2018年8月國內(nèi)乙二醇總產(chǎn)量已經(jīng)突破50萬噸,達到52.81萬噸,較去年同期增長46.33%。隨著中國煤或天然氣為原料制備乙二醇裝置的陸續(xù)建成投產(chǎn),使得中國煤資源較為豐富的內(nèi)蒙古、河南、山西以及新疆等省市的乙二醇產(chǎn)能增長較為迅速。以下對乙二醇行業(yè)競爭分析。
乙二醇行業(yè)競爭分析,2004-2016年,我國乙二醇生產(chǎn)能力復(fù)合增長率達到20%以上。2004年我國乙二醇年產(chǎn)能僅僅為117.6萬噸。到了2016年我國乙二醇年產(chǎn)能達到950萬噸。乙二醇行業(yè)分析指出,截止至2017年我國乙二醇年產(chǎn)能增長至突破千萬噸,達到1150萬噸左右。進入2018年底,我國乙二醇年產(chǎn)能達到1200萬噸,占全球年產(chǎn)能的32%,其中合成氣制乙二醇年產(chǎn)能約500萬噸,占比42%。2018年我國乙二醇年產(chǎn)能增長215萬噸,年增長率高達22%。
2004-2018年我國乙二醇年產(chǎn)能統(tǒng)計情況
乙二醇行業(yè)傳統(tǒng)石腦油一體化工藝路線一枝獨秀,牢牢占據(jù)了主導(dǎo)地位。但隨著行業(yè)不斷探索多途徑的工藝路線,傳統(tǒng)工藝路線正在遭受挑戰(zhàn)和圍剿?,F(xiàn)從兩大方向來分析乙二醇行業(yè)競爭。
煤炭成本:乙二醇行業(yè)競爭分析,從資源保證的角度考慮,煤制乙二醇多數(shù)建設(shè)在煤炭資源豐富地區(qū),如新疆、內(nèi)蒙、山西、河南等省份。不同地區(qū)由于地質(zhì)條件、資源稟賦等方面的不同,煤炭品質(zhì)及獲取成本存在顯著差異,直接影響乙二醇產(chǎn)品的生產(chǎn)成本。
運費:乙二醇行業(yè)競爭分析,由于乙二醇下游消費十分集中,主要分布在華東、華南區(qū)域,在煤炭資源豐富的地區(qū)建設(shè)乙二醇裝置,產(chǎn)品再運往消費地區(qū),物流成本和運輸條件均有較大的風(fēng)險。尤其是西北地區(qū),雖有充足的煤炭資源保障,但產(chǎn)品需長距離運輸才能到達目標(biāo)市場,產(chǎn)品運輸成本大大增加。
乙二醇行業(yè)競爭分析,隨著國內(nèi)多套煤制乙二醇產(chǎn)能的相繼釋放,國內(nèi)乙二醇供應(yīng)結(jié)構(gòu)將有明顯改變,進口依存度會逐步下降。2019年中國乙二醇產(chǎn)能以及世界產(chǎn)能快速增長遠大于聚酯需求的增速。隨著新增產(chǎn)能陸續(xù)開車并運轉(zhuǎn)正常后,供需結(jié)構(gòu)發(fā)生變化的情況下,乙二醇行業(yè)往日輝煌難以維系。