2022年立體車(chē)庫(kù)行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

  中國(guó)報(bào)告大廳網(wǎng)訊，生活水平的不斷提高每家每戶都購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)，對(duì)于城市的交通有著重大影響，近幾年停車(chē)難的問(wèn)題日漸嚴(yán)峻。立體車(chē)庫(kù)發(fā)展至今也就十多年的時(shí)間，但是目前已經(jīng)進(jìn)入穩(wěn)定發(fā)展階段。以下是2022年立體車(chē)庫(kù)行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。

  截至2021年上半年，我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已達(dá)3.84億輛，其中汽車(chē)保有量2.92億輛。立體停車(chē)場(chǎng)的出現(xiàn)與汽車(chē)的三次工業(yè)革命息息相關(guān)，最早的立體停車(chē)場(chǎng)出現(xiàn)在歐洲第二次汽車(chē)工業(yè)革命時(shí)期。立體停車(chē)場(chǎng)最大的優(yōu)勢(shì)就在于其能夠充分利用城市空間，被稱為城市空間的“節(jié)能者”。

  機(jī)械停車(chē)庫(kù)在緩解城市交通擁堵和停車(chē)難方面，正在發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。中國(guó)機(jī)械停車(chē)設(shè)備新增機(jī)械泊位數(shù)的增長(zhǎng)情況看出，我國(guó)的立體車(chē)庫(kù)行業(yè)發(fā)展在穩(wěn)步前行。立體車(chē)庫(kù)行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，2010-2020年我國(guó)機(jī)械停車(chē)設(shè)備新增機(jī)械泊位數(shù)逐年上漲， 2020年機(jī)械式停車(chē)設(shè)備新增泊位數(shù)為906938個(gè)，同比增長(zhǎng)1.50%。

  我國(guó)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備行業(yè)雖然起步較晚，但是由于需求較大，行業(yè)迅速發(fā)展，立體車(chē)庫(kù)行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，2020年中國(guó)機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷售規(guī)模為165.26億元，同比增長(zhǎng)1.1%。目前除中國(guó)外，全球立體車(chē)庫(kù)行業(yè)主要經(jīng)營(yíng)企業(yè)有日本的新明和、IHI株式會(huì)社、意大利的Sotefin、德國(guó)的Palis、OTTO WHOR等。

  由于升降橫移類停車(chē)設(shè)備技術(shù)含量相對(duì)較低、投資成本低、場(chǎng)地適應(yīng)性強(qiáng)，因此市場(chǎng)推廣應(yīng)用較為廣泛。立體車(chē)庫(kù)行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，截止到2020年底全國(guó)PSH升降橫移類停車(chē)設(shè)備數(shù)量累計(jì)建成泊位數(shù)最多，達(dá)到6275794個(gè)，占比達(dá)到82.95%。升降橫移式立體車(chē)庫(kù)設(shè)備可靈活組合成單列式、重列等排列方式;空間利用率最高，達(dá)到停車(chē)數(shù)量最大化，是目前市場(chǎng)上應(yīng)用最廣泛的立體車(chē)庫(kù)，市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力較大。

  立體停車(chē)場(chǎng)相對(duì)于傳統(tǒng)停車(chē)位而言具有占地面積小、土地利用率高、造價(jià)較低、自動(dòng)化泊車(chē)與取車(chē)更為便捷等優(yōu)點(diǎn)，對(duì)于緩解城市道路擁堵、提高土地利用效率、降低車(chē)輛使用成本有著多方面的積極作用，也因此成為解決城市停車(chē)難問(wèn)題的有效途徑。未來(lái)我國(guó)立體停車(chē)場(chǎng)市場(chǎng)發(fā)展空間巨大。

  總體來(lái)看立體車(chē)庫(kù)的發(fā)展還在穩(wěn)步前進(jìn)，并且有著越來(lái)越重要的地位。因?yàn)橥恋乩寐?、占地面積小取車(chē)便捷等有點(diǎn)，我國(guó)的立體車(chē)庫(kù)市場(chǎng)潛力很大。