周一美股成交額第1名特斯拉收跌15.43%，股價較歷史最高紀(jì)錄已下跌超過50%，成交428.72億美元。自馬斯克擔(dān)任特朗普政府的高級顧問以來，華爾街似乎不再看好特斯拉的前景，瑞銀、摩根大通、高盛等紛紛下調(diào)其目標(biāo)價，因歐洲和中國市場成為特斯拉交付量下滑的“重災(zāi)區(qū)”，Model Y的交付預(yù)測低迷，且近期缺乏增長催化劑。瑞銀將特斯拉的目標(biāo)價下調(diào)了24美元，至225美元，而Redburn更為悲觀，目標(biāo)價為160美元。(環(huán)球市場播報)
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今年2月份，特斯拉公司在斯堪的納維亞半島（即挪威、瑞典和丹麥北歐三國）的銷量比一年前大幅下降、市場份額降低，因為這家電動汽車制造商在首席執(zhí)行官埃隆-馬斯克在特朗普政府中的角色，使其品牌忠誠度受到考驗。周一公布的注冊數(shù)據(jù)顯示，特斯拉的汽車在2023年和2024年在北歐三國的銷量排行榜上居于首位，但在2025年初，已經(jīng)落后于擁有大眾和豐田等新車型陣容的競爭對手。在幾乎所有新車都是純電動汽車的挪威，特斯拉在汽車總銷量中的份額已從2024年全年的市場領(lǐng)先18.9%和2023年的 20%下滑至2025年初至今的8.8%。
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