2014年輕卡銷量趨穩(wěn)產(chǎn)品趨向高端化

　　2013年輕卡銷量達(dá)到190萬(wàn)輛，相較于2012年的183萬(wàn)輛，2013年銷量微增3.8%。近幾年輕卡銷量大體穩(wěn)定，市場(chǎng)容量在從2010年到2013年的四年時(shí)間里，每年的銷量都維持在180萬(wàn)輛以上。但輕卡市場(chǎng)的產(chǎn)品構(gòu)成已發(fā)生較大變化，高端輕卡一直在穩(wěn)步擴(kuò)大細(xì)分市場(chǎng)份額，這一趨勢(shì)將延續(xù)到2014年。

　　同時(shí)，支持輕卡市場(chǎng)的長(zhǎng)期性因素還將繼續(xù)存在。淘汰黃標(biāo)車的強(qiáng)制性政策出臺(tái)；消費(fèi)升級(jí)和客戶升級(jí)，導(dǎo)致高端輕卡銷量和更新車數(shù)量增加；輕卡出口量增加；各地執(zhí)法機(jī)構(gòu)不斷加強(qiáng)市場(chǎng)規(guī)范化以及嚴(yán)查超限超載，將導(dǎo)致用車量增加。

　　另外，從運(yùn)輸距離看，輕卡主要用于半徑500公里以內(nèi)的短途運(yùn)輸，作為短途運(yùn)輸工具，輕卡將得益于城市化率的提升、農(nóng)村和城鎮(zhèn)居民收入提高、路網(wǎng)擴(kuò)張等發(fā)展紅利。所以，即便其他因素維持不變，輕卡的剛性需求也會(huì)保持。2014年的輕卡市場(chǎng)在這些因素影響下，銷量還是會(huì)維持在180萬(wàn)輛到195輛之間。