近日中科院青島生物能源與過程研究所生物傳感技術(shù)團隊在基于細(xì)菌表面展示酶的生物燃料電池研發(fā)方面取得重要突破,開發(fā)出具有較高能量輸出和穩(wěn)定性的新型生物燃料電池。無獨有偶,日本航空、全日空、美國波音公司及東京大學(xué)等參與的“新一代航空燃料倡議”組織近日宣布,力爭到2020年實現(xiàn)可大幅減少二氧化碳排放的生物燃料的商用化。分析人士表示,隨著燃料電池概念的爆炒,短炒資金肯定會繼續(xù)向其產(chǎn)業(yè)鏈深挖,在此背景下,消息面上具備一定刺激的生物燃料概念,有望獲得資金的關(guān)注。
生物燃料電池研發(fā)獲突破
近日,中科院青島生物能源與過程研究所生物傳感技術(shù)團隊在基于細(xì)菌表面展示酶的生物燃料電池研發(fā)方面取得重要突破,開發(fā)出具有較高能量輸出和穩(wěn)定性的新型生物燃料電池。該電池在連續(xù)工作55小時后仍可保持84%的最大輸出功率,表現(xiàn)出很高的穩(wěn)定性。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,未來其有望作為心臟起搏器電源和便攜式電源得到廣泛應(yīng)用。
生物燃料電池是一種特殊的燃料電池,其使用酶或產(chǎn)電微生物作為生物催化劑,通過電化學(xué)途徑將生物質(zhì)燃料中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能。生物燃料電池因具備反應(yīng)條件溫和、原料來源廉價、生物相容性好等優(yōu)點,具備廣泛的應(yīng)用前景。
幾個月前,有海外媒體報道稱,研究人員研發(fā)出一種高效的新生物燃料電池原型,能夠通過酶蛋白從糖中獲取能量,理論上效率接近100%,且未來或?qū)⑷〈鷤鹘y(tǒng)鋰電池為手機等設(shè)備供能。這意味著它的輸出遠(yuǎn)超之前的生物電池,甚至也超過普通的鋰離子電池。
據(jù)悉,這種新生物電池依靠酶蛋白獲得如此高的效率,它能近乎百分之百提取出糖分子所蘊含的能量,并且產(chǎn)生二氧化碳和水;而之前的生物電池提取的能量只有六分之一。
巨頭紛紛布局生物燃料領(lǐng)域
近日,日本航空、全日空、美國波音公司及東京大學(xué)等參與的“新一代航空燃料倡議”組織宣布,力爭到2020年實現(xiàn)可大幅減少二氧化碳排放的生物燃料的商用化。目前,各家公司已開始聯(lián)手制定時間表,計劃明年4月前制定完畢。
據(jù)介紹,生物燃料的開發(fā)和普及工作已在全球各地展開。而早在5月,就有33家企業(yè)和團體在日本發(fā)起成立了“新一代航空燃料倡議”組織,時間表將由該組織牽頭制定,而國土交通省也將作為觀察員參與其中。
事實上,在美國、巴西等國,以本國產(chǎn)的玉米和甘蔗等為原料的生物燃料已被廣泛運用。日本因國內(nèi)難以采購到玉米,主要以家庭垃圾和藻類為原料。業(yè)內(nèi)人士表示,通過研究制定時間表,相關(guān)的提煉技術(shù)和供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)也將得到確立。
鑒于生物燃料作為接近零排放的綠色能源,在碳稅高企和能源需求上升的推動下,世界能源龍頭紛紛進軍生物燃料領(lǐng)域。??松梨谠诔赓Y1億美元投資以藻類為原料的生物能源產(chǎn)業(yè)后,將注意力轉(zhuǎn)向更有效率的藻類生物燃料。杜邦在美國愛荷華州設(shè)立的商業(yè)化纖維素乙醇生產(chǎn)基地接近完成,今年末該基地有望形成3000萬加侖以玉米秸稈為原料的燃料乙醇產(chǎn)能。
除此之外,科技業(yè)巨頭也表達了對該市場的濃厚興趣。比爾·蓋茨早在2006年就向用玉米生產(chǎn)乙醇的Pacific Ethanol公司大手筆注資8400萬美元。蘋果公司位于美國的北卡羅來數(shù)據(jù)中心,則是使用由Bloom Energy制造的電池燃料系統(tǒng),通過生物代謝物產(chǎn)生沼氣能源。
而根據(jù)國際航空運輸協(xié)會的最新預(yù)測,到2020年,生物航煤將達到航油總量的30%。也就是說,未來十年,全球道路運輸方面對生物燃料的需求也有望激增近六成。
國內(nèi)方面,政府和企業(yè)也在逐步加大對生物能源的扶持力度。這其中包括發(fā)改委要求推進秸稈綜合利用,表明對新型生物燃料業(yè)的前景看好。中石油旗下化工研究院等單位聯(lián)合完成了以浮萍為廉價原料煉制生物燃料的研究。另外,中石化成功研發(fā)以餐飲廢油制造生物航煤技術(shù)。減排標(biāo)準(zhǔn)的提高和能源消耗的穩(wěn)步增長,將使得作為零排放的生物燃料行業(yè)迎來市場擴容的機遇。
燃料電池?zé)峄驍U散至生物燃料領(lǐng)域
本周燃料電池概念持續(xù)受追捧,除了與消息面的刺激有關(guān)外,整體市場交投情緒的回暖也功不可沒。某種程度上看,燃料電池的大熱,與近來新能源汽車炒作熱潮向產(chǎn)業(yè)鏈蔓延的一種表現(xiàn)。而鑒于目前A股的燃料電池概念股只有少數(shù)幾只,在相關(guān)炒作熱潮發(fā)酵之后,這種炒作熱情勢必會向該產(chǎn)業(yè)鏈的其他領(lǐng)域蔓延,比如說生物燃料板塊。
據(jù)中國報告大廳發(fā)布的《2010-2015年中國燃料電池行業(yè)市場發(fā)展趨勢與投資前景分析報告》了解,燃料電池的炒作熱潮具備三大投資邏輯:一是氫燃料電池重大發(fā)明的不斷突破,將打開國內(nèi)市場份額想象空間。目前國內(nèi)對氫燃料電池的關(guān)注度正逐步提高,不過仍局限于擁有相似技術(shù)的公司;未來隨著主題炒作的深入,其產(chǎn)業(yè)鏈上下游的公司也將被充分挖掘。二是在新能源汽車概念被挖掘得差不多之后,市場會轉(zhuǎn)而尋求其他的清潔能源概念股票,在此背景下,氫燃料電池便是一個較好的選擇。三是美股的映射作用,美股PLUG和BLDP的暴漲,大概率也會引發(fā)國內(nèi)擁有相似技術(shù)公司股價的上漲。
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本文來源:報告大廳
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