電子設備、5000億級的微處理器和萬億以上傳感器需求。僅從終端潛在需求的角度即可看出物聯(lián)網(wǎng)市場空間遠遠大于當前互聯(lián)網(wǎng),而且,與終端相對應的應用范圍更為廣闊,
整體市場空間無可限量。
物聯(lián)網(wǎng),被譽為信息通信下一個萬億級的超級產(chǎn)業(yè),正成為世界各國競相聚焦的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。
從政策與市場、物聯(lián)網(wǎng)標準、核心技術(通信技術、感知技術、軟件及信息處理技術等)、應用和商業(yè)模式等全方位剖析物聯(lián)網(wǎng)整個產(chǎn)業(yè)鏈,從不同角度對物聯(lián)網(wǎng)全方位解讀,分享成功經(jīng)驗,探討未來發(fā)展趨勢,具有重要價值。
物聯(lián)網(wǎng)究竟是張什么網(wǎng)?
筆者參加了近日在上海舉行的首屆物聯(lián)網(wǎng)大會,首先玩味了一把物聯(lián)網(wǎng)技術帶來的便捷。大會采用二維碼電子門票技術,免去了紙質(zhì)門票的印刷郵寄等工作,會議代表使用更“低碳環(huán)保”的電子門票快速簽到。大會還將采用遠距離RFID會議代表管理系統(tǒng),每位會議代表都將佩戴RFID胸卡,實現(xiàn)會議代表的智能化身份識別及管理。
其實你在上海世博會就會有這樣的體會。世博參觀者也許還未進入世博園,就已經(jīng)與物聯(lián)網(wǎng)“聯(lián)”了起來。因為每張上海世博會的門票,即是當今物聯(lián)網(wǎng)領域最新科技的結晶。
1999年,美國Auto-ID首先提出“物聯(lián)網(wǎng)”概念,主要是建立在物品編碼、RFID技術和互聯(lián)網(wǎng)的基礎上。2005年,國際電信聯(lián)盟(ITU)發(fā)布的《報告》中正式提出了“物聯(lián)網(wǎng)”概念。2009年初,奧巴馬與美國工商業(yè)領袖舉行的“圓桌會議”上,IBM首次提出“智慧地球”這一概念。2009年6月,溫家寶總理在視察時指出:在國家重大科技專項中,加快推進傳感網(wǎng)發(fā)展,盡快建立中國的傳感信息中心,或者叫“感知中國”。2010年,政府工作報告中將“加快物聯(lián)網(wǎng)的研發(fā)應用”明確列入今年要大力培育的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)中。
通俗地解釋說,物聯(lián)網(wǎng)就是把物品用互聯(lián)網(wǎng)絡連通起來,相對于互聯(lián)網(wǎng)用電腦把人聯(lián)了起來,物聯(lián)網(wǎng)就是用基于互聯(lián)網(wǎng)的新技術手段,把物與物、物與人有機聯(lián)系起來。
或許很快,我們熟悉的生活方式就會有大的改變,電表水表的數(shù)據(jù)會自動上傳到水電公司,冰箱可以自己根據(jù)存放的物品調(diào)節(jié)溫度,汽車在司機出現(xiàn)操作失誤時會自動報警,甚至下雨的時候家里的窗戶會自己關上……這一切,用物聯(lián)網(wǎng)技術都可以實現(xiàn)。
目前,許多物聯(lián)網(wǎng)技術已經(jīng)開始應用,如在安防方面,通過在有安防需要的地點布置無線視頻監(jiān)控設備,將視頻、圖像等格式的信息回傳到視頻監(jiān)控平臺,可實時監(jiān)控異常狀況。再如在線汽車,就是以汽車為載體,集成無線通信技術和數(shù)據(jù)庫挖掘等技術實現(xiàn)車輛遠程診斷、車輛救援、定位服務、綜合導航和新聞、餐飲、音樂、電子圖書和游戲等的增值信息服務。
更具有意義的是醫(yī)療應用,如中國目前大約有8000萬的心臟病病人,病人的日常監(jiān)護問題是難題。物聯(lián)網(wǎng)應用于醫(yī)療行業(yè),可將病人生命指標數(shù)據(jù)通過通信網(wǎng)絡傳輸給專家系統(tǒng)以實現(xiàn)遠程診斷并且在異常時自動報警,真正給病人戴上了高科技“護心甲”。
攻破核心技術是關鍵
從技術上看,目前中國在RFID上并無主導權,而美國在這方面一馬當先,其專利申請總量超過了歐盟、世界知識產(chǎn)權組織、日本以及中國大陸等多個區(qū)域?qū)@暾埧偭康目偤?,高達53%。而日本、歐洲則在傳感器技術上擁有巨大優(yōu)勢。當然,物聯(lián)網(wǎng)還涉及其他技術領域,比如二維碼等。
“關鍵在于開展重大技術研究,攻破核心技術,研制關鍵設備和創(chuàng)新產(chǎn)品,大力推動我國物聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?!惫I(yè)和信息化部科技司司長聞庫表示。
