隨著我國居民生活水平的上升,冷鏈食品需求也大大增加。但就目前我國的商用冷鏈市場而言,還存在著基礎設施建不完善、服務水平不高、腐損率較高、發(fā)展不均衡、集中度低等問題,不過隨著科學技術的發(fā)展以及制冷技術的體改,未來的商用冷鏈市場發(fā)展?jié)摿θ匀恢档闷诖?017年中國商用冷鏈市場發(fā)展狀況分析如下:
商用冷鏈可以對易腐、易變質(zhì)產(chǎn)品進行冷藏溫度的監(jiān)控,以保證其品質(zhì)的優(yōu)良性及產(chǎn)品的安全性。冷鏈能控制易腐產(chǎn)品溫度,確保其使用的安全性,保證消費者在購買時產(chǎn)品仍具有良好的品質(zhì)。假如對溫度的控制不夠準確的話,將會導致產(chǎn)品一系列品質(zhì)降低,除了一般產(chǎn)品特征有變化外,還包括組織結構上的改變,顏色的改變,碰撞擠壓中的損傷以及微生物的繁殖。冷鏈的每一個環(huán)節(jié),從產(chǎn)品被生產(chǎn)開始一直到被銷售出去,都需要參與控制。冷鏈中的每個環(huán)節(jié)都會出錯而使冷鏈斷裂,或是在倉庫的月臺上,或在運輸途中,或在存儲過程中,或是在零售超市里,都很容易產(chǎn)生問題。
由于冷鏈是以保證冷藏冷凍類物品品質(zhì)為目的,以保持低溫環(huán)境為核心要求的供應鏈系統(tǒng),所以它比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高、更復雜,建設投資也要大很多,是一個龐大的系統(tǒng)工程。
1、冷鏈的基礎設施建設尚不完善。我國人均冷庫面積及人均冷藏車數(shù)量都很少,2014年人均冷庫面積是0.058立方米/人,同期美國是0.357立方米/人。2014年我國公路冷藏車保有量為7.6萬輛,日本是15萬輛,美國是25萬輛。我國果蔬及肉類等食品冷鏈流通率在5%—25%之間,生鮮農(nóng)產(chǎn)品大部分在常溫下流通,而歐美發(fā)達國家已經(jīng)形成了完整的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系,農(nóng)產(chǎn)品及易腐壞食品的冷鏈流通率達到95%以上。
2、冷鏈物流行業(yè)服務水平不高,運輸商品的腐損率較高,整個行業(yè)發(fā)展仍屬初級階段。2015年我國果蔬、肉類、水產(chǎn)品冷藏運輸率僅分別為30%、50%和65%左右,腐損率分別為15%、8%和10%。
3、冷鏈行業(yè)發(fā)展不均衡,行業(yè)集中度低,缺乏具有超強整合能力的巨頭。運營分散的現(xiàn)狀使企業(yè)各自為政,無法形成規(guī)模效應進行優(yōu)化調(diào)度,拖累了冷鏈物流行業(yè)整體盈利水平。據(jù)中國倉儲協(xié)會冷鏈倉儲分會統(tǒng)計,排名前十的冷鏈倉儲運營商2014年冷庫保有量為930萬立方米,占整個市場的10.5%;排名前30的運營商2014年冷庫保有量為1531萬立方米,占整個市場的17.3%。
1、商用冷鏈市場
受到零售、食品、冷鏈物流行業(yè)等發(fā)展影響,2010-2015年,中國商用冷鏈市場保持著不斷增長的態(tài)勢,但是受到宏觀經(jīng)濟和市場需求波動等不穩(wěn)定因素的影響,增長率有較大幅度的波動。
2010年,中國商用冷鏈市場規(guī)模為748億元,年增長率為25.9%;2015年中國商用冷鏈市場規(guī)模增長至1194億元,年增長率為14.1%。
2010-2015年中國商用冷鏈市場規(guī)模分析
中國是農(nóng)產(chǎn)品大國,農(nóng)產(chǎn)品在流通過程中的腐損率較高,隨著農(nóng)產(chǎn)品價格的不斷上漲,腐損率過高會導致企業(yè)的成本高企,因此,近年來農(nóng)產(chǎn)品冷鏈、食品冷鏈、冷鏈物流的市場需求增長迅速。
