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導航地圖市場面臨洗牌 地圖軟件整合成趨勢

2008-11-06 08:44:00報告大廳(158dcq.cn) 字號:T| T

    未來幾年內,導航地圖行業(yè)將面臨洗牌,屆時將只剩下兩三家企業(yè);同時,地圖和導航軟件的整合也將成為未來的發(fā)展趨勢。

    在全球經濟震蕩之下,2008年中國汽車市場增速明顯放緩,這導致汽車電子市場也增長乏力,不過以導航為代表的信息娛樂應用仍然持續(xù)快速增長。導航地圖銷量大幅增長,不過價格卻大幅下滑,利潤也逐漸攤薄。導航地圖是高投資的行業(yè),隨著競爭的加劇,一些地圖企業(yè)已經漸露窘境,未來幾年內,行業(yè)將面臨洗牌,屆時將只剩下兩三家地圖企業(yè),同時,地圖和導航軟件的整合也將成為未來的發(fā)展趨勢。

    地圖銷量快速增長價格大幅下滑

    雖然今年全球經濟不景氣,不過導航應用卻快速發(fā)展。isuppli公司預計今年導航應用的增長率在25%,不過,瑞圖萬方科技有限公司副總裁薛京力卻告訴記者:“2008年中國導航應用的增長遠遠超過25%,去年國內整個車載導航地圖出貨量達到150萬套,今年預計在250萬套左右,包括車載導航和PND市場,還不包括導航手機地圖?!?/P>

    各種導航新應用不斷出現(xiàn),導航產品的銷售渠道不斷多樣化,這直接推動了導航地圖的快速增長。前兩年,可以跟導航聯(lián)系起來的就只有汽車,現(xiàn)在手機、數(shù)碼、IT等行業(yè)的應用相繼出現(xiàn)。此外,導航產品的銷售渠道也日益多樣化,從之前傳統(tǒng)的IT、汽車用品渠道,到3C賣場、時尚購物(電視、雜志和網絡購物)、4S店專柜。這使得導航產品更容易滲透到消費者的視野中,對導航產品的市場培育起了非常好的作用。

    雖然今年整車銷售增幅明顯放緩,但現(xiàn)有的汽車中很大一部分尚未安裝導航,這是個巨大的潛在市場。此外,國內導航地圖的前裝滲透率雖然不斷提高,在2008年上半年新售車型中裝配率已達到4.5%。不過,相比較國外發(fā)達國家仍然差距很大,比如日本70%的新車都預裝了導航功能?!半S著消費者認知觀念的逐步提高,導航的普及進一步加快,預計今年導航地圖的銷量會有2~3倍的增長,并且最近幾年這種持續(xù)增長的態(tài)勢仍會保持下去?!鄙钲谑袆P立德計算機系統(tǒng)技術有限公司副總裁嵇然告訴記者。

    雖然導航地圖的銷量大幅上升,但是銷售額并沒有太大的增加,這主要是因為導航地圖的價格大幅下滑。隨著導航地圖銷量日益增加,導航地圖成本日益下降,此外激烈的市場競爭和盜版的沖擊也使得導航地圖價格下滑,這也使得廠家的利潤進一步攤薄?!澳壳皩Ш降貓D價格普遍下降了25%左右。”嵇然表示。

    地圖市場面臨洗牌未來可能三分天下

    導航地圖行業(yè)是高投入的產業(yè),沒有雄厚的資金實力做支撐,地圖企業(yè)不能及時地更新導航地圖數(shù)據(jù),因而也就難以獲得終端硬件廠商和消費者的認可,在激烈的市場競爭中也就處于不利地位。

    “從今年的發(fā)展形勢來看,有一些地圖企業(yè)面臨著生存困境,相信用不了多久,這些企業(yè)會支撐不下去,過幾年中國地圖市場上將會只剩下兩三家導航地圖企業(yè),其他的企業(yè)要么死掉,要么轉型。”清華大學汽車電子研究所副所長楊殿閣表示。從國外來看,日本最開始也有十多家導航地圖企業(yè),但是后來大浪淘沙,只有IPC和ZENRIN生存下來了,其他國家也有類似情況。目前,國際上大的地圖企業(yè)也只有NAVITEQ和TELEATLAS。

    “目前,國內地圖數(shù)據(jù)同質化現(xiàn)象嚴重,十多家企業(yè)同時進行地圖數(shù)據(jù)采集,也是一種資源浪費,因此地圖市場整合到兩三家,從產業(yè)發(fā)展來看,也是非常有利的?!盜n-Stat高級分析師管黛告訴《中國電子報》記者。導航地圖資源整合到兩三家,企業(yè)的銷量上去了,地圖的價格勢必會進一步下降,這樣無論是對地圖廠家,還是對消費者都是大為有利的。

    從目前發(fā)展來看,在導航地圖上高德、四維圖新、瑞圖萬方擁有絕對的實力優(yōu)勢,并且優(yōu)勢正在進一步擴大,從未來來看,這三家很有可能成為最后的贏者。當然,到底誰能在地圖市場上笑到最后,還要看實力,看企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略。我們也看到,現(xiàn)存的地圖企業(yè)也在走差異化之路,尋求生存發(fā)展空間。

    易圖通將于11月5日發(fā)布一款2008新版導航地圖,它帶有三維實景路口放大圖,按一定的規(guī)則再現(xiàn)高速路入口、路口的實景及周邊建筑物場景。誠然,這還不是真正意義上的三維地圖,只是在交通路口帶有三維實景,但是這也從某種角度上反應了廠家走差異化之路。高德針對手機用戶,推出迷你地圖 (MiniMap);四維圖新在2008年夏版地圖中,已經融合了動態(tài)交通信息技術;而瑞圖萬方則非??春肞OI(興趣點),并表示在年底要實現(xiàn)達到 2000萬個POI;而凱立德則表示要細化市場,針對手機、PND、車載等細分市場推出不同的導航地圖??磥碓谶@場無聲的大戰(zhàn)中,鹿死誰手,還是大有看頭。

    地圖企業(yè)進軍軟件整合或成趨勢

    在目前十多家地圖廠商中,我們發(fā)現(xiàn)除了易圖通和四維圖新之外,大多數(shù)地圖廠家是集地圖數(shù)據(jù)與軟件于一體的。對于地圖廠商來說,如果自己不研發(fā)軟件,可以將地圖數(shù)據(jù)“賣”給不同的軟件公司,有利于擴大其應用范圍,這是純粹的地圖廠商的優(yōu)勢。

 

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