物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)將成上海張江高科技園區(qū)新一輪發(fā)展的戰(zhàn)略方向,以建成世界級新興產(chǎn)業(yè)基地。首家“物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”在這里建立。
目前,張江在物聯(lián)網(wǎng)技術研發(fā)、標準制定、產(chǎn)業(yè)基礎等方面領先國內(nèi),集聚物聯(lián)網(wǎng)相關企業(yè)約500家,已形成上百億元的產(chǎn)業(yè)規(guī)模。
張江將進一步拓展世界級物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)高地:聚集一批具有自主創(chuàng)新能力的高端企業(yè)和研發(fā)機構,開發(fā)一批新技術、新標準。在RFID、傳感器、智能芯片、無線傳輸網(wǎng)絡和云計算等關鍵技術的研發(fā)和標準制定上,在國際有發(fā)言權,在國內(nèi)起到成果轉化的引領作用。實施一批應用示范工程,創(chuàng)新商業(yè)模式。扶持一批具有影響力的系統(tǒng)集成和提供解決方案的龍頭企業(yè),以總設計、總承包、總集成模式,整合產(chǎn)業(yè)鏈,拓展大市場。加快集聚發(fā)展具有實際施工和運營維護能力的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)集成服務企業(yè),鼓勵和支持園區(qū)企業(yè)對外開展物聯(lián)網(wǎng)技術咨詢和服務。“十二五”期間實現(xiàn)千億元年產(chǎn)值。
無錫在傳感器領域具有先天和后天的優(yōu)勢,先天優(yōu)勢主要表現(xiàn)為中科院無錫物聯(lián)網(wǎng)研究院、三大運營商的物聯(lián)網(wǎng)研究院、眾多微納傳感器公司在這里生根發(fā)芽,后天優(yōu)勢主要表現(xiàn)為無錫市政府在物聯(lián)網(wǎng)人才引進、資金、稅收、土地等方面對相關企業(yè)的大力支持。目前無錫已經(jīng)擁有物聯(lián)網(wǎng)相關公司包括傳感器、物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)解決方案商等上百家,國家已有意將無錫打造為全國物聯(lián)網(wǎng)的示范城市,無錫物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)在未來幾年有望成為其支柱產(chǎn)業(yè)。
普及應用仍需要時間
專家分析指出,從物聯(lián)網(wǎng)未來的應用來看,雖然其行業(yè)應用十分廣泛,只要想得到的,從理論上來說都可以用上物聯(lián)網(wǎng)。但物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展仍然存在眾多瓶頸,主要表現(xiàn)為成本、技術、政策、用戶壁壘等方面:
從成本來看,物聯(lián)網(wǎng)應用成本高昂。底層傳感器,由于應用不多尚未形成大批量生產(chǎn)導致成本較高,這將隨著技術的改進和應用的逐步推廣而下降。物聯(lián)網(wǎng)解決方案商由于實際應用案例不多,系統(tǒng)搭建成本仍然較高,而這也將隨著應用的推廣,其改良空間仍然較大。
從技術層面來看,中國的物聯(lián)網(wǎng)技術與歐美、日本相比仍然較為落后,對于體積小、精度高、適用于環(huán)境惡劣和感知復雜指標的傳感器仍需進口。大多數(shù)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)解決方案商剛剛起步,其整體解決方案能力不強導致行業(yè)應用的推廣受到抑制。同時,中國物聯(lián)網(wǎng)的應用大規(guī)模推廣受到標準不統(tǒng)一的限制。
從政策層面看,作為一個新興的行業(yè),物聯(lián)網(wǎng)的應用需政府出具具體的政策支持,而目前中國關于物聯(lián)網(wǎng)的具體政策支持尚未出臺。據(jù)了解,發(fā)改委、工業(yè)和信息化部等部委正在制訂物聯(lián)網(wǎng)的扶持政策。與會企業(yè)期盼政策早日出臺。
總結物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展壁壘,中國物聯(lián)網(wǎng)的應用前期將會采取以政府主導,在對成本不太敏感和技術方案比較成熟的行業(yè)推廣,然后以行業(yè)案例為示范效應全面推廣,而從目前情況來看,環(huán)保、安防、智能交通、農(nóng)業(yè)、醫(yī)療推廣的可能性最大,而企業(yè)和個人的物聯(lián)網(wǎng)應用的普及仍然需要較長時間。
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