汽車零部件需求持續(xù)增長(zhǎng) 行業(yè)往高端化方向發(fā)展

  中國報(bào)告大廳網(wǎng)訊，汽車行業(yè)的高速發(fā)展推動(dòng)著汽車零部件行業(yè)前進(jìn)的步伐，盡管受到新冠疫情停工停產(chǎn)的影響，但是現(xiàn)在都已經(jīng)在慢慢恢復(fù)加上新能源汽車帶來的市場(chǎng)需求，行業(yè)呈現(xiàn)向好趨勢(shì)。

  近段時(shí)間，隨著汽車市場(chǎng)的恢復(fù)，國內(nèi)汽車零部件行業(yè)也進(jìn)入生產(chǎn)旺季。汽車零部件市場(chǎng)分析顯示，近日汽車零部件板塊震蕩拉升，一體化壓鑄方向領(lǐng)漲，神通科技、上海沿浦漲停，博俊科技、松原股份、菱電電控漲超10%，雙環(huán)傳動(dòng)、美力科技、泉峰汽車、福然德、瑞鵠模具等多股漲超5%。

  汽車配件加工(auto spare parts)是構(gòu)成汽車配件加工整體的各單元及服務(wù)于汽車配件加工的產(chǎn)品。汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎(chǔ)，是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。隨著國內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)擴(kuò)大，相關(guān)汽車零部件已成為新的增長(zhǎng)熱點(diǎn)，很多汽車零部件企業(yè)生產(chǎn)線已經(jīng)滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，并開始進(jìn)行現(xiàn)有廠房的擴(kuò)產(chǎn)建設(shè)很多，提前布局以滿足未來的需求。

  隨著疫情的有效控制，各地車企正逐漸復(fù)工復(fù)產(chǎn)。汽車零部件市場(chǎng)分析提到針對(duì)汽車企業(yè)面臨的現(xiàn)實(shí)困難，工信部會(huì)同有關(guān)地方和部門迅速采取行動(dòng)，累計(jì)推動(dòng)解決企業(yè)物流運(yùn)輸和復(fù)工復(fù)產(chǎn)問題4000多批次。上海、江蘇、浙江均出臺(tái)相關(guān)政策支持汽車零部件行業(yè)發(fā)展。

  汽車零部件市場(chǎng)分析數(shù)據(jù)顯示，我國汽車零部件行業(yè)年銷售收入規(guī)模由2015年的3.2萬億元增長(zhǎng)至2021年的4.9萬億元，復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)7.35%。而隨著新能源汽車發(fā)展以及汽車軟硬件的不斷升級(jí)，未來一段時(shí)間，我國在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上有望迎來爆發(fā)期，提前在汽車供應(yīng)鏈布局的企業(yè)將獲益。

  勞動(dòng)力的匱乏、人口紅利的消失致使工業(yè)制造業(yè)企業(yè)用工成本急劇上升，近年來，汽車零部件行業(yè)企業(yè)加速自動(dòng)化進(jìn)程，以實(shí)現(xiàn)效率的提升和可持續(xù)發(fā)展。隨著傳統(tǒng)的工業(yè)自動(dòng)化控制技術(shù)逐漸向集成化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化方向發(fā)展，零部件廠商對(duì)采購、生產(chǎn)、倉儲(chǔ)、供貨等流程進(jìn)行精確的控制成為可能。

  隨著國家工業(yè)制造實(shí)力的不斷發(fā)展，國內(nèi)工業(yè)加工從粗放式、手動(dòng)式加工向精細(xì)化、自動(dòng)化加工不斷演進(jìn)，國內(nèi)汽車零部件制造企業(yè)不斷進(jìn)入全球汽車供應(yīng)鏈并逐漸實(shí)現(xiàn)汽車零部件制造的高端化、精密化。

  綜上來說我國的汽車零部件近些年發(fā)展很快，根據(jù)目前的市場(chǎng)情況來說汽車零部件將往高端化、智能化方向發(fā)展。