微型車(chē)行業(yè)發(fā)展前景

　　微型車(chē)剛出現(xiàn)時(shí)一度并不被汽車(chē)行業(yè)看好，但在新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的帶動(dòng)下，今年國(guó)產(chǎn)微型車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量已超過(guò)100萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)到2018年微型車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量將突破130萬(wàn)輛。以下是微型車(chē)行業(yè)發(fā)展前景分析。

　　今年1－10月，國(guó)產(chǎn)微型車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量悄然超過(guò)100萬(wàn)輛，這是我國(guó)微型車(chē)行業(yè)歷史同期的最好成績(jī)。正是在這種不被廣泛關(guān)注當(dāng)中，微型車(chē)“小行業(yè)”屢屢創(chuàng)造自己的輝煌。微型車(chē)行業(yè)分析，微型車(chē)是指國(guó)產(chǎn)微型車(chē)傳統(tǒng)意義上是指發(fā)動(dòng)機(jī)排量在1.0升左右，車(chē)身長(zhǎng)度、寬度、高度分別不超過(guò)3.8米、1.6米和2米，最大載貨量不超過(guò)600公斤的汽車(chē)。從形式上說(shuō)，全封閉式的微型車(chē)常被稱為“微型面包車(chē)”或俗稱“面的”；而帶貨斗的微型車(chē)，則被稱為微型貨車(chē)、微型卡車(chē)。

　　中國(guó)汽車(chē)協(xié)會(huì)認(rèn)為，微型車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)需求旺盛，正成為新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要力量。以山東省為例，今年1-10月全省公告內(nèi)微型車(chē)和低速電動(dòng)汽車(chē)共生產(chǎn)74.10萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)26.89%，占山東省整車(chē)產(chǎn)量的28.56%；根據(jù)全國(guó)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)：今年1-10月A00級(jí)電動(dòng)乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)24.44萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)162%，占新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量的53.35%?，F(xiàn)從三個(gè)方面對(duì)微型車(chē)行業(yè)發(fā)展前景進(jìn)行分析：

　　一、微型車(chē)將率先進(jìn)入消費(fèi)市場(chǎng)

　　從現(xiàn)在到2020年，我國(guó)將全面建成小康社會(huì)，在城市微型電動(dòng)汽車(chē)是分時(shí)租賃、出行共享的首選車(chē)型。在農(nóng)村將成為新能源汽車(chē)進(jìn)入家庭的主力軍。

　　二、微型車(chē)升級(jí)速度加快

　　小型化、輕量化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化成為新趨勢(shì)，作為“短途、輕型”車(chē)型，智能技術(shù)和自動(dòng)駕駛在微型車(chē)上更容易實(shí)現(xiàn)。

　　三、微型車(chē)在競(jìng)爭(zhēng)中實(shí)現(xiàn)重組

　　隨著產(chǎn)業(yè)集中度、企業(yè)投資強(qiáng)度、技術(shù)創(chuàng)新力度的不同，將拉大企業(yè)間的差距，新老企業(yè)之間將出現(xiàn)合資、合作，相互參股，重組力度逐步加大，微型車(chē)行業(yè)發(fā)展前景分析，未來(lái)微型電動(dòng)汽車(chē)生態(tài)圈的主導(dǎo)者必定是具有強(qiáng)大資源整合能力的企業(yè)。

　　目前，我國(guó)微型轎車(chē)主要有夏利、奧拓、云雀及五菱牌微型轎車(chē)等。其中，天津夏利牌轎車(chē)2017年共生產(chǎn)15.85萬(wàn)輛，2018年年底可形成年產(chǎn)20萬(wàn)輛的生產(chǎn)能力；奧拓微型轎車(chē)2017年年產(chǎn)量已超過(guò)萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)到2018年年底，累計(jì)有18萬(wàn)輛奧拓轎車(chē)投放市場(chǎng);生產(chǎn)云雀及五菱微型轎車(chē)的2家生產(chǎn)企業(yè)，其生產(chǎn)量及生產(chǎn)規(guī)模都較小，但它們都在加大投資力度?？傊?，微型轎車(chē)行業(yè)發(fā)展前景將越來(lái)越好。

　　總體而言，在我國(guó)汽車(chē)工業(yè)當(dāng)中，微型車(chē)行業(yè)的生產(chǎn)集中度最高。微型車(chē)行業(yè)格局也“初定”：五菱領(lǐng)跑，長(zhǎng)安跟進(jìn)，其它企業(yè)前景難料。未來(lái)，隨著我國(guó)政府大力支持新能源產(chǎn)業(yè)，微型車(chē)將成為推動(dòng)新能源汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的主要力量，市場(chǎng)發(fā)展優(yōu)勢(shì)也越來(lái)越明顯。以上便是微型車(chē)行業(yè)發(fā)展前景分析所有內(nèi)容了。