蓄電池為世界上產(chǎn)量最大的電池產(chǎn)品,生產(chǎn)量占全部電池總量的50%,占充電電池的70%。中國產(chǎn)量占全球的比重達到45%左右,美國產(chǎn)量占比約為32%,日本位占比接近13%,以下是蓄電池行業(yè)發(fā)展趨勢分析。
全球電池需求仍以化學電池為主。蓄電池行業(yè)分析指出,蓄電池具有性價比高、容量大、功率高、壽命長、安全可靠等優(yōu)點,是目前世界上產(chǎn)量最大、用途最廣的一種電池,2019年在全球電池行業(yè)需求的比重為45%;鋰離子電池憑借能量密度高的優(yōu)勢也占據(jù)一定的市場份額,市場需求占比為23%。
蓄電池行業(yè)發(fā)展趨勢指出,隨著經(jīng)濟的持續(xù)快速發(fā)展,汽車工業(yè)、通訊、電力、交通鐵路、計算機等基礎產(chǎn)業(yè)發(fā)展十分迅速,這些行業(yè)都處于一個高成長時期,對蓄電池的需求日益增長,大大促進了蓄電池行業(yè)的發(fā)展,2019年我國蓄電池行業(yè)銷售市場規(guī)模約1639.7億元。
從產(chǎn)品結(jié)構來看,其他領域用蓄電池占蓄電池出口總量的絕大部分,份額在75%左右,而內(nèi)燃機引擎用蓄電池則占總出口蓄電池25%左右的份額。內(nèi)燃機引擎用蓄電池的出口比重在下降,2019年比重為22.58%,同比下降13.15%;而其他領域用蓄電池的出口比重在上升,2019年比重為77.42%,同比上升4.0%。
從產(chǎn)品結(jié)構來看,其他領域用蓄電池占蓄電池進口總量的絕大部分,份額在85%-90%左右,而內(nèi)燃機引擎用蓄電池則占總進口蓄電池10%-15%左右的份額。蓄電池行業(yè)發(fā)展趨勢指出,內(nèi)燃機引擎用蓄電池的進口比重在上升,2017年比重為15.48%,同比上升48.70%;而其他領域用蓄電池的進口比重在下降,2019年比重為84.52%,同比下降5.67%。
目前,我國已成為全球鉛酸蓄電池生產(chǎn)、消費和出口大國。我國出口鉛酸蓄電池產(chǎn)量保持較快速度增長,2019年出口產(chǎn)量為3078.48萬kVAh,同比增長9.44%,預計2020年出口產(chǎn)量下滑產(chǎn)量為2804.49萬kVAh,同比下降8.90%。預計在“十三五”期間蓄電池產(chǎn)量預計復合增長率為10.76%,至2022年鉛酸蓄電池產(chǎn)量達到35000萬kVAh。
我國蓄電池市場較為集中,化學動力的電池生產(chǎn)行業(yè)競爭較為激烈,產(chǎn)品價格的比拼及成本的增加使行業(yè)內(nèi)主要廠商的凈利潤率均大大降低。隨著居民對電池性能要求不斷上升、國家對于環(huán)保的日益重視以及行業(yè)進入門檻的不斷抬高,行業(yè)內(nèi)具有規(guī)模優(yōu)勢的企業(yè)將獲得更多的發(fā)展機會,并可通過擴產(chǎn)以及并購方式進一步擴大規(guī)模,行業(yè)集中度將得到提高,以上便是蓄電池行業(yè)發(fā)展趨勢分析所有內(nèi)容了。
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本文來源:報告大廳
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