中國(guó)報(bào)告大廳網(wǎng)訊,全球各國(guó)為了減少碳排放量發(fā)布了不少相關(guān)政策,預(yù)計(jì)碳交易市場(chǎng)有望加快,新能源汽車(chē)將逐步替代傳統(tǒng)燃油車(chē),以下是2022年碳排放行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。
碳中和是指企業(yè)、團(tuán)體或個(gè)人測(cè)算在一定時(shí)間內(nèi),直接或間接產(chǎn)生的溫室氣體排放總量,通過(guò)植樹(shù)造林、節(jié)能減排等形式,抵消自身產(chǎn)生的二氧化碳排放,實(shí)現(xiàn)二氧化碳的“零排放”。碳排放行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)指出,碳中和行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游為碳排放,中游為碳中和,主要包括能源替換、節(jié)能減排、碳吸收、碳交易等;下游為應(yīng)用領(lǐng)域,主要包括新能源發(fā)電、儲(chǔ)能、綠色建筑、林業(yè)、碳交易市場(chǎng)等。
2018年全球碳排放開(kāi)始下降,2018年11月歐盟通過(guò)了《歐盟2050戰(zhàn)略性長(zhǎng)期愿景》,要求歐盟從能源、建筑、交通、土地利用、農(nóng)業(yè)、工業(yè)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)等多方面入手,推動(dòng)歐盟全面降低碳化發(fā)展。碳排放行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)指出,2020年全球疫情影響下,碳排放量減少5.9%,碳排放為320.79億噸。
2020年中國(guó)發(fā)布“30·60” 雙碳目標(biāo)的之后,日本、英國(guó)、加拿大、韓國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家相繼提出到2050年前實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)的政治承諾。日本承諾,將此前2050年目標(biāo)從排放量減少80%改為實(shí)現(xiàn)碳中和。英國(guó)提出,在2045年實(shí)現(xiàn)凈零排放,2050年實(shí)現(xiàn)碳中和。加拿大政府也明確提出,要在2050年實(shí)現(xiàn)碳中和。
世界主要經(jīng)濟(jì)體相繼做出減少碳排放的承諾,球碳減排迎來(lái)拐點(diǎn)。隨著全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,各國(guó)解除封鎖,2021年飆漲的天然氣價(jià)讓燃煤發(fā)電強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇,全球能源需求大幅回彈,疊加惡劣天氣、能源市場(chǎng)震蕩等,這些因素都推高了碳排放量。2021年碳排放量為338.84億噸,同比上漲5.6%。
2009-2019年,我國(guó)碳排放量由77.1億噸提升至98.3億噸,穩(wěn)居世界第一。2020年由于我國(guó)疫情防控得當(dāng),各行業(yè)較快復(fù)蘇,碳排放量達(dá)到99.7億噸,同比增長(zhǎng)1.4%。2021年,受復(fù)工復(fù)產(chǎn)疊加極端天氣頻發(fā)導(dǎo)致的電力需求上漲,2021年中國(guó)碳排放總量再次增加,達(dá)到105.9億噸。
從碳排放來(lái)源來(lái)看,我國(guó)碳排放主要來(lái)自電力行業(yè),2021年,我國(guó)來(lái)自電力行業(yè)的碳排放占全國(guó)排放總量的48%;工業(yè)過(guò)程碳排放量占36%;交通及建筑領(lǐng)域碳排放占比分別為8%和5%。
從碳排放市場(chǎng)規(guī)模來(lái)看,我國(guó)碳市場(chǎng)覆蓋排放量超過(guò)40億噸,將成為全球覆蓋溫室氣體排放量規(guī)模最大的碳交易市場(chǎng)。碳排放行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)指出,2011年以來(lái),我國(guó)在7個(gè)省市開(kāi)展了碳排放權(quán)交易試點(diǎn),截至今年3月份,共覆蓋20多個(gè)行業(yè),近3000家重點(diǎn)排放企業(yè),累計(jì)覆蓋4.4億噸碳排放量,累計(jì)成交金額約104.7億元。
目前,我國(guó)碳排放交易市場(chǎng)建設(shè)進(jìn)程逐步推進(jìn),碳排放市場(chǎng)將從區(qū)域試點(diǎn)階段轉(zhuǎn)變?yōu)槿珖?guó)交易階段。
綜合來(lái)看,隨著各國(guó)都在發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè),預(yù)計(jì)全球二氧化碳排放量將逐漸減少,環(huán)保產(chǎn)業(yè)因此中長(zhǎng)期受益。
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