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2017年眾籌行業(yè)籌資額將破300億 正常平臺(tái)數(shù)量可達(dá)550

2017-01-19 13:17:33報(bào)告大廳(158dcq.cn) 字號(hào):T| T

  通過互聯(lián)網(wǎng)形式進(jìn)行的非公開股權(quán)眾籌融資,正在受到越來越多草根創(chuàng)業(yè)者的歡迎。在監(jiān)管趨嚴(yán)的形勢(shì)下,市場環(huán)境與上一年度相比堪稱“冰火兩重天”,2016-2017年眾籌行業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)詳情如下。

  據(jù)宇博智業(yè)市場研究中心撰寫的2017-2022年中國眾籌行業(yè)專項(xiàng)調(diào)研及投資價(jià)值預(yù)測報(bào)告預(yù)測,隨著國務(wù)院十部委的互聯(lián)網(wǎng)金融專項(xiàng)整治逐步深入,規(guī)范化運(yùn)營的平臺(tái)也開始逐步恢復(fù)業(yè)務(wù)活力,有望在2017年實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步發(fā)展。

  目前,股權(quán)眾籌融資主要涉及互聯(lián)網(wǎng)金融、企業(yè)服務(wù)、生產(chǎn)制造、文化娛樂、大健康、智能硬件、汽車服務(wù)、電商、生活服務(wù)等30余個(gè)行業(yè)?;ヂ?lián)網(wǎng)金融、生產(chǎn)制造、企業(yè)服務(wù)、文化娛樂、大健康、智能硬件這六個(gè)行業(yè)屬于股權(quán)眾籌領(lǐng)域的第一梯隊(duì)。

2017年眾籌行業(yè)籌資額將破300億 正常平臺(tái)數(shù)量可達(dá)550

  2016年中國眾籌行業(yè)高速發(fā)展,百花齊放,科技、影視文化、農(nóng)業(yè)、二手車等各細(xì)分領(lǐng)域各展風(fēng)采?;ヂ?lián)網(wǎng)巨頭們也加緊了進(jìn)軍眾籌業(yè)的步伐,如360、蘇寧、百度、小米等紛紛涉足非公開股權(quán)融資,加之風(fēng)投不斷進(jìn)入,給整個(gè)眾籌行業(yè)帶來了正能量。

  最新發(fā)布的《2016年中國眾籌行業(yè)年報(bào)》顯示,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),截至2016年12月底,全國正常運(yùn)營的眾籌平臺(tái)共有427家,與2015年年底的283家相比,增長50.88%;預(yù)計(jì)今年正常運(yùn)營的眾籌平臺(tái)數(shù)量可達(dá)到550家以上。2016年全國眾籌行業(yè)共成功籌資224.78億元,是2015年籌資額的1.97倍,是2014籌資金額的10.42倍;預(yù)計(jì)今年眾籌行業(yè)成功籌資額將突破300億元。

  眾籌行業(yè)繁榮的同時(shí),積累的問題也開始集中爆發(fā)。去年出現(xiàn)倒閉、轉(zhuǎn)型及其他問題的平臺(tái)數(shù)量高達(dá)293家,遠(yuǎn)超2015年的66家,其中有206家眾籌平臺(tái)倒閉,16家眾籌平臺(tái)轉(zhuǎn)型,還有71家平臺(tái)出現(xiàn)跑路、提現(xiàn)困難及眾籌板塊下架等問題。

  業(yè)內(nèi)分析人士表示,汽車眾籌平臺(tái)在去年第四季度出現(xiàn)大面積跑路和提現(xiàn)困難是其中的主要原因,這與現(xiàn)今汽車眾籌業(yè)務(wù)模式有關(guān),標(biāo)的屬于物權(quán)還是債權(quán)性質(zhì)和概念模糊,平臺(tái)自融現(xiàn)象嚴(yán)重,普遍自律性較差。

  汽車眾籌的迅猛發(fā)展引起了市場的極大關(guān)注。數(shù)據(jù)顯示,截至2016年12月底,全國正常運(yùn)營的汽車眾籌平臺(tái)數(shù)達(dá)120家,其中含有汽車眾籌項(xiàng)目的綜合類眾籌平臺(tái)有5家,垂直型汽車眾籌平臺(tái)有115家。從新增平臺(tái)來看,2016年第四季度汽車眾籌處于瘋狂增長中,新增平臺(tái)數(shù)高達(dá)95家。但看似繁榮的背后,問題也非常嚴(yán)重,去年大量汽車眾籌平臺(tái)出現(xiàn)了跑路、提現(xiàn)困難等問題,總計(jì)高達(dá)66家。

  分析人士指出,目前汽車眾籌仍存在平臺(tái)跑路和監(jiān)管缺失等風(fēng)險(xiǎn),平臺(tái)質(zhì)量也良莠不齊,項(xiàng)目存在嚴(yán)重的信息不透明,負(fù)面事件接二連三發(fā)生,未來是否會(huì)曇花一現(xiàn),還得看監(jiān)管層的努力和平臺(tái)的自律。

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