我國
工程機械自給率從“十五”期間的70%左右,提高到目前的80%以上,逐步實現(xiàn)從
制造到創(chuàng)造的跨越,銷售量和銷售額雙雙超越美國、日本、德國位居世界第一位。實際上,近年來我國工程機械行業(yè)以高速發(fā)展的態(tài)勢在全球工程機械行業(yè)大放異彩。2012年新年伊始,中國工程機械行業(yè)就出現(xiàn)了國產(chǎn)品牌相繼出口海外的繁榮景象。
近日,兩套三一180環(huán)保
攪拌站歷經(jīng)88天的安裝調(diào)試,在卡塔爾的多哈新港拔地而起。競標(biāo)成功的三一環(huán)保攪拌站,首次出口海外。
1月10日晚,山推機械公司首臺出口旋挖鉆機“山推SER22”在天津新港裝船啟運發(fā)往新加坡。
1月18日,在中國龍年即將到來之際,6臺“沭河”900、“沭河”904、“沭河”1004型四輪
拖拉機,帶著常林人的深情厚誼,遠(yuǎn)赴馬達(dá)加斯加,拉開了“沭河”大型輪式拖拉機2012年出口國外市場的序幕。
自身實力增強吹響國際化戰(zhàn)略號角
我國加入WTO以后,隨著發(fā)達(dá)國家的先進(jìn)技術(shù)、管理及資金進(jìn)入中國市場,行業(yè)的競爭加劇。從總的發(fā)展趨勢看,由于國外先進(jìn)資源的引入,大大促進(jìn)了我國工程機械產(chǎn)品技術(shù)的創(chuàng)新,加快工程機械行業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和企業(yè)經(jīng)營機制的轉(zhuǎn)換,把企業(yè)進(jìn)一步推向國際市場。正是在2002年,中國工程機械企業(yè)迎來了國際化的元年,三一集團(tuán)率先將產(chǎn)品賣到海外,開創(chuàng)了中國工程機械出口的先河,緊接著,中國工程機械軍團(tuán)向海外市場展開了大規(guī)模的攻勢。
入世十年,中國工程機械的出口方式由
外貿(mào)公司轉(zhuǎn)向以企業(yè)自營出口為主;由貼牌轉(zhuǎn)向以企業(yè)自主品牌出口為主;由主要向第三世界國家出口轉(zhuǎn)向發(fā)達(dá)和次發(fā)達(dá)國家;出口地區(qū)由游擊戰(zhàn)轉(zhuǎn)向陣地戰(zhàn);銷售模式由直銷轉(zhuǎn)向代理制。同時,在開發(fā)海外市場過程中,產(chǎn)品性能質(zhì)量也不斷提高,知識產(chǎn)權(quán)意識和自主創(chuàng)新能力不斷加強,海外銷售渠道和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)日趨完善,海外
投資和資本運作步伐加大,中國工程機械整體的國際化戰(zhàn)略布局初見端倪。
中國工程機械產(chǎn)業(yè)“走出去”的動力可以歸納為:第一、整合優(yōu)質(zhì)資源;第二、在目標(biāo)市場,降低成本、減少
貿(mào)易摩擦。就核心資源而言,中國工程機械產(chǎn)業(yè)與國際同行相比較,優(yōu)勢是在市場、規(guī)模、產(chǎn)能和人力資源上,中國工程機械產(chǎn)品物美價廉;劣勢是在觀念、體制、產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)和企業(yè)管理上,與發(fā)達(dá)國家同行業(yè)相比差距還很大。在發(fā)達(dá)國家,整合優(yōu)質(zhì)資源(主要是技術(shù)資源、市場銷售資源、關(guān)鍵配套資源)是重要的內(nèi)容。強大起來的中國工程機械,將目標(biāo)瞄準(zhǔn)全球,欲在國際揚威,讓世界感受中國制造的力量。
大勢所趨國際環(huán)境需要“中國制造”
2011年6月,徐工集團(tuán)—委內(nèi)瑞拉項目總價值48.42億元(折合7.446億美元),是迄今為止中國工程機械出口第一大單。
2011年10月,宣工24臺高驅(qū)動推土機產(chǎn)品完成了組裝、調(diào)試、檢測,準(zhǔn)備銷往非洲國家安哥拉,合同總價值2000多萬元人民幣,這是2011年宣工高端產(chǎn)品出口最大的一筆訂單。
