由于下游需求持續(xù)不振,導(dǎo)致市場成交受阻,地方煉廠溶劑油生產(chǎn)壓力重重,溶劑油裝置開工率持續(xù)走低,目前溶劑油市場“有價無市”的狀態(tài)依然延續(xù),各地市場高價受阻,實際成交優(yōu)惠幅度加大。
2012年第一季度,93#汽油與6#、120#溶劑油價格形成較大價差,區(qū)間在800-1250元/噸之間;溶劑油與汽油價格保持同步上行走勢,但漲幅則大于汽油。2012年第一季度,0#柴油與200#溶劑油價格保持在130-175元/噸之間的價差。在中石化成品油超產(chǎn)獎勵政策下,200#溶劑油價格大幅上行并超出0#柴油價格。進入2012年以來,雖然國內(nèi)成品油經(jīng)歷了2次上調(diào)價格,但市場也因需求疲軟、市場價格髙筑以及進入夏季之前煉廠檢修計劃致使后期資源看緊等一系列利好利空因素持續(xù)拉鋸,造成市場呈現(xiàn)平淡局面。
分析認為,隨著下游對溶劑油的需求增加,故支撐溶劑油價格保持堅挺;而受汽柴油市場需求低迷影響,調(diào)和用溶劑油價格或?qū)⒏鷦菹滦姓{(diào)整。了解更多(2011-2016年溶劑油行業(yè)項目調(diào)研及投資預(yù)測研究報告)
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