新能源車補(bǔ)貼政策出臺(tái)部分車型售價(jià)不變

　　3月26日，財(cái)政部等四部委發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，對(duì)新能源乘用車、客車、貨車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求作了新的規(guī)定。國家新能源補(bǔ)貼政策(以下簡(jiǎn)稱補(bǔ)貼政策)從2019年3月26日起實(shí)施，2019年3月26日至2019年6月25日為過渡期。補(bǔ)貼政策出臺(tái)后，相關(guān)車型價(jià)格是否水漲船高?消費(fèi)者購車心態(tài)是否出現(xiàn)變化?

　　1.補(bǔ)貼退坡明顯

　　補(bǔ)貼政策規(guī)定，對(duì)于續(xù)航里程250公里以下以及電池系統(tǒng)能量密度要求低于125Wh/kg的純電動(dòng)乘用車取消補(bǔ)貼，續(xù)航250公里到400公里的純電動(dòng)乘用車補(bǔ)貼降低至1.8萬元，續(xù)航400公里以上的車型，補(bǔ)貼從上年5萬元降至2.5萬元。本次補(bǔ)貼政策的出臺(tái)，被業(yè)內(nèi)看做是具有重質(zhì)提效的作用，市場(chǎng)人士預(yù)期，補(bǔ)貼政策出臺(tái)后，有望帶動(dòng)國內(nèi)新能源車市場(chǎng)進(jìn)一步快速發(fā)展。雖然補(bǔ)貼政策退坡力度進(jìn)一步加大，但市場(chǎng)人士預(yù)期，該補(bǔ)貼政策將對(duì)新能源車產(chǎn)品優(yōu)化起到較大的推動(dòng)作用。補(bǔ)貼政策細(xì)則出臺(tái)后，有新能源汽車車企迅速跟進(jìn)，通過電話或短信等形式，通知有購車意向的客戶盡快下訂購車。銷售人員向顧客表示，抓住補(bǔ)貼政策新政還未正式實(shí)施的尾巴，享受舊有的優(yōu)惠，如果錯(cuò)過了，待補(bǔ)貼新政實(shí)施后，將損失合計(jì)約4萬元的國家補(bǔ)貼和地方補(bǔ)貼。

　　2.部分車企自行消化補(bǔ)貼退坡差價(jià)

　　不少車企針對(duì)補(bǔ)貼新政自主推出相應(yīng)的優(yōu)惠方案，如比亞迪、上汽榮威表示，在過渡期內(nèi)，保持2018年補(bǔ)貼后價(jià)格不變。廣汽新能源則推出“全額補(bǔ)”優(yōu)惠活動(dòng)，指定車型享受國地補(bǔ)政策全額兜底。例如購買廣汽新能源的2019款傳祺GS4 PHEV車型，補(bǔ)貼3.3萬元/臺(tái)、購買傳祺GE3 530補(bǔ)貼高達(dá)9.07萬元/臺(tái)。補(bǔ)貼后的傳祺GE3 530售價(jià)由12.98萬元起。

　　有廠家自行提供補(bǔ)貼，提供高競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)品，但也有新能源汽車廠家隨之宣布調(diào)高價(jià)格。記者了解到，有部分車企在終端渠道上已經(jīng)“放出風(fēng)”表示隨補(bǔ)貼退坡即將漲價(jià)。某新能源旗下車型在店頭打出海報(bào)，宣稱“搶到就是賺到，補(bǔ)貼新政實(shí)施后，車價(jià)上調(diào)五萬元”的字句。

　　在該4S店內(nèi)，正在看車的張先生正打算購買一輛新能源車，對(duì)于補(bǔ)貼退坡帶來的影響，他并不以為然：“如今新能源車選擇豐富，補(bǔ)貼退坡雖然會(huì)在一定程度上影響原先的購車計(jì)劃，但如果目標(biāo)車型因補(bǔ)貼退坡而漲價(jià)，那就去選擇沒有漲價(jià)的其他品牌車型?！?

　　3.補(bǔ)貼政策推動(dòng)市場(chǎng)及產(chǎn)品更新?lián)Q代

　　此輪補(bǔ)貼政策出臺(tái)毫不意外，車企也早有應(yīng)對(duì)之策，因此，不少車企會(huì)將補(bǔ)貼退坡產(chǎn)生的差價(jià)自行消化。國內(nèi)新能源車補(bǔ)貼政策分階段逐步退出最終將完全退出，時(shí)間上已經(jīng)給車企留有足夠的過渡期，目的就是推動(dòng)車企加快產(chǎn)品升級(jí)步伐以適應(yīng)市場(chǎng)需求。“那種通過賺補(bǔ)貼的錢過日子的車企將很難生存下去”。該人士還表示，在這一輪補(bǔ)貼退坡大潮之下，必將有部分實(shí)力欠缺的車企遭受沖擊。

　　乘聯(lián)會(huì)方面認(rèn)為，相比以往，今年新能源補(bǔ)貼的推出，延續(xù)期多1個(gè)半月，過渡期少一個(gè)月，政策的補(bǔ)貼時(shí)間段安排是重大的利好拉動(dòng)，這也使2019年的新能源車發(fā)展好于預(yù)期。按照2018年新能源車120萬臺(tái)基礎(chǔ)，原預(yù)測(cè)2019年新能源車160萬臺(tái)，現(xiàn)在增加10萬臺(tái)，預(yù)計(jì)2019年的新能源車銷量170萬臺(tái)。