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華為徐直軍:智能化的可持續(xù),首先是算力的可持續(xù)(20240919/16:40)

2024-09-19 16:40:07報(bào)告大廳(158dcq.cn) 字號:T| T

在華為全聯(lián)接大會(huì)2024上,華為副董事長、輪值董事長徐直軍表示,智能化必將是一個(gè)長期過程,而算力是智能化的關(guān)鍵基礎(chǔ),過去是,未來也是。因此,智能化的可持續(xù),首先是算力的可持續(xù)。而算力是依賴半導(dǎo)體工藝的,但我們必須要面對一個(gè)現(xiàn)實(shí),那就是,美國在AI芯片領(lǐng)域?qū)χ袊闹撇瞄L期不會(huì)取消,而中國半導(dǎo)體制造工藝由于也受美國制裁,將在相當(dāng)長時(shí)間處于落后狀態(tài),這就意味著我們所能制造的芯片的先進(jìn)性將受到制約。這是我們打造算力解決方案必須面對的挑戰(zhàn)。

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華鑫證券:未來智能化的趨勢將會(huì)加速到來 關(guān)注三個(gè)方向(20240920/09:13)

華鑫證券研報(bào)指出,未來智能化的趨勢將會(huì)加速到來,建議關(guān)注三個(gè)方向投資機(jī)會(huì):方向一:高賠率的頭部智駕車企。終局來看,智能駕駛的終局可能面臨“市場規(guī)模+集中度”雙提升的格局,贏家大概會(huì)自建智駕生態(tài),具備較高的估值溢價(jià)潛力。現(xiàn)階段看,看好國內(nèi)車企在“工程化能力”維度下的國際競爭,推薦國內(nèi)目前較為領(lǐng)先的華為系車企和頭部新勢力小鵬汽車,尤其關(guān)注小鵬MONA車型整體銷量影響及其帶來的智駕采集數(shù)據(jù)放量。方向二:高勝率+受益智能化增量零部件。在智能駕駛快速選代的背景下,推薦其中長期確定性較高,未來有望隨著智能化浪潮市場規(guī)模穩(wěn)定提高,同時(shí)具備技術(shù)壁壘的賽道。方向三:關(guān)注當(dāng)下數(shù)據(jù)放量帶來的數(shù)據(jù)閉環(huán)和算力維度的中長期機(jī)會(huì)。智能駕駛進(jìn)入端到端技術(shù)路線時(shí)代,最為顯著的特征就是數(shù)據(jù)放量。個(gè)股可關(guān)注:德賽西威、伯特利等。

中信建投:FSD預(yù)計(jì)明年一季度于中國推出 關(guān)注智能化+華為系+機(jī)器人+低空等成長方向(20240911/07:28)

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