碳纖維是一種含碳量90%以上的纖維狀碳材料,它是由片狀石墨微晶等有機(jī)纖維沿纖維軸向方向堆砌而成,經(jīng)碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨材料。下面進(jìn)行碳纖維行業(yè)產(chǎn)業(yè)布局分析。
碳纖維行業(yè)分析表示,碳纖維具有高比強(qiáng)度、高比模量、抗蠕變、導(dǎo)電、導(dǎo)熱等特性,強(qiáng)度比鋼大、密度比鋁小、比不銹鍋耐腐蝕、比耐熱鋼耐高溫、又能像銅一樣導(dǎo)電,集優(yōu)異的電學(xué)、熱學(xué)和力學(xué)性能于一身。
碳纖維產(chǎn)品向穩(wěn)定性、高端化方向發(fā)展。雖然國(guó)內(nèi)碳纖維生產(chǎn)企業(yè)中設(shè)計(jì)產(chǎn)能千噸級(jí)以上的有3-4家,但缺乏核心技術(shù)團(tuán)隊(duì),生產(chǎn)工藝的穩(wěn)定性和過程控制的一致性較差,無法保證碳纖維產(chǎn)品質(zhì)量和穩(wěn)定性,生產(chǎn)成本很高。
因此,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的穩(wěn)定化生產(chǎn),提高設(shè)備利用率是必然趨勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前國(guó)內(nèi)碳纖維在航空航天、體育休閑和工業(yè)應(yīng)用三大領(lǐng)域中,高端應(yīng)用領(lǐng)域占比僅4%。需要潛心鉆研,實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破,形成體系化、系列化的碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展模式,打破國(guó)外高端領(lǐng)域的壟斷。
尋求新的市場(chǎng)領(lǐng)域。目前碳纖維高端應(yīng)用領(lǐng)域由日本、美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家壟斷。我國(guó)大多數(shù)碳纖維企業(yè)產(chǎn)品處于低端領(lǐng)域。而低端應(yīng)用如體育休閑領(lǐng)域,行業(yè)巨頭在價(jià)格制定和攻關(guān)科研方面易形成合力,壓制國(guó)內(nèi)碳纖維企業(yè)。因此,我國(guó)碳纖維行業(yè)急需尋求新的市場(chǎng)領(lǐng)域,獲得突破發(fā)展。
企業(yè)轉(zhuǎn)型兼、并購,布局完整產(chǎn)業(yè)鏈。碳纖維行業(yè)是技術(shù)和資金高度密集型行業(yè),對(duì)內(nèi)需要巨大投資,對(duì)外面臨國(guó)際巨頭的打壓,所以不可避免要面臨轉(zhuǎn)型,通過兼并購整合資源以形成大規(guī)模的碳纖維生產(chǎn)企業(yè),參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。
碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈的相關(guān)產(chǎn)品中,從原絲到碳纖維到復(fù)合材料以及之后的復(fù)合材料應(yīng)用設(shè)計(jì),產(chǎn)品的增值幅度很大。通過布局體系化、系列化的全產(chǎn)業(yè)鏈,碳纖維企業(yè)可以壓縮成本、增加盈利點(diǎn),有能力面對(duì)國(guó)際巨頭的競(jìng)爭(zhēng),扭轉(zhuǎn)困局。
目前,碳纖維在飛機(jī)和風(fēng)機(jī)葉片上的應(yīng)用已比較成熟,在汽車上的市場(chǎng)也逐漸開啟,并且在其他工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用也是層出不窮。隨著規(guī)模化生產(chǎn)和產(chǎn)品技術(shù)提升導(dǎo)致的成本下降,碳纖維有望得到大規(guī)模普及。以上便是碳纖維行業(yè)產(chǎn)業(yè)布局分析的所有內(nèi)容了。
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