中國報(bào)告大廳網(wǎng)訊,城市化水平的不斷前進(jìn)城市高樓大廈持續(xù)增長,也延伸了高空作業(yè)這個(gè)新興產(chǎn)業(yè),高空作業(yè)車是將作業(yè)人員和東西送達(dá)指定位置的高空作業(yè)機(jī)械。目前我國高空作業(yè)車銷量不斷增長。
高空作業(yè)車是指運(yùn)送工作人員和使用器材到現(xiàn)場(chǎng)并進(jìn)行空中作業(yè)的專用車輛。高空作業(yè)車》(GB/T 9465-2018)規(guī)定了高空作業(yè)車的術(shù)語和定義、分類與型號(hào)、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝運(yùn)輸和貯存。該標(biāo)準(zhǔn)適用于最大作業(yè)高度不大于100m的高空作業(yè)車(以下簡稱作業(yè)車)。
我國高空作業(yè)車行業(yè)起步較晚,自20世紀(jì)60年代開始研制、70年代才推出商業(yè)化樣機(jī),隨著改革開放的深入,逐漸引入國外高新技術(shù)及其產(chǎn)品,開始在市政、園林,電力等行業(yè)推廣使用,但最大作業(yè)高度只有35m,且功能單一。在消防救援高空車產(chǎn)品中,錦州重型機(jī)械股份有限公司開發(fā)出50m產(chǎn)品,沈陽北方交通重工集團(tuán)開發(fā)了53m產(chǎn)品,徐州重型機(jī)械有限公司開發(fā)出68m產(chǎn)品。
在高空作業(yè)車產(chǎn)品中,目前只有杭州愛知(日資海倫哲華燈高空帶電作業(yè)絕緣車控股)、徐州海倫哲等近30家企業(yè)生產(chǎn),最大作業(yè)高度只有杭州愛知和徐州海倫哲達(dá)到35m,與歐美的差距較大,也正因?yàn)榇?,高空作業(yè)車目前僅用于電力保障、城市道路照明保障、城市園林維護(hù)和公安、交通等行業(yè)。隨著下游市場(chǎng)需求的增加,近年來我國高空作業(yè)車銷量快速增長,2021年中國高空作業(yè)車銷量達(dá)3905臺(tái),同比增長17.8%。
我國高空作業(yè)平臺(tái)保有量及租賃市場(chǎng)保有量逐年增長,據(jù)高空作業(yè)車市場(chǎng)分析統(tǒng)計(jì),2020年中國高空作業(yè)平臺(tái)保有量為26.8萬臺(tái),租賃市場(chǎng)保有量為22萬臺(tái),租賃市場(chǎng)占比為82.09%。
高空作業(yè)車是指3米以上,由液壓或電動(dòng)系統(tǒng)支配多支液壓油缸,能夠上下舉升進(jìn)行作業(yè)的一種車輛。采用液壓傳動(dòng)的載人高空作業(yè)車,是當(dāng)代先進(jìn)的物種機(jī)械設(shè)備。施工人員借助高空作業(yè)車升空工作,只要正確使用,安全得到保證。但操作不妥或安全措施未落實(shí),它又是一種十分危險(xiǎn)的主空作業(yè)規(guī)程,物制定如下行為規(guī)范。
高空作業(yè)車市場(chǎng)分析提到中國高空作業(yè)平臺(tái)市場(chǎng)仍處于成長期,國內(nèi)高空作業(yè)平臺(tái)行業(yè)市場(chǎng)保有量小,滲透率低,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不完善,但在人口紅利逐漸消退、安全意識(shí)提升、施工效率要求提高等因素的驅(qū)動(dòng)下,國內(nèi)高空作業(yè)平臺(tái)行業(yè)發(fā)展迅速。
總體看來我國高空作業(yè)發(fā)展前景好并且需求逐漸增長帶動(dòng)高空作業(yè)車市場(chǎng)的發(fā)展,這兩年高空作業(yè)車需求也在不斷增長。
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本文來源:報(bào)告大廳
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