無(wú)線研究報(bào)告是報(bào)告大廳在對(duì)要從事無(wú)線行業(yè)或者要進(jìn)入投資之前,對(duì)無(wú)線行業(yè)的相關(guān)因素以及具體的行情進(jìn)行具體研究、分析、調(diào)查以及評(píng)估項(xiàng)目的可行性、效果效益等,從而提出建設(shè)性意見(jiàn)以及建議對(duì)策。為無(wú)線行業(yè)投資決策者或者是主管總結(jié)下研究性報(bào)告! 無(wú)線研究報(bào)告主要是對(duì)分析無(wú)線行業(yè)需求、供給、經(jīng)營(yíng)特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈等多方面的內(nèi)容,整合行業(yè)、市場(chǎng)、企業(yè)、用戶(hù)等多層面數(shù)據(jù)和信息資源,為客戶(hù)提供深度的無(wú)線行業(yè)市場(chǎng)研究報(bào)告,以專(zhuān)業(yè)的研究方法幫助客戶(hù)深入的了解無(wú)線行業(yè)最新情況,發(fā)現(xiàn)投資價(jià)值和投資機(jī)會(huì),規(guī)避經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),提高管理和運(yùn)營(yíng)能力。
無(wú)線研究報(bào)告必須對(duì)無(wú)線行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證,對(duì)研究過(guò)程中所獲取的無(wú)線最新資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析,通過(guò)圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料,或以縱向的發(fā)展過(guò)程,或橫向類(lèi)別分析提出論點(diǎn)、分析論據(jù),進(jìn)行論證。
無(wú)線研究報(bào)告分:無(wú)線研究的對(duì)象和方法 、研究的內(nèi)容和假設(shè) 、研究的步驟及過(guò)程以及研究結(jié)果的分析與討論。無(wú)線研究報(bào)告內(nèi)容的邏輯性是整個(gè)研究思路邏輯性的寫(xiě)照,沒(méi)有一個(gè)好的研究基礎(chǔ)以及研究渠道方法,是寫(xiě)不出無(wú)線科研報(bào)告。
對(duì)于無(wú)線研究報(bào)告內(nèi)容報(bào)告大廳絕對(duì)如實(shí)地反映客觀情況,一切敘述、說(shuō)明、推斷、引用,恰如其分。文字、用詞應(yīng)力求準(zhǔn)確。概念表述用科學(xué)性用語(yǔ),避免用常識(shí)性用語(yǔ),以免讀者費(fèi)解或產(chǎn)生歧義。當(dāng)然,研究報(bào)告的文字我們也努力做到簡(jiǎn)單、明了、通順、流暢,既要明白如話,又要把研究的效果準(zhǔn)確地、科學(xué)地表達(dá)出來(lái)。通過(guò)全面的調(diào)查研究以及分析論證某個(gè)建設(shè)或改造工程、某種科學(xué)研究、某項(xiàng)商務(wù)活動(dòng)切實(shí)可行而提出的一種書(shū)面材料。
總結(jié):無(wú)線研究報(bào)告主要是通過(guò)對(duì)無(wú)線行業(yè)的主要內(nèi)容和配套條件,如市場(chǎng)調(diào)查、資源供應(yīng)、建設(shè)規(guī)模、工藝路線、設(shè)備選型、環(huán)境影響、資金籌措、盈利能力等,從技術(shù) 、經(jīng)濟(jì)、工程等方面進(jìn)行調(diào)查研究和分析比較,并對(duì)項(xiàng)目建成以后可能取得的財(cái)務(wù)、經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)影響進(jìn)行預(yù)測(cè),從而提出該無(wú)線項(xiàng)目是否值得投資和如何進(jìn)行建設(shè)的咨詢(xún)意見(jiàn),為項(xiàng)目決策提供依據(jù)的一種綜合性的分析方法。可行性研究具有預(yù)見(jiàn)性、公正性、可靠性、科學(xué)性的特點(diǎn)。無(wú)線研究報(bào)告是確定建設(shè)項(xiàng)目前具有決定性意義的工作,是在無(wú)線投資決策之前,對(duì)擬建項(xiàng)目進(jìn)行全面技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析論證的科學(xué)方法,在投資管理中,無(wú)線行業(yè)研究報(bào)告是指對(duì)擬建項(xiàng)目有關(guān)的自然、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等進(jìn)行調(diào)研、分析比較以及預(yù)測(cè)建成后的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。
華鑫證券研報(bào)指出,特斯拉于2024年9月公布4項(xiàng)汽車(chē)無(wú)線充電相關(guān)專(zhuān)利,并且于2023年收購(gòu)工業(yè)應(yīng)用無(wú)線充電解決方案提供商Wiferion。無(wú)線充電是Robotaxi乃至自動(dòng)駕駛的首選商業(yè)充電方案,2035年無(wú)線充電市場(chǎng)規(guī)模有望破千億元。短期來(lái)看Robotaxi是無(wú)線充電市場(chǎng)主要破局者,長(zhǎng)期看好家充場(chǎng)景的無(wú)線充電替代趨勢(shì)。
華鑫證券研報(bào)指出,特斯拉于2024年9月公布4項(xiàng)汽車(chē)無(wú)線充電相關(guān)專(zhuān)利,并且于2023年收購(gòu)工業(yè)應(yīng)用無(wú)線充電解決方案提供商Wiferion。無(wú)線充電是Robotaxi乃至自動(dòng)駕駛的首選商業(yè)充電方案,2035年無(wú)線充電市場(chǎng)規(guī)模有望破千億元。短期來(lái)看Robotaxi是無(wú)線充電市場(chǎng)主要破局者,長(zhǎng)期看好家充場(chǎng)景的無(wú)線充電替代趨勢(shì)。相較于有線充電,預(yù)計(jì)Robotaxi采用無(wú)線充電方案有望每年單車(chē)節(jié)省2700元的運(yùn)營(yíng)成本。同時(shí),無(wú)線充電能夠使得Robotaxi在補(bǔ)能時(shí)有序運(yùn)行,隨充隨走,能夠充分靈活應(yīng)用載客間隙補(bǔ)能。長(zhǎng)期來(lái)看,家用無(wú)線充電系統(tǒng)有望占據(jù)無(wú)線主要市場(chǎng)規(guī)模。家用充電樁功率較小,與現(xiàn)階段無(wú)線充電功率水平接近。目前具有自動(dòng)泊車(chē)功能的車(chē)輛在自動(dòng)入庫(kù)后,仍需要人工進(jìn)入停車(chē)位充電。無(wú)線充電可避免車(chē)主陷入這種尷尬局面,使得車(chē)主能夠真正享受到自動(dòng)泊車(chē)所帶來(lái)的便利性?,F(xiàn)在自動(dòng)泊車(chē)滲透率仍有較大提升空間,但“無(wú)線充電+自動(dòng)泊車(chē)”的吸引力十分可觀。
早盤(pán)三只次新股集體跳水,C無(wú)線、C合合、C長(zhǎng)聯(lián)均跌超44%,觸發(fā)臨時(shí)停牌。