2025年軌道交通行業(yè)市場規(guī)模是通過大量的一手調(diào)研和覆蓋主要行業(yè)的數(shù)據(jù)監(jiān)測(包括目標產(chǎn)品或行業(yè)在指定時間內(nèi)的產(chǎn)量、產(chǎn)值等,具體根據(jù)人口數(shù)量、人們的需求、年齡分布、地區(qū)的貧富度調(diào)查)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)信息,并通過自主研發(fā)的多個市場規(guī)模和發(fā)展前景估算模型,為客戶提供可靠地市場和細分市場規(guī)模數(shù)據(jù)以及趨勢判斷,協(xié)助客戶判斷目標市場規(guī)模及發(fā)展前景,為市場開發(fā)和市場份額估算提供可靠、持續(xù)的數(shù)據(jù)支持。
市場規(guī)模不僅僅只是軌道交通產(chǎn)品在某個范圍內(nèi)的市場銷售額,也涵蓋了是用戶量規(guī)?;蛘咪N售量規(guī)模。我們根據(jù)軌道交通所集中的區(qū)域、發(fā)展的階段、用戶數(shù)量進行現(xiàn)有市場的估算;其次,再根據(jù)軌道交通潛在用戶及發(fā)展趨勢對未來市場進行估算。最終,可獲知軌道交通產(chǎn)品市場的總體規(guī)模。
在軌道交通市場規(guī)模的測算上,我們主要采用了如下幾種方法
一、源推算法
即將本行業(yè)的市場規(guī)模追溯到催生本行業(yè)的源行業(yè),通過對源行業(yè)數(shù)據(jù)的解讀,推導出軌道交通行業(yè)的數(shù)據(jù)。
二、強相關(guān)數(shù)據(jù)推算法
所謂強相關(guān),可以理解為兩個行業(yè)的產(chǎn)品的銷售有很強的關(guān)系,通過與軌道交通行業(yè)強相關(guān)行業(yè)的分析,印證市場規(guī)模數(shù)據(jù)的準確性。
三、需求推算法
即根據(jù)軌道交通產(chǎn)品的目標客戶的需求出發(fā),來測算目標市場的規(guī)模。
四、抽樣分析法
即在總體中通過抽樣法抽取一定的樣本,再根據(jù)樣本的情況推斷總體的情況。抽樣方法主要包括:隨機抽樣、分層抽樣、整體抽樣、系統(tǒng)抽樣和滾雪球抽樣等。
五、典型反推法
依據(jù)研究團隊對于單個品牌(尤其是龍頭品牌)的銷售額和市場份額的研究,倒推整個行業(yè)的規(guī)模。
據(jù)天津政務網(wǎng)消息,天津軌道交通2024年暑運自7月1日啟動,至8月31日結(jié)束,為期62天。暑運期間,天津軌道交通全線網(wǎng)累計運送乘客1.04億人次,同比增長8.6%,創(chuàng)歷年暑運新高。全網(wǎng)開行列車21.4萬余列次,延長運營時間13次,加開列車435列,安全正點率和運行圖兌現(xiàn)率均達到99.99%。
雷爾偉20CM漲停,通業(yè)科技、研奧股份漲超5%,日月明、交大思諾、鼎漢技術(shù)、威奧股份、神州高鐵等跟漲。
華泰證券研報指出,軌交設備產(chǎn)業(yè)鏈公司2024年Q1業(yè)績亮眼,預計全年業(yè)績同樣向好。短期鐵路固定資產(chǎn)投資/客運量/動車組招標持續(xù)超預期向上,長期存量設備高級維修與更新迭代將放量,軌交車輛和零部件、通信信號系統(tǒng)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈及公司值得關(guān)注。
華泰證券發(fā)布研報稱,軌交設備景氣持續(xù)且更新/維修帶來新機遇,新增方面,鐵總固定投資23年迎來增長拐點,24年1-4月繼續(xù)同比增長10.5%;客運量恢復并持續(xù)增長帶來動車組招標回暖,24年國鐵首次招標165組已超23全年;存量更新替換方面,動車組高級修尤其是五級修密集期來臨,內(nèi)燃機車/鐵路通信信號系統(tǒng)均進入更換周期。軌交設備產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)公司24Q1業(yè)績亮眼,預計全年業(yè)績同樣向好。短期鐵路固定資產(chǎn)投資/客運量/動車組招標持續(xù)超預期向上,長期存量設備高級維修與更新迭代將放量,軌交車輛和零部件、通信信號系統(tǒng)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈及公司值得關(guān)注。
萬和證券5月16日研報指出,關(guān)注設備更新進展,該政策是提振機械設備需求的重要支撐,行業(yè)的向好態(tài)勢有望持續(xù)。從政策要求上分析,高技術(shù)水平、低能耗設備將明顯受益。建議可關(guān)注已開啟老舊機車淘汰與新能源機車運用推進的軌道交通、新能源化進程不斷推進的工程機械等領(lǐng)域的投資機會。