01 |
| GB/T 39901-2021 | 乘用車自動緊急制動系統(tǒng)（AEBS）性能要求及試驗(yàn)方法 | 2021-03-09 | 2021-10-01 |
| GB/T 18386.1-2021 | 電動汽車能量消耗量和續(xù)駛里程試驗(yàn)方法 第1部分：輕型汽車 | 2021-03-09 | 2021-10-01 |
| GB 19578-2021 | 乘用車燃料消耗量限值 | 2021-02-20 | 2021-07-01 |
| 序號 | 專利號/專利申請?zhí)?/th> | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | ZL200910199960.4 | 一種車用離合器動力耦合同步器換擋混合動力驅(qū)動系統(tǒng) |
| 2 | ZL201730012332.6 | SUV車整車（D90） |
| 3 | ZL201030214933.3 | 汽車(Z) |
| 4 | ZL201630118019.6 | 汽車 |
| 5 | CN201621150402.0 | 便攜式多用途12V供電裝置 |
| 標(biāo)準(zhǔn)號 | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實(shí)施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 24551-2021 | 汽車安全帶提醒裝置 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
| GB/T 40578-2021 | 輕型汽車多工況行駛車外噪聲測量方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 40625-2021 | 汽車加速行駛車外噪聲室內(nèi)測量方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 5334-2021 | 乘用車 車輪 彎曲和徑向疲勞性能要求及試驗(yàn)方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 40494-2021 | 機(jī)動車產(chǎn)品使用說明書 | 2021-08-20 | 2022-03-01 |
本文來源：買購網(wǎng)
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