2016年北京全市空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)天數(shù)198天

　　2017年剛過(guò)半個(gè)月，北京已遭遇兩輪空氣重污染過(guò)程。空氣污染更嚴(yán)重了?紅色預(yù)警能否更靈活?單雙號(hào)限行是否有必要?昨天上午，市人大代表、市環(huán)保局局長(zhǎng)方力做客“市民對(duì)話一把手”節(jié)目，回應(yīng)了市民和網(wǎng)友的“犀利”問(wèn)題。他還提到，春節(jié)期間空氣質(zhì)量預(yù)計(jì)不錯(cuò)。

　　談污染數(shù)據(jù)客觀反映空氣質(zhì)量在變好

　　北京市環(huán)保局監(jiān)測(cè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2016年北京全市空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)天數(shù)198天，較2015年增加12天;2016年共發(fā)生重污染39天，較2015年減少7天。自2013年有監(jiān)測(cè)以來(lái)，北京PM2.5呈現(xiàn)持續(xù)改善趨勢(shì)。但有市民對(duì)這組數(shù)據(jù)提出質(zhì)疑：“這個(gè)冬天貌似霧霾更多了?”

　　方力回答說(shuō)，上述數(shù)據(jù)是最客觀的，之所以感受上重污染天增多，“是因?yàn)榭缒杲?jīng)歷了8天的重污染過(guò)程，對(duì)人的心里印象會(huì)加深。此外，統(tǒng)計(jì)的時(shí)候把1月1號(hào)之前算到2016年中，之后的統(tǒng)計(jì)到2017年?！?

　　2016-2021年中國(guó)空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)儀行業(yè)市場(chǎng)需求與投資咨詢報(bào)告表明，北京作為首都，每一點(diǎn)變化是放在國(guó)際視野來(lái)看。2016年聯(lián)合國(guó)環(huán)境大會(huì)對(duì)北京1998年到2013年的大氣治理工作進(jìn)行了評(píng)估，認(rèn)為北京治理大氣措施為空氣質(zhì)量改善發(fā)揮了積極作用，對(duì)于世界上其他經(jīng)濟(jì)體創(chuàng)造了值得借鑒的經(jīng)驗(yàn)。

　　談紅警新預(yù)案更精細(xì)化

　　有網(wǎng)友說(shuō)，紅色預(yù)警啟動(dòng)時(shí)孩子停課回家就沒(méi)人管了，希望預(yù)警措施能更靈活。方力表示，重污染預(yù)警2013年制定第一版應(yīng)急預(yù)案，正在不斷總結(jié)修訂中。2016年第三次修訂空氣重污染應(yīng)急預(yù)案已經(jīng)對(duì)停學(xué)停課進(jìn)行了調(diào)整，不再“一刀切”，現(xiàn)在各級(jí)教育部門(mén)會(huì)根據(jù)不同地域的形勢(shì)作出調(diào)整。

　　此前，有網(wǎng)絡(luò)視頻通過(guò)手持空氣質(zhì)量測(cè)量?jī)x器監(jiān)測(cè)汽車尾氣的方式，稱機(jī)動(dòng)車尾氣對(duì)空氣污染貢獻(xiàn)不大。方力對(duì)此辟謠稱，市環(huán)保局曾聯(lián)合中科院等權(quán)威部門(mén)對(duì)成因進(jìn)行過(guò)源解析，在北京本地污染源中，機(jī)動(dòng)車每年排放出50萬(wàn)噸污染物，對(duì)PM2.5的貢獻(xiàn)是31.1%，在非采暖季要占到40%。

　　最后，有網(wǎng)友問(wèn)春節(jié)期間空氣質(zhì)量如何?方力表示，總體空氣質(zhì)量估計(jì)不錯(cuò)，但還是倡議控制煙花爆竹燃放。

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