每年年底總結(jié)各細(xì)分汽車市場似乎已經(jīng)成為慣例,客車行業(yè)也是如此,客車行業(yè)已經(jīng)由成長期進(jìn)入成熟期,競爭日益激烈,市場細(xì)分嚴(yán)重,2016年我國大型客車銷量分析詳情如下。
中國客車產(chǎn)量和銷量多年來一直居世界首位,而且一直是世界客車保有量、需求量第一的國家,國內(nèi)客車產(chǎn)量前十位的企業(yè),其規(guī)模也能在世界雄踞前十位。
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,2016年國內(nèi)大型客車(含非完整車輛)累計銷售90373輛,同比累計增長6.91%。累計銷量前十企業(yè)共銷售82929輛,占據(jù)整個大型客車(含非完整車輛)市場總銷量91.76%的份額。從增幅看,銷量前十企業(yè)5增5降,累計增幅最高的是比亞迪汽車,達(dá)到282.38%,揚州亞星也有近100%的增幅;降幅最大的是蘇州金龍,達(dá)到25.64%,“三龍”的另兩龍廈門金龍和廈門金旅也分別以6.73%和11.05%的累計降幅收官。
據(jù)最新大型客車行業(yè)市場調(diào)查分析報告數(shù)據(jù)顯示,2016年12月份,國內(nèi)大型客車(含非完整車輛)銷售17874輛,同比增長15.36%。銷量前十企業(yè)5家增長5家下滑。具體排名如下:
2016年大型客車(含非完整車輛)銷量排行(單位:輛)
2016年我國大型客車銷量排名靠前的整車企業(yè),放在全球來比較,無論銷量,還是規(guī)模,都算得上是世界前列,可是這些企業(yè)卻不能說是世界上最強(qiáng)的客車企業(yè),同時,我們的產(chǎn)品拿到歐美市場,接受度也不是很高,這類問題值得整個客車界認(rèn)真思考。行業(yè)高速發(fā)展到現(xiàn)在,大家應(yīng)該要認(rèn)識到:中國客車行業(yè)不光要做世界最大的生產(chǎn)國,還應(yīng)該做世界最好的產(chǎn)品出口國,這才是我們真正的目標(biāo)。
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本文來源:第一商用車網(wǎng)
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