新能源汽車火了 比亞迪品牌去年凈利暴增達(dá)552%

　　新能源汽車行業(yè)當(dāng)今如火如荼的發(fā)展著，2015年新能源汽車的火爆行情給比亞迪無疑帶來了巨大收益，具體詳情，一起看下下文吧。

　　據(jù)記者獲悉，最新比亞迪披露業(yè)績快報顯示：公司 2015 年度實現(xiàn)營業(yè)總收入 800.14 億元，同比增長 37.49%。

　　比亞迪表示，凈利暴增的原因在于 2015 年新能源汽車行業(yè)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，公司推出的插電式混合動力汽車“秦”、“唐”受市場熱捧，繼續(xù)主導(dǎo)插電式混合動力私家車市場;公司純電動大巴 K9 等產(chǎn)品的訂單大量交付，甚至遠(yuǎn)銷巴西歐洲市場等地，使得公司新能源汽車銷量及收入快速大幅增加。

　　筆者調(diào)研獲悉，僅比亞迪在上海銷售的秦、唐等新能源汽車就達(dá)到 2.2 萬輛;占到全國銷售的新能源汽車的三分之一。不過，這也和相關(guān)的政策紅利推動有關(guān)。

　　大家都知道比金子還貴的滬牌越來越難拍了。上海每月下發(fā)的牌照量只有約 8000 張。競拍人數(shù)卻在十萬以上居高不下，所以當(dāng)一年都拍不到滬牌的人越來越多時，不少人開始為了免費滬牌而選擇購買新能源汽車，以至于上海新能源汽車的銷售掀起小高潮，成為全國最大的新能源汽車消費城市。

　　除了免費滬牌，BYD旗下的三款新能源車還能享受3.15萬、3.325萬、4.5萬元的國家補貼，3萬元的上海市地方補貼，以及嘉定區(qū)1.5萬元和浦東新區(qū)2萬元補貼(2015年6月1日前)，同時享有購置稅稅收減免優(yōu)惠。

　　不難發(fā)現(xiàn)，正是在諸多政策利好推動下，中國新能源汽車2015年出現(xiàn)爆發(fā)式增長，生產(chǎn)34萬輛，銷售33萬輛，同比分別增長3.3倍和3.4倍。無論是2015年單年銷量還是歷史累計銷量，都已經(jīng)超越美國達(dá)到世界第一，被稱為國內(nèi)新能源汽車的元年。

　　2月24日，國務(wù)院召開常務(wù)會議，又確定進(jìn)一步支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)五項措施。平安證券近日在一份研報中預(yù)計，2016 年新能源汽車產(chǎn)業(yè)環(huán)境改善，補貼額度雖小幅下調(diào)，但成本降幅亦在跟進(jìn)，地方鼓勵政策有望于一季度密集出臺。預(yù)計 2016 年新能源車產(chǎn)銷量四季度開始放量，全年產(chǎn)銷量達(dá) 64.5 萬輛。

　　在回來看比亞迪身上的變化，我們發(fā)現(xiàn)目前比亞迪新能源車產(chǎn)品已涵蓋轎車、SUV、MPV、大巴、出租車、物流車等類型，呈現(xiàn)出全面覆蓋態(tài)勢。

　　在去年的上海車展現(xiàn)場比亞迪展現(xiàn)了更大的“雄心”，發(fā)布新能源車“7+4”全市場戰(zhàn)略布局，“7”代表 7 大常規(guī)領(lǐng)域，即城市公交、出租車、道路客運、城市商品物流、城市建筑物流、環(huán)衛(wèi)車、私家車;“4”代表 4 大特殊領(lǐng)域，即倉儲、礦山、機(jī)場、港口。比亞迪力爭把中國道路交通領(lǐng)域所有用油的地方全部用電搞定!逐步實現(xiàn)全市場布局，將電動化進(jìn)行到底!

　　相信隨著消費者對新能源汽車認(rèn)可度的提高，以及國家一系列新能源汽車政策的出臺，比亞迪汽車的新能源夢想逐漸照進(jìn)現(xiàn)實，中國電動車時代的奠基者真的非它莫屬!

　　更多新能源汽車行業(yè)， 最新相關(guān)市場行情資訊，請查閱中國報告大廳發(fā)布的《2016-2021年中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展分析及投資潛力研究報告》。

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