2010-2015年間中國商用冷鏈市場規(guī)模整體處于上升態(tài)勢,供給規(guī)模從2010年的1371億元增長至2015年的1780億元;但是,2010-2015年期間,中國商用冷鏈供給規(guī)模增長率波動較大,其中2014年的供給規(guī)模下降1.0%,商用冷鏈供給規(guī)模的下降主要是由商用冷柜等相關產(chǎn)品供給規(guī)模下跌導致。
2010-2015年中國商用冷鏈供給規(guī)模分析
2、商用冷鏈終端
商用冷鏈終端廣泛應用于超市、便利店、飯店等場所,以商用冷柜、商超冷藏冷凍設施和分布式倉儲為主要設備,應用場景包括餐廳的儲存需求,食品零售商對飲料、酒水等冷藏銷售,商超對速凍米面、肉類、乳制品等展示陳列,電商生鮮自提柜等綜合服務終端。
目前在商業(yè)終端市場還未出現(xiàn)具備高市場占有率的企業(yè),而市場需求的倒逼技術升級的前提下,圍繞終端展開的布局滲透將逐步深化,具有冷柜開發(fā)技術實力及上下游配套實力的企業(yè)將有所作為。
1)從便利店及超市對終端的需求來看,國家統(tǒng)計局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2015 年連鎖企業(yè)超市門店數(shù)量為 33301家,連鎖企業(yè)便利店數(shù)量為 17675 家,僅便利店門店數(shù)量同比增長 5%左右。在一二線城市中,便利店連鎖趨勢明顯,未來城市人口密度繼續(xù)增加,人口結構的消費習慣調(diào)整情況下,預計便利店成長速度依然會保持。
對照日本情況,僅 7-Eleven 在日本就開有 18,572 家連鎖店,而在日本全國范圍內(nèi),共有 5 萬家以上的便利店門店。商用冷鏈終端是便利店中用于儲存和展示陳列不可或缺的設施,將受益于便利店等快速發(fā)展。
2)從解決“最后一公里”的需求痛點來看,冷鏈自提柜的出現(xiàn)是城市雙職工夫妻、白領生活習慣變化發(fā)展的必然結果,一方面,利用碎片時間進行網(wǎng)購,并由物流配送到家里;同時即使家中沒人,而單位多無冰箱或不方便儲存的情況下,生鮮自提箱解決了這一問題;另一方面,生鮮自提箱解決了購買搬運農(nóng)產(chǎn)品的需要,最大程度節(jié)省了搬運時間。
隨著我國居民生活水平的上升,冷鏈食品需求也大大增加。根據(jù)中國電子商務研究中心的統(tǒng)計,2014年中國生鮮電子商務市場規(guī)模約為225億,尼爾森也預測,未來3年中國生鮮電子商務市場將呈現(xiàn)快速爆發(fā)式增長,2017年有望超過1000億規(guī)模,并在2018年站上1500億的高峰。
報告大廳《2017-2022年中國冷鏈運輸行業(yè)市場供需前景預測深度研究報告》顯示,2014年我國冷鏈需求市場規(guī)模進一步增加,達到11200萬噸左右,較2013年增長了近22%,地域范圍依然集中在中東部發(fā)達地區(qū),如北京、天津、大連、山東、廣東等。2014年全國冷庫總量達到3320萬噸,折合8300萬立方米,與2013年2411萬噸相比增長36.9%。由于“21世紀海上絲綢之路”等政策效應的推動,成都、云南等地的冷鏈設備需求市場明顯增加,在2014年吸引了近60億元的投入。近年,冷鏈基礎設施投入也在繼續(xù)加大。
此外,不僅僅是冷鏈市場需求在增加,同時物流環(huán)節(jié)上的損失率也在迫使商用冷鏈市場發(fā)展。據(jù)報告數(shù)據(jù)顯示,我國水果蔬菜等農(nóng)副產(chǎn)品在采摘、運輸、儲存等物流環(huán)節(jié)上的損失率在25%—30%左右,也就是說1/4強的農(nóng)產(chǎn)品在物流環(huán)節(jié)中被消耗掉了。而發(fā)達國家的果蔬損失率則控制在5%以下。相差五到六倍??梢娭袊逃美滏準袌鲞€有很大的市場潛力。
本文來源:報告大廳
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