疫情下航空客運(yùn)需求低迷 客流量驟降讓企業(yè)深陷困境

　　隨著新冠肺炎大流行病導(dǎo)致航空旅行需求暴跌，2020年前三季度國際航空客運(yùn)量可能比此前預(yù)期的減少多達(dá)12億人次，即三分之二。歐洲飛機(jī)制造商空客對未來發(fā)展形勢表示擔(dān)憂，或?qū)⑦M(jìn)一步大規(guī)模裁員。

　　疫情下航空客運(yùn)需求低迷

　　空客公司首席執(zhí)行官紀(jì)堯姆·福里致信13.5萬名員工稱，空客正以前所未有的速度消耗資金。福里表示，空客的生產(chǎn)速度目前已經(jīng)下降了超過三分之一。據(jù)外媒報道，受新冠肺炎疫情的持續(xù)影響，目前航空業(yè)幾近停滯，飛機(jī)的交付也大受影響，3月中旬以來飛機(jī)交付實(shí)際上已經(jīng)暫停。

　　空客開始在法國對3000名工人實(shí)行由政府資助的雇員休假計劃。福里表示，目前還需要采取更多措施，如果不立刻行動，空客的生存將面臨威脅。

　　有業(yè)內(nèi)人士表示，空客目前正在計劃于今年夏天推行一項新的重組計劃，類似于2007年名為Power8的發(fā)展計劃，該計劃當(dāng)時裁員約一萬人。福里表示，正在探索一切可能的選項。據(jù)消息人士透露，空客還在與一些歐洲國家政府商討行業(yè)援助計劃，包括由政府進(jìn)行擔(dān)保的貸款項目。據(jù)悉，空客已經(jīng)提高了銀行的商業(yè)貸款額度。

　　為了減少資金消耗，空客本月宣布將窄體飛機(jī)的產(chǎn)量減少三分之一至每月40架，還計劃擴(kuò)大寬體飛機(jī)的減產(chǎn)規(guī)模至42%。福里在信件中說，在短短幾周時間內(nèi)，空客業(yè)務(wù)減少了三分之一。據(jù)報道，空客曾設(shè)想過幾種不利的情形，包括將產(chǎn)量削減一半。

　　福里表示，對需求狀況進(jìn)行全面評估期間，空客將一直維持新生產(chǎn)計劃，這個時期可能維持兩到三個月。福里稱，目前要判斷總體形勢為時過早，既可能經(jīng)歷短暫的深度危機(jī)后迎來快速恢復(fù)，也可能經(jīng)歷更長時間的衰退，需要五至十年才能恢復(fù)到疫情前的需求水平。業(yè)內(nèi)人士普遍預(yù)計，需求低迷時期不會超過三至四年。

　　由于航空業(yè)目前幾乎停滯，美國飛機(jī)制造巨頭波音也面臨困境。有報道稱，波音也可能宣布大規(guī)模的裁員和減產(chǎn)計劃，787機(jī)型的產(chǎn)量可能降至每月六架。

　　客流量驟降讓企業(yè)深陷困境

　　新冠肺炎疫情在全球持續(xù)蔓延，前所未有的旅行限制讓航空客運(yùn)遭到了重創(chuàng)，而專家認(rèn)為說，在全球經(jīng)濟(jì)遭受沖擊的背景之下，航空業(yè)將面臨新一輪的洗牌。

　　根據(jù)國際航空運(yùn)輸協(xié)會日前發(fā)布的數(shù)據(jù)，受疫情沖擊，2020年航空公司客運(yùn)收入或?qū)⒈┑?140億美元，同比下降55%。而三周前，該協(xié)會的預(yù)測是，如果嚴(yán)格地履行限制持續(xù)3個月，收入比去年減少44%。

　　客流量驟降讓多家航空公司深陷困境，以英國為例，弗萊比航空公司已宣布破產(chǎn)，易捷航空公司停飛所有航班，英國航空公司僅保留倫敦希思羅機(jī)場航班，陷入停飛潮的航空公司每天還會面對一筆筆開支，包括停機(jī)費(fèi)、維護(hù)費(fèi)、員工成本等，多國政府陸續(xù)出臺政策救助航空業(yè)。

　　美國財政部與美國主要航空企業(yè)日前原則上達(dá)成救助協(xié)議，多家航空運(yùn)營商將獲得總計250億美元的聯(lián)邦政府援助。澳大利亞政府實(shí)施數(shù)億澳元書寫計劃，包括減免航空運(yùn)營商所交空中交通管制費(fèi)用等措施，但是停飛潮帶來的影響遠(yuǎn)超航空公司本身。

　　如果嚴(yán)格地履行限制持續(xù)3個月，全球航空和相關(guān)行業(yè)的2500萬個工作崗位將受到威脅。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，從此次危機(jī)的規(guī)?？?，行業(yè)不太可能實(shí)現(xiàn)急劇的V型復(fù)蘇，而會更趨于U型復(fù)蘇。

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