作為共享經(jīng)濟(jì)產(chǎn)物之一,共享充電寶在2017年共享經(jīng)濟(jì)起飛,在4G手機(jī)依賴度上升但續(xù)航不足的需求背景下,迎來大爆發(fā)。共享充電寶領(lǐng)域頭部陣營已初步形成,“小電”“街電”“來電”“怪獸”四大品牌形成了“三電一獸”的競爭格局。
共享充電寶行業(yè)在2017年上半年尤其受到資本的青睞,約半數(shù)融資事件都集中發(fā)生在2017年4月份至5月份,且以早期輪次為主。隨后,由于共享經(jīng)濟(jì)的盈利模式暫未打通,資本寒冬又快速來臨,導(dǎo)致資本對共享充電行業(yè)的關(guān)注度迅速降溫,只有怪獸充電、小電科技等頭部玩家獲得了資本的支持,進(jìn)入A輪后融資。
目前共享充電寶行業(yè)已形成寡頭壟斷格局,“三電一獸”幾乎掌握了90%以上的市場份額。2019年獲得融資的共享充電寶企業(yè),主要集中在頭部企業(yè),其中,怪獸充電獲得3000萬美元的融資。
影響共享充電寶企業(yè)融資的因素主要有三個(gè):一是商業(yè)化模式同質(zhì)化競爭。去年以來,投資人對低壁壘的商業(yè)創(chuàng)新模式的投資相對謹(jǐn)慎。企業(yè)要想獲得融資,需要有創(chuàng)新產(chǎn)品和差異化競爭的商業(yè)模式。二是融資環(huán)境不樂觀。2019年,共享經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的整體融資情況都不樂觀,部分共享單車、共享汽車企業(yè)甚至出現(xiàn)資金鏈斷裂的風(fēng)險(xiǎn),也相應(yīng)影響了共享充電寶行業(yè)的融資進(jìn)程。三是風(fēng)控加強(qiáng)。2019年,風(fēng)險(xiǎn)投資行業(yè)監(jiān)管不斷加強(qiáng),風(fēng)投基金的設(shè)立規(guī)模和融資規(guī)模都呈現(xiàn)下降趨勢,投資人對需要“高投入”“強(qiáng)燒錢”的共享經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目的投資也謹(jǐn)慎了很多。
2019年,很多共享充電寶企業(yè)在融資后,進(jìn)行了兼并和收購,導(dǎo)致行業(yè)資源進(jìn)一步集中。隨著對現(xiàn)有市場的不斷深耕和對創(chuàng)新模式的不斷探索,共享充電寶行業(yè)很可能會由幾家共掌的局面演變?yōu)橐患要?dú)大的局面。由于前期盈利模式相對穩(wěn)定,基礎(chǔ)也牢靠,共享充電寶或?qū)⒊蔀楣蚕斫?jīng)濟(jì)領(lǐng)域少有的能持續(xù)盈利的行業(yè)。
共享充電寶行業(yè)的未來發(fā)展前景從目前的商業(yè)模式來看,雖然共享充電寶與新零售的模式不太一樣,但新零售倡導(dǎo)的“線上、線下全融合”的理念,或許能給共享充電寶平臺提供一些啟示。
共享充電寶在線下給用戶提供更好體驗(yàn)的同時(shí),還可以作為線下流量的新入口,以此與線上的大數(shù)據(jù)分析、精準(zhǔn)營銷、廣告投放等業(yè)務(wù)相結(jié)合,不必僅依靠收取租金實(shí)現(xiàn)盈利。從長期來看,共享充電寶的發(fā)展前景仍有待觀察,最大的沖擊因素可能在于手機(jī)電池技術(shù)的進(jìn)步。一旦電池技術(shù)取得突破式進(jìn)展,手機(jī)使用時(shí)間大大延長,用戶對共享充電寶的使用頻次將會大大降低,共享充電寶市場將因此受到巨大沖擊。
針對以上情況,記者實(shí)地走訪調(diào)查了上海、深圳兩地的共享充電寶運(yùn)營情況。伴隨點(diǎn)位的增加,共享充電寶“有借難還”的情況有所緩解。12月25日晚上10點(diǎn),第一財(cái)經(jīng)走訪深圳市一家購物中心,怪獸充電的柜機(jī)尚有空格;晚上11點(diǎn)30分左右,羅湖區(qū)某小區(qū)樓下的奶茶店里,怪獸充電的柜機(jī)有4個(gè)空格。
而在上海浦東世紀(jì)匯廣場,僅400米范圍內(nèi)已經(jīng)有包括街電、小電、怪獸充電近百個(gè)點(diǎn)位,這些充電寶遍布于飯店、理發(fā)店、培訓(xùn)班、攝影機(jī)構(gòu)等,在異地歸還過程中并未出現(xiàn)沒有空位的情況,但據(jù)一位餐飲店店員反饋,在節(jié)假日租借高峰期,的確會遇到歸還無位的情況。
除此之外,針對此前出現(xiàn)的裝反設(shè)備等不規(guī)范歸還問題,各家充電寶也對產(chǎn)品進(jìn)行了調(diào)整。以街電為例,需要掃描二維碼,根據(jù)閃燈指示將其放入相應(yīng)的倉,并支付租金。而怪獸充電在右上角設(shè)置了歸還按鈕,消費(fèi)者需按下歸還按鈕,倉門才能打開進(jìn)行歸還。此外,在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上反裝充電寶將無法放至倉內(nèi),從而避免誤還情況。
如同共享單車一樣,共享充電寶的核心競爭力也在于鋪設(shè)速度和資金使用效率?!耙坏┐_定有足夠的市場,又具備產(chǎn)品先發(fā)優(yōu)勢,就會轉(zhuǎn)為資本優(yōu)勢,資本優(yōu)勢再轉(zhuǎn)為團(tuán)隊(duì)、產(chǎn)品以及擴(kuò)張優(yōu)勢?!币晃还蚕沓潆妼殑?chuàng)業(yè)者曾告訴記者。
在資本助推下,共享充電寶的市場和點(diǎn)位渠道之爭也進(jìn)入白熱化階段,為了能夠拿到頭部商家,品牌商們拿出了高入場費(fèi)和高額分成爭奪合作商戶。上述店鋪人員告訴記者,已經(jīng)有好幾家共享充電寶品牌來洽談合作,互相詆毀競爭對手,抬高入場價(jià)格的情況時(shí)有發(fā)生。
對于消費(fèi)者在使用共享充電寶過程中所產(chǎn)生的問題,消費(fèi)者和共享充電寶企業(yè)之間是一個(gè)充電服務(wù)的合同,消費(fèi)者在歸還充電寶之后,這個(gè)合同就終止了,消費(fèi)者只需要付款,就已經(jīng)履行了義務(wù),如果后續(xù)企業(yè)仍然進(jìn)行扣費(fèi),這種行為就缺乏事實(shí)和合同的依據(jù),它就是侵犯消費(fèi)者合法權(quán)益的行為。除此之外,共享充電寶企業(yè)應(yīng)當(dāng)在返還流程設(shè)置上更加簡潔明了,并對于是否歸還成功進(jìn)行明確的提醒,因?yàn)楫a(chǎn)品設(shè)計(jì)不合理產(chǎn)生的額外消費(fèi),不應(yīng)轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者身上。
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本文來源:報(bào)告大廳
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