詳解中國(guó)因馬航事件將考慮建造50余顆航天探測(cè)器

　　據(jù)宇博智業(yè)市場(chǎng)研究中心了解，馬航MH370失聯(lián)3月31日進(jìn)入第24天，搜索工作繼續(xù)進(jìn)行。澳大利亞海上搜救中心近日將一面積約115萬(wàn)平方公里、距珀斯西部最近1630公里的矩形區(qū)劃定為近階段重點(diǎn)搜尋的區(qū)域。澳方每天公布該區(qū)域中的某片海域?yàn)楫?dāng)天重點(diǎn)搜尋區(qū)，多國(guó)飛機(jī)、艦船聯(lián)手在此重點(diǎn)海域內(nèi)進(jìn)行海空地毯式搜尋。3月30日，澳大利亞海事局重新劃分了搜索區(qū)域，確定將上述矩形搜尋區(qū)西南部一面積達(dá)25萬(wàn)平方公里的海域作為當(dāng)天的重點(diǎn)搜尋區(qū)。新搜索區(qū)域?yàn)?15萬(wàn)平方公里，被劃分為6個(gè)小區(qū)，8艘中國(guó)艦船在此集結(jié)。交通運(yùn)輸部中國(guó)海上搜救中心總值班室副主任卓立告訴記者，我方已經(jīng)投入了7艘艦船開始搜尋，“雪龍”號(hào)繼續(xù)向北搜索前進(jìn)。

　　當(dāng)天該區(qū)域上空集結(jié)了來(lái)自美國(guó)、澳大利亞、馬來(lái)西亞、韓國(guó)、日本、中國(guó)的9架飛機(jī)展開聯(lián)合空巡搜索，還有多艘艦船先后抵達(dá)該水域參與搜尋，“海巡01”輪擔(dān)綱現(xiàn)場(chǎng)指揮。

　　參與相關(guān)項(xiàng)目的科學(xué)家表示，中國(guó)正在考慮大幅提升地球監(jiān)視與觀測(cè)衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的能力，希望其監(jiān)視能力可以覆蓋整個(gè)地球。

　　政府正在考慮建造50余顆航天軌道探測(cè)器，國(guó)內(nèi)研究人員認(rèn)為這將使中國(guó)衛(wèi)星監(jiān)視網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模趕上甚至超越美國(guó)。

　　中國(guó)報(bào)告大廳、宇博智業(yè)市場(chǎng)研究員表示，航天探測(cè)器又稱空間探測(cè)器，深空探測(cè)器或宇宙探測(cè)器。對(duì)月球和月球以遠(yuǎn)的天體和空間進(jìn)行探測(cè)的無(wú)人航天器，空間探測(cè)的主要工具。空間探測(cè)器裝載科學(xué)探測(cè)儀器，由運(yùn)載火箭送入太空，飛近月球或行星進(jìn)行近距離觀測(cè)，做人造衛(wèi)星進(jìn)行長(zhǎng)期觀測(cè)，著陸進(jìn)行實(shí)地考察或采集樣品進(jìn)行研究分析，

　　空間探測(cè)器按探測(cè)的對(duì)象劃分為月球探測(cè)器、行星和行星際探測(cè)器、小天體探測(cè)器等空間探測(cè)器離開地球時(shí)必須獲得足夠大的速度才能克服或擺脫地球引力，實(shí)現(xiàn)深空飛行。探測(cè)器沿著與地球軌道和目標(biāo)行星軌道都相切的日心橢圓軌道(雙切軌道)運(yùn)行，就可能與目標(biāo)行星相遇;增大速度以改變飛行軌道，可以縮短飛抵目標(biāo)行星的時(shí)間為了保證探測(cè)器沿雙切軌道飛到與目標(biāo)行星軌道相切處時(shí)目標(biāo)行星恰好也運(yùn)行到該處，必須選擇在地球和目標(biāo)行星處于某一特定相對(duì)位置的時(shí)刻發(fā)射探測(cè)器。探測(cè)器可以在繞飛行星時(shí)，利用行星引力場(chǎng)加速實(shí)現(xiàn)連續(xù)繞飛多個(gè)行星空間探測(cè)器的顯著特點(diǎn)是，在空間進(jìn)行長(zhǎng)期飛行，地面不能進(jìn)行實(shí)時(shí)遙控，所以必須具備自主導(dǎo)航能力;向太陽(yáng)系外行星飛行，遠(yuǎn)離太陽(yáng)，不能采用太陽(yáng)能電池陣，而必須采用核能源系統(tǒng);承受十分嚴(yán)酷的空間環(huán)境條件，需要采用特殊防護(hù)結(jié)構(gòu);在月球或行星表面著陸或行走，需要一些特殊形式的結(jié)構(gòu)。

　　科學(xué)家們認(rèn)為，搜索馬航失聯(lián)客機(jī)的過程令人沮喪，衛(wèi)星項(xiàng)目因此獲得了中央決策者的堅(jiān)定支持。

