2016年12月我國大豆市場行情分析

　　時值年底，隨著全國氣溫大范圍降低，不應(yīng)冬時的新鮮蔬菜價格上漲，逐漸迎來豆制品的消費(fèi)旺季，國產(chǎn)大豆市場價格隨之水漲船高，雖然諸多因素限制豆價上漲，但豆價還是越過重重?cái)r阻放出上漲信號。

　　尤其是進(jìn)入12月以來，沿淮產(chǎn)區(qū)豆價一漲再漲，東北產(chǎn)區(qū)大豆價格先跟隨運(yùn)價小幅上調(diào)，隨后地方直屬庫率先上調(diào)收購價格支撐市場，兩大產(chǎn)區(qū)一前一后豆價漲幅之快令人咂舌，使得其中一度不看好后市的貿(mào)易商心中忍不住犯嘀咕：過剛易折，水滿則溢，豆價漲的如此之快，會不會驟然掉價？目前國產(chǎn)大豆市場價格小幅震蕩整理后仍有上漲可能，但制約因素依然存在，豆價漲幅受限。以下是2016年12月我國大豆市場行情分析：

　　產(chǎn)區(qū)現(xiàn)狀

　　今年是對國產(chǎn)大豆極不“友好”的一年，國內(nèi)兩大主產(chǎn)區(qū)：東北、沿淮一帶自從入夏便沒得到老天的一絲眷顧，夏澇、伏旱、秋雨連番肆虐上述兩大產(chǎn)區(qū)，部分受災(zāi)產(chǎn)區(qū)減產(chǎn)現(xiàn)象嚴(yán)重，且兩大產(chǎn)區(qū)新豆上市后顆粒小、青籽多、蛋白含量低于往年，一度使得新豆價格低開低走，無人問津;今年夏澇、伏旱影響大豆產(chǎn)量，南北產(chǎn)區(qū)普遍減產(chǎn)，也為后期沿淮產(chǎn)區(qū)新豆上量困難，貿(mào)易商搶貨促漲、囤貨惜售增強(qiáng)信心;截至12月中旬，本網(wǎng)采訪了解，安徽亳州、阜陽、宿州一帶大豆總量僅剩3-4成，百善一帶上市稍晚相對多些，剩余5-6成左右，河南由于大豆上市較早，前期低價時采購商蜂擁而至，產(chǎn)區(qū)整體大豆總量剩余3成左右，目前沿淮部分地區(qū)大豆收購價格高至4660元/噸，但新豆上量仍十分困難，雖然因豆價上漲過猛，下游用糧方采購量明顯減少，但產(chǎn)區(qū)多數(shù)貿(mào)易商仍看好后市，囤貨意愿較強(qiáng)。

　　東北產(chǎn)區(qū)目前雖不用考慮大豆余量多寡問題，但今年豆質(zhì)偏差，產(chǎn)區(qū)新豆蛋白含量普遍在37左右，與往年相差較大，自從收割上市起，豆價一直萎靡不振;終在進(jìn)入12月后迎來轉(zhuǎn)機(jī)，中儲糧各地方直屬庫率先出手，紛紛提高產(chǎn)區(qū)地方直屬庫廠門收購價格，國標(biāo)三等大豆收購價由11月份3660元/噸漲至目前最高價3840元/噸，帶動產(chǎn)區(qū)豆價不斷上漲，且部分大型豆制品廠、糧貿(mào)企業(yè)也紛紛出手，據(jù)了解，山東某蛋白廠在哈爾濱廠門收購價提至3960元/噸的高價位，且近期大商所黃大豆2號期貨交割，大量采購產(chǎn)區(qū)非轉(zhuǎn)基因大豆，再次為上漲大豆市場錦上添花。

　　制約市場的“攔路虎”

　　產(chǎn)區(qū)豆價紛紛上漲，卻也跨不過運(yùn)輸這只“攔路虎”，自9月21日國家頒布高速公路限載限重政策，涉及到方方面面行業(yè)，起初大豆市場參與者也并不認(rèn)為會波及大豆，但問題集中爆發(fā)時卻令市場為之一窒，其中尤對東北產(chǎn)區(qū)影響最大，大型汽運(yùn)載重約由先前40噸限制為32噸，也就是說以前4車能裝走的貨，今年卻需5車才能運(yùn)走，運(yùn)輸效率大大降低的情況下，今年又是國家取消玉米收儲的第一年，鐵路運(yùn)輸優(yōu)先配給玉米運(yùn)輸，東北產(chǎn)區(qū)大豆、大米同時面臨車皮請不到，而汽運(yùn)價格暴漲后居高不下的局面;產(chǎn)區(qū)銷區(qū)紛紛望高漲運(yùn)價卻步，尤其是運(yùn)距較遠(yuǎn)的沿淮以南銷區(qū)后期鮮有東北新豆運(yùn)至。

　　今年運(yùn)輸成本對豆價壓制顯著，往年沿淮產(chǎn)區(qū)于東北產(chǎn)區(qū)豆價價差在500-600元/噸，而今年的價差卻在800-900元/噸，其中多出來的 300元/噸，便是東北豆運(yùn)往山海關(guān)以南銷區(qū)所加成本，并且隨著運(yùn)距增加成本還會呈跨越式增長。而且進(jìn)入12月份，正值年終歲尾，成都、廣東鐵路運(yùn)段貨運(yùn)停運(yùn)，安徽、河南等沿淮產(chǎn)區(qū)也面臨著鐵路運(yùn)力緊張、汽運(yùn)成本過高問題，新豆外發(fā)受限。

　　相較清淡的銷區(qū)市場

　　此次東北產(chǎn)區(qū)豆價上漲突然，下游中間商卻有苦難言，產(chǎn)區(qū)豆價上漲迅速，目前除產(chǎn)區(qū)直屬庫、大型企業(yè)收購?fù)?，山海關(guān)以南較遠(yuǎn)銷區(qū)走貨變得愈加困難，上漲的豆價+居高不下的運(yùn)價，不僅使中間商差價利潤大打折扣，也讓下游用糧方難以接受性價比不高東北大豆，銷貨速度令人心塞。

　　而沿淮一帶因?yàn)槎箖r漲勢兇猛，部分銷區(qū)出現(xiàn)與產(chǎn)區(qū)豆價倒掛現(xiàn)象，使得高漲的豆價出貨困難，近日部分地區(qū)貿(mào)易商為外發(fā)走貨回籠資金，下調(diào)豆價，產(chǎn)區(qū)走貨有所轉(zhuǎn)好，臨近年底諸如江西、四川、廣東、廣西等銷區(qū)市場豆制品需求逐步增加，年前備貨量將有所增加，而且東北鐵路運(yùn)力短期難以解決，東北豆難以運(yùn)至，采購首選區(qū)域仍將以沿淮產(chǎn)區(qū)為主。

　　綜上所述，，東北產(chǎn)區(qū)大豆缺乏采購主體，短期價格平穩(wěn)運(yùn)行為主;而沿淮產(chǎn)區(qū)大豆后期成為國內(nèi)大部分銷區(qū)主要采購區(qū)域，豆價仍有小幅上行可能，但鐵路運(yùn)力緊張以及汽運(yùn)價格過高都會使得豆價漲幅受限。更多相關(guān)大豆行業(yè)市場分析請查閱由中國報(bào)告大廳發(fā)布的大豆行業(yè)市場調(diào)查分析報(bào)告。