蓄電池行業(yè)技術(shù)特點

　　蓄電池有2伏，4伏，6伏，8伏，12伏，24伏等系列，容量從200毫安時到3000安時。蓄電池是工業(yè)化最早的二次電池，自1859年發(fā)明至今已經(jīng)有150多年的歷史，但是該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展仍然方興未艾。以下對蓄電池行業(yè)技術(shù)特點分析。

　　蓄電池行業(yè)技術(shù)特點分析，隨著世界能源經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的日益提高，蓄電池的應(yīng)用領(lǐng)域在不斷地擴展，市場需求量也大幅度的升長，在二次電源中，蓄電池已占有85%以上的市場份額。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2011年全球蓄電池市場規(guī)模僅僅為372.1億美元，到2016年，全球蓄電池市場規(guī)模437.5億美元，2017年達到了442.3億美元，蓄電池行業(yè)預(yù)計2018年全球蓄電池市場規(guī)模將達445.2億美元。未來五年行業(yè)將保持平穩(wěn)緩慢增長，預(yù)計2020全球蓄電池市場規(guī)模將達到459.8億美元。

　　從我國專利技術(shù)申報情況看，蓄電池行業(yè)在近幾年的總體技術(shù)發(fā)展防線是電池結(jié)構(gòu)改進及電池型號開發(fā)。而國外專利技術(shù)則主要涉及現(xiàn)金的薄型極板雙極式鉛電池、使用模塊結(jié)構(gòu)的密封電池和膠體電解液鉛電池。因此，我國的專利技術(shù)與國外還有一定差距。現(xiàn)從三大生產(chǎn)工藝來分析蓄電池行業(yè)技術(shù)特點。

　　1.鉛帶軋制

　　(1)來料：對蓄電池生產(chǎn)廠商，一般直接從具有資質(zhì)的冶煉公司采購合金鉛，對于免維護蓄電池，合金鉛指的是鉛鈣合金。蓄電池行業(yè)技術(shù)特點分析，需要對合金鉛的成分進行分析，將鈣、鉛、錫等金屬的含量控制在一定范圍內(nèi)，杜絕雜質(zhì)如鐵、銅等金屬的含量超標(biāo)。

　　(2)合金配制：將合金鉛輸人熔鉛爐中進行熔化，配制所需的鉛合金。這個過程需要對熔鉛爐內(nèi)的溫度和攪拌時間進行控制。對配制完成的合金，需要再次進行光譜分析，保證合金成分滿足要求。

　　(3)鉛帶軋制：將制成的合金通過鉛帶碾壓設(shè)備制成鉛帶，成卷存放，以備后續(xù)工序使用。

　　2.鉛膏和制

　　(1)來料：蓄電池廠商外購電解鉛，與合金鉛一樣，需要對來料進行光譜分析等，控制材料成分。同時，還需要外購硫酸和純水，配制成各種濃度的稀硫酸，以備鉛膏和制過程和蓄電池生產(chǎn)過程中使用。

　　(2)鉛粉制造：首先將來料電解鉛在鑄粒機中制成鉛塊，再將鉛塊輸送到鉛粉機內(nèi)。目前，國內(nèi)較多采用球磨機研磨鉛塊制成鉛粉。鉛塊在球磨機的滾筒內(nèi)進行研磨。滾筒工作時按照一定的設(shè)計轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動，既要保證鉛塊不會因轉(zhuǎn)速過快而隨滾筒壁轉(zhuǎn)動，又要保證鉛塊不會在較低位置下落，使鉛塊之間不斷地碰撞和摩擦，進而形成不同尺寸的顆粒。同時，由通風(fēng)系統(tǒng)輸人具有一定濕度的高溫空氣，鉛的表面將受到空氣中氧的作用發(fā)生氧化，放出熱量。蓄電池行業(yè)技術(shù)特點分析，鉛的氧化物與純鉛的性質(zhì)不同，在摩擦和撞擊的作用下，鉛的氧化物將從鉛的表面脫落，進一步被磨細，進而得到所需的鉛粉。生產(chǎn)中主要通過鉛粉的氧化度、視密度、吸水率等參數(shù)來衡量和控制制成鉛粉的質(zhì)量。

　　(3)鉛膏和制：首先將一定量的鉛粉和添加劑投放到和膏機中干混均勻，然后加人定量的水并使鉛粉均勻濕潤，再緩慢加人一定量指定濃度的硫酸溶液，這個過程會產(chǎn)生大量熱量，必須進行冷卻降溫處理，同時采用水冷和風(fēng)冷，以確保鉛膏溫度保持在合適的范圍內(nèi)，控制加酸結(jié)束時鉛膏溫度不高于70℃。在加酸結(jié)束后，和膏過程繼續(xù)進行，直到鉛膏溫度低于40℃：。這時，如果鉛膏密度和稠度合適，即可取出如果出膏時膏溫較高，鉛膏可能會進行反應(yīng)而變硬。對制成的鉛膏，通過鉛膏視密度和針人度來衡量和控制制成鉛膏的質(zhì)量。在鉛膏和制過程中，正、負(fù)鉛膏應(yīng)分別使用不同的和膏機分別配制，以防極性污染，影響電池性能。

　　3.板柵制造

　　蓄電池行業(yè)技術(shù)特點分析，從庫房取出制成的鉛帶，采用拉網(wǎng)工藝，將鉛帶擴展成板柵。對制成的板柵，主要控制和檢測板柵的高度、節(jié)點厚度、尺寸、重量等參數(shù)在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，并且不得有邊框斷裂，筋條斷裂需要在可以接受的范圍以內(nèi)。板柵質(zhì)量的好壞直接影響到蓄電池的放電性能和使用壽命。以往蓄電池廠商多采用鑄造工藝來制作板柵，生產(chǎn)效率較低，成本較高。

　　我國蓄電池產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出較強的競爭性市場結(jié)構(gòu)。而且，蓄電池產(chǎn)業(yè)有逐步向上市公司和知名品牌企業(yè)集中的趨勢。蓄電池行業(yè)技術(shù)特點分析，伴隨著經(jīng)濟的持續(xù)快速發(fā)展，中國的汽車、通信、電力、鐵路交通、信息、廣播電視等產(chǎn)業(yè)保持了高速發(fā)展的態(tài)勢，對蓄電池的需求日益增長，大大促進了蓄電池行業(yè)的發(fā)展。

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