車(chē)載行業(yè)概括及現(xiàn)狀

　　在節(jié)能減排的大背景下，全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，2019年汽車(chē)車(chē)載市場(chǎng)規(guī)模約481億元，預(yù)計(jì)2021年將超過(guò)700億元，平均增速是15%，以下是車(chē)載行業(yè)概括及現(xiàn)狀分析。

　　全球主要國(guó)家汽車(chē)(乘用車(chē)和商用車(chē))產(chǎn)量從2010年的7770.40萬(wàn)輛增長(zhǎng)至2019年的9730.25萬(wàn)輛，期間年均復(fù)合增長(zhǎng)率為3.27%，呈穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。汽車(chē)銷(xiāo)量從2010年7495.90萬(wàn)輛，增長(zhǎng)至2019年的9680.44萬(wàn)輛，期間年均復(fù)合增長(zhǎng)率為3.72%。根據(jù)車(chē)載行業(yè)分析數(shù)據(jù)，2019年全球汽車(chē)銷(xiāo)量為9479萬(wàn)輛，同比下滑2.08%，自2009年起全球銷(xiāo)量首次同比出現(xiàn)下滑。

　　車(chē)載行業(yè)概括及現(xiàn)狀指出，我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)欣欣向榮，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)巨大的消費(fèi)潛力被挖掘，汽車(chē)保有量持續(xù)增長(zhǎng)。截至2019年12月，全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)3.6億輛，其中汽車(chē)2.7億輛，占機(jī)動(dòng)車(chē)總量的75%;新能源汽車(chē)保有量417萬(wàn)輛，與去年年底相比增加36萬(wàn)輛，增長(zhǎng)9.45%;機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?.4億人，其中汽車(chē)駕駛?cè)?億人。

　　在商用車(chē)領(lǐng)域，2019年1-12月，客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)39.73萬(wàn)輛和39.25萬(wàn)輛，同比下降6.95%和6.67%。其中：大型客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)5.83萬(wàn)輛和5.79萬(wàn)輛，同比下降7.45%和3.95%;中型客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)4.64萬(wàn)輛和4.51萬(wàn)輛，同比下降21.45%和21.84%;輕型客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)25.29萬(wàn)輛和24.97萬(wàn)輛，同比下降1.91%和2.27%。筆者認(rèn)為在需求無(wú)明顯增長(zhǎng)的情況下，客車(chē)銷(xiāo)量將繼續(xù)在低位徘徊。

　　在房地產(chǎn)基建物流等需求增加、國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制實(shí)施、921超限超載令等多方面因素的刺激下，2019年1-12月，，貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)300和303萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21.28%和21.55%。其中：重卡產(chǎn)銷(xiāo)95.29萬(wàn)輛和96.10萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)73.44%和71.21%;中卡產(chǎn)銷(xiāo)20.64萬(wàn)輛和20.13萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)19.77%和15.36%;輕卡車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)130.00萬(wàn)輛和130.33萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.50%和9.66%;微卡產(chǎn)銷(xiāo)45.63萬(wàn)輛和48.49萬(wàn)輛，同比下降11.21%和4.09%。

　　2019年年初以來(lái)，截至12月18日，汽車(chē)及汽車(chē)零部件行業(yè)指數(shù)累計(jì)上漲3.42%，低于上證綜指和滬深300指數(shù)同期水平，高于創(chuàng)業(yè)扳指同期水平。其中，乘用車(chē)子行業(yè)指數(shù)上漲15.03%;商用載貨車(chē)行業(yè)指數(shù)下跌8.92%，商用載客車(chē)行業(yè)上漲11.20%;汽車(chē)零部件子行業(yè)上漲2.09%;汽車(chē)銷(xiāo)售及服務(wù)子行業(yè)下跌7.05%。

　　車(chē)載行業(yè)概括及現(xiàn)狀指出，車(chē)載導(dǎo)航是一直定位在高檔裝配的汽車(chē)電子產(chǎn)品，汽車(chē)生產(chǎn)商普遍采取了分級(jí)裝配的策略，頂級(jí)、豪華版高端車(chē)型才會(huì)配置車(chē)載導(dǎo)航產(chǎn)品，一般的低價(jià)車(chē)型、舒適車(chē)型都沒(méi)有汽車(chē)生產(chǎn)廠商將車(chē)載導(dǎo)航作為標(biāo)準(zhǔn)配置。

　　目前，我國(guó)的車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)新車(chē)裝配率不斷提升，隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)保有量的增加，人們出行與消費(fèi)觀念的改變，對(duì)道路不熟悉的駕車(chē)人數(shù)正在迅速增加，安全便捷地到達(dá)目的地成為消費(fèi)者的一個(gè)迫切需求。另外，汽車(chē)交通安全隱患的排除與處理、現(xiàn)代物流所要求的貨物運(yùn)送安全與準(zhǔn)時(shí)、出租與旅游行業(yè)的發(fā)展、以及政府日常行政管理等各個(gè)方面需求，也將促進(jìn)汽車(chē)車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)裝配率的提升，以上便是車(chē)載行業(yè)概括及現(xiàn)狀分析所有內(nèi)容了。

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