中國(guó)報(bào)告大廳網(wǎng)訊,自動(dòng)駕駛的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)全面的自動(dòng)化駕駛,從而減少人為駕駛錯(cuò)誤、消除駕駛疲勞并提高交通流暢度。
預(yù)計(jì)到2025年,無(wú)人駕駛汽車(chē)制造市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到1000億美元。這表明自動(dòng)駕駛市場(chǎng)正處于高速發(fā)展的階段。在中國(guó),自動(dòng)駕駛市場(chǎng)規(guī)模也在持續(xù)增長(zhǎng)。例如,2023年我國(guó)自動(dòng)駕駛市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)到約3301億元,同比增長(zhǎng)14.1%。而到2024年,市場(chǎng)規(guī)模有望進(jìn)一步增長(zhǎng)至3832億元。
滲透率:車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域日益擴(kuò)大,自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、車(chē)載信息系統(tǒng)、智能中控等領(lǐng)域滲透率不斷提高。根據(jù)《2024-2029年中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)供需及重點(diǎn)企業(yè)投資評(píng)估研究分析報(bào)告》顯示,我國(guó)量產(chǎn)乘用車(chē)自動(dòng)駕駛等級(jí)正在由L2向L3+過(guò)渡。2023年我國(guó)在售新車(chē)L1滲透率約為11%,L2滲透率達(dá)51%,L3和L4滲透率分別為20%和11%。
參與者:自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)參與者眾多,包括通訊設(shè)備廠商、傳統(tǒng)車(chē)企、造車(chē)新勢(shì)力、互聯(lián)網(wǎng)/科技公司、單車(chē)智能公司以及全棧能力公司等。這些參與者通過(guò)不同的經(jīng)營(yíng)路線和技術(shù)方案,共同推動(dòng)自動(dòng)駕駛市場(chǎng)的發(fā)展。
技術(shù)成熟度提升:隨著人工智能、傳感器技術(shù)和算法的不斷進(jìn)步,自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟度在不斷提高。自動(dòng)駕駛市場(chǎng)規(guī)模分析指出,特別是深度學(xué)習(xí)和機(jī)器學(xué)習(xí)的應(yīng)用使得車(chē)輛能夠更準(zhǔn)確地感知周?chē)h(huán)境,做出更智能的決策。
商業(yè)化和部署加速:越來(lái)越多的公司和汽車(chē)制造商投入自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)和商業(yè)化。從自動(dòng)駕駛出租車(chē)到物流運(yùn)輸,各種應(yīng)用場(chǎng)景正在加速部署和試驗(yàn),推動(dòng)市場(chǎng)的擴(kuò)展和應(yīng)用場(chǎng)景的多樣化。
多樣化的應(yīng)用場(chǎng)景:自動(dòng)駕駛技術(shù)不僅局限于乘用車(chē)市場(chǎng),還涉及物流和運(yùn)輸、城市交通管理、農(nóng)業(yè)和建筑工地等多個(gè)領(lǐng)域。這些不同的應(yīng)用場(chǎng)景展示了自動(dòng)駕駛技術(shù)的廣泛適用性和潛力。
消費(fèi)者接受度增加:隨著消費(fèi)者對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的認(rèn)知提升,他們對(duì)于這項(xiàng)技術(shù)的接受度也在逐步增加。安全性、舒適性和便利性的提升是驅(qū)動(dòng)消費(fèi)者接受度增加的關(guān)鍵因素。
綜上所述,自動(dòng)駕駛市場(chǎng)規(guī)模正在不斷擴(kuò)大,并且預(yù)計(jì)在未來(lái)幾年內(nèi)將繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)。這主要得益于技術(shù)的不斷進(jìn)步、政府的政策支持以及用戶需求的增加。同時(shí),智能駕駛SOC等核心組件的市場(chǎng)規(guī)模也在快速增長(zhǎng),為自動(dòng)駕駛汽車(chē)的發(fā)展提供了有力支持。
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