縱然是委內(nèi)瑞拉大規(guī)模的安居保障房建設(shè)以及非洲大陸的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),為中國工程機械大規(guī)模出口提供了龐大的市場,但是,從另一個角度來說,中國工程機械產(chǎn)品質(zhì)量可靠、技術(shù)先進(jìn)也是贏得海外市場的最主要因素。
自2008年經(jīng)濟危機以來,歐美工程機械市場出現(xiàn)下滑趨勢,產(chǎn)品銷量、市場占有率正在逐漸被“中國制造”追趕甚至超越。2010年3月,南車公司與白俄羅斯國家鐵路聯(lián)盟簽署了12臺中白貨運1型交流傳動
電力機車供貨合同,實現(xiàn)了中國鐵路重大技術(shù)裝備出口歐洲“零”的突破。
2011年8月,徐工集團(tuán)首次向西歐出口徐工QUY80E(CE)履帶起重機,目前設(shè)備已經(jīng)順利起運,前往歐洲的安特衛(wèi)普港。徐工大型機械實現(xiàn)成功出口西歐,足以證明徐工產(chǎn)品的質(zhì)量、海外售后服務(wù)水準(zhǔn)已經(jīng)有了進(jìn)入高端市場的資格,給徐工當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商極大信心,也標(biāo)志著徐工履帶吊產(chǎn)品邁上了一個新的臺階。2011年12月,太原重工通過中航技國際工貿(mào)有限公司出口俄羅斯4臺WK-35大型礦用挖掘機簽字儀式成功舉行。
在2011年發(fā)布的全球工程機械制造商50強排行榜中,中國企業(yè)上榜數(shù)量創(chuàng)下歷史記錄,突破10家;其中3家企業(yè)進(jìn)入10強。如此迅猛的發(fā)展勢頭,向世界展示了中國速度??梢哉f,中國工程機械大規(guī)模出口,是大勢所趨,世界需要中國制造。
國家采取政策措施鼓勵出口
主要包括:商務(wù)部關(guān)于2010年全國對外投資和經(jīng)濟合作工作的指導(dǎo)意見;綜合運用出口退稅等手段,支持自主知識產(chǎn)權(quán)、自主品牌、大型成套、高附加值及勞動密集型產(chǎn)品出口;支持重點企業(yè)開展關(guān)鍵技術(shù)和共性技術(shù)研發(fā);為有實力、有訂單的企業(yè)在接單、履約、售后服務(wù)及安全收匯等全過程提供服務(wù);為出口基地、科貿(mào)創(chuàng)新基地等開展技術(shù)研發(fā)、試驗檢測、產(chǎn)品認(rèn)證、信息服務(wù)、培訓(xùn)等平臺建設(shè)提供支持;支持企業(yè)到新興市場參展辦展,進(jìn)行商標(biāo)注冊和質(zhì)量認(rèn)證;支持企業(yè)發(fā)展境外營銷網(wǎng)絡(luò),開辦售后服務(wù)網(wǎng)點;緩解中小企業(yè)出口融資難問題,引導(dǎo)融資擔(dān)保機構(gòu)積極為中小出口企業(yè)提供融資擔(dān)保;實行421億美元出口信用
保險額,推動大型成套設(shè)備“走出去”等。
練好內(nèi)功穩(wěn)步前進(jìn)海外飄香
進(jìn)入2012年,中國工程機械行業(yè)大事喜事不斷,出口項目不斷增加,三一并購大象、柳工并購波蘭HSW,中國工程機械行業(yè)在走向海外的大路上闊步前行。但是,如何將這條光明之路走穩(wěn)、走好,同樣也是中國工程機械行業(yè)要思索的問題。
專家建議,中國企業(yè)只有練好內(nèi)功,提高出口產(chǎn)品的使用可靠性,加快國際通行標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證、做好自主知識產(chǎn)權(quán)的檢索,加大自主知識產(chǎn)權(quán)項目的科技研發(fā)力度,充分利用各種出口外貿(mào)手段和政策,有效開拓國際市場,重點發(fā)展當(dāng)?shù)鼗拇砩?,才能在出口之路上走得更遠(yuǎn)走得更好。
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