2010年輕卡市場(chǎng)集中度分析

   2010年1-10月，中國(guó)輕型卡車（含整車和非完整車輛）銷量共161.98萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)28.46%。其中輕卡整車銷售151.06萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)27.04%；輕卡非完整車輛銷售10.92萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)51.99%。

   今年1-10月從事輕卡非完整車輛（即底盤）制造的企業(yè)主要有6家：東風(fēng)汽車公司、中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司、金杯汽車股份有限公司、慶鈴汽車(集團(tuán))有限公司、江西江鈴汽車控股有限公司、遼寧凌源凌河汽車制造有限公司。

   而輕卡整車（以下簡(jiǎn)稱“輕卡”）制造廠則較多。今年1-10月中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)的有輕卡在售的企業(yè)有34家，但比去年同期少了4家。

   輕卡市場(chǎng)前21名企業(yè)占98.5% 飛碟汽車增長(zhǎng)最快

   今年這34家中，有13家企業(yè)1-10月銷量不足六千輛，其中有7家企業(yè)銷量不足一千輛，2家企業(yè)銷量?jī)H兩位數(shù)。其余21家企業(yè)則占據(jù)輕卡市場(chǎng)98.5%的份額，比去年同期前21名企業(yè)的市場(chǎng)份額（98.1%）略有增加。

   今年和去年同期輕卡銷量前21名企業(yè)名單不同之處在于，去年同期銷量第21名的中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司今年1-10月銷量（3070輛，同比下降51.78%）僅排在第24位；而去年同期排名第24的浙江飛碟汽車制造有限公司今年躍至第21名，其輕卡銷量由去年同期的2734輛突增461.59%至1.54萬(wàn)輛，與第20名黃海汽車僅有183輛之差，且增速居輕卡企業(yè)之首。

   前三企業(yè)市場(chǎng)份額降2.16%，前五和前十企業(yè)市場(chǎng)份額均下降1.5%以上

   今年1-10月輕卡銷量前三名的企業(yè)仍是北汽福田、江淮和東風(fēng)。其中，北汽福田仍以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先，且領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步擴(kuò)大。該公司今年1-10月輕卡銷量為37.29萬(wàn)輛，領(lǐng)先第二名（江淮）21.82萬(wàn)輛。而去年同期，江淮與北汽福田的銷量差距為19.98萬(wàn)輛。目前兩大企業(yè)都在山東進(jìn)行輕卡項(xiàng)目投資擴(kuò)產(chǎn)，將來(lái)必有一番新較量。
 
   江淮雖與第一名差距拉大，但其領(lǐng)先于第三名（東風(fēng)）的優(yōu)勢(shì)明顯增大。今年1-10月，江淮輕卡銷量增長(zhǎng)34.09%至15.47萬(wàn)輛，比東風(fēng)高2.73萬(wàn)輛。而去年同期，東風(fēng)與江淮的輕卡銷量差距只有4606輛。

   上述前三名企業(yè)的市場(chǎng)份額由去年同期的45.52%下降2.16%，至43.36%。

   今年1-10月輕卡銷量第4-10名的企業(yè)依次為江鈴、長(zhǎng)城、凱馬、南汽、金杯、一汽、唐駿歐鈴，而去年同期為凱馬、江鈴、一汽、長(zhǎng)城、南汽、唐駿歐鈴、東安黑豹。

   今年1-10月輕卡銷量前五名企業(yè)的市場(chǎng)份額為55.31%，比去年同期前五名企業(yè)的份額（56.94%）減少1.63%。前十企業(yè)的市場(chǎng)份額也由77.05%下降1.78%，至75.27%。

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