　　更多行業(yè)報(bào)告請(qǐng)查閱中國(guó)報(bào)告大廳發(fā)布的《2012年中國(guó)探測(cè)器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展前景深度分析研究報(bào)告》。

　　中國(guó)科學(xué)院遙感與數(shù)字地球研究所研究員池天河說(shuō)：“我們現(xiàn)在如果擁有一套全球監(jiān)視網(wǎng)絡(luò)，就不必在黑暗中搜索了，我們就更容易發(fā)現(xiàn)(失聯(lián))飛機(jī)，一直跟蹤其到達(dá)最終位置。草擬中的方案希望把我們的地區(qū)監(jiān)視能力提升到全球范圍?！?

　　中國(guó)現(xiàn)在的地球監(jiān)視與觀測(cè)衛(wèi)星主要關(guān)注本國(guó)及周邊區(qū)域，其具體數(shù)量屬于國(guó)家機(jī)密。據(jù)池天河估計(jì)，美國(guó)類似衛(wèi)星的數(shù)量在50顆左右。

　　中國(guó)報(bào)告大廳、宇博智業(yè)市場(chǎng)研究員表示，按照池天河的說(shuō)法，中國(guó)的衛(wèi)星項(xiàng)目將在何時(shí)啟動(dòng)尚不得而知。一旦獲得政府批準(zhǔn)，衛(wèi)星會(huì)在約兩年后發(fā)射升空。

　　據(jù)知情人透露，在馬航客機(jī)失聯(lián)之后，有資深科學(xué)家通過中國(guó)工程院向國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人遞交了一封信，希望開始建設(shè)全球性衛(wèi)星監(jiān)視網(wǎng)絡(luò)。

　　北京大學(xué)地球與空間科學(xué)學(xué)院專家劉瑜認(rèn)為，該項(xiàng)目的目標(biāo)“宏偉得幾乎令人難以置信”，假如獲得批準(zhǔn)就會(huì)從根本上改變中國(guó)實(shí)施觀測(cè)的能力。

　　劉瑜說(shuō)：“現(xiàn)在的國(guó)際性地球觀測(cè)服務(wù)都由歐美國(guó)家主導(dǎo)，但假如中國(guó)以此為目標(biāo)發(fā)射50多顆衛(wèi)星，整個(gè)行業(yè)的情況都會(huì)發(fā)生變化?！?

　　他說(shuō)：“太空中的中國(guó)衛(wèi)星越多，我們的工作就越容易做。部署在不同位置、裝備了不同傳感器的眾多衛(wèi)星把數(shù)據(jù)傳回來(lái)，我們通過分析這些數(shù)據(jù)就能更好地了解被關(guān)注區(qū)域的情況?！?

　　即使獲得政府批準(zhǔn)，衛(wèi)星項(xiàng)目還要面對(duì)各種技術(shù)難題。

　　如果希望像預(yù)想的那樣迅速建立全球性衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)，中國(guó)每年的發(fā)射數(shù)量就必須增加近一倍。

　　這將挑戰(zhàn)酒泉、太原、西昌等現(xiàn)有發(fā)射中心的負(fù)荷極限。這些地方還要完成中國(guó)其他太空任務(wù)。

　　不過，位于海南文昌的發(fā)射中心的升級(jí)工作已經(jīng)完工。

　　航天業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，這將極大增強(qiáng)中國(guó)的火箭發(fā)射能力，使監(jiān)視衛(wèi)星項(xiàng)目成為可能。

　　劉瑜表示，雖然之前取得了部分進(jìn)展，科學(xué)家還需要進(jìn)一步提高衛(wèi)星成像設(shè)備的技術(shù)水平。

　　同樣供職于中國(guó)科學(xué)院遙感與數(shù)字地球研究 一所的郭子祺認(rèn)為，大約50顆新衛(wèi)星的運(yùn)行將由諸多部委負(fù)責(zé)，協(xié)調(diào)工作因此困難重重。

　　郭子祺表示，中國(guó)沒有一個(gè)協(xié)調(diào)衛(wèi)星定位及任務(wù)的機(jī)構(gòu)。

　　中國(guó)海洋大學(xué)一位專家認(rèn)為，中國(guó)還需要在國(guó)內(nèi)外建設(shè)更多地面站，盡可能提高數(shù)據(jù)傳回速度。他說(shuō)，“許多中國(guó)衛(wèi)星只能在飛越國(guó)內(nèi)的時(shí)候回傳數(shù)據(jù)，所以有時(shí)候我們接收的數(shù)據(jù)僅僅是衛(wèi)星收集量的一個(gè)零頭。為建設(shè)一個(gè)像美國(guó)那樣高效的全球性監(jiān)視網(wǎng)絡(luò)，我們必須同時(shí)擴(kuò)建海外地面站”。

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