2017年中國(guó)三輪車行業(yè)概況及現(xiàn)狀分析

　　三輪車產(chǎn)業(yè)之所以存在板塊，那是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不充分繁榮表現(xiàn)，也是這個(gè)產(chǎn)業(yè)誕生年代短的特征。三輪車板塊集成就像早年的軍閥割據(jù)，不僅省界猶如國(guó)界，連流通貨幣都可能各自獨(dú)立?，F(xiàn)對(duì)2017年中國(guó)三輪車行業(yè)三概況及現(xiàn)狀分析。

　　中國(guó)電動(dòng)三輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展概況和歷程，似乎與電動(dòng)兩輪車的發(fā)展歷程有著諸多相似的地方。從一開始市場(chǎng)消費(fèi)者的懷疑與不認(rèn)可，到如今產(chǎn)銷量連年翻番;從產(chǎn)品外觀的陳舊落后，到現(xiàn)在款式多種多樣;從當(dāng)初單一的載貨為主，到如今的休閑觀光車、代步車的風(fēng)靡……其所走的每一步，我們似乎都能清晰地看見電動(dòng)兩輪車產(chǎn)業(yè)的影子。

　　2016-2021年中國(guó)三輪車行業(yè)市場(chǎng)需求與投資咨詢報(bào)告表明，國(guó)三輪車行業(yè)從廣義上來看(涵蓋汽油和電動(dòng)產(chǎn)品)，從地域分布來說可以分為四大板塊，它們分別是：

　　華東板塊：以蘇魯為主的華東板塊，主要的產(chǎn)品包括汽油三輪和電動(dòng)三輪。從汽油三輪車來講，以徐州宗申和諸城福田為領(lǐng)袖企業(yè)，其制造規(guī)模和營(yíng)銷規(guī)模均居全國(guó)之首，硬件條件好、產(chǎn)品品質(zhì)優(yōu)良、市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)布局完善、維修服務(wù)產(chǎn)業(yè)化程度高，知名企業(yè)還有臨沂山東北易公司、濟(jì)南錢江公司、濟(jì)南輕騎公司等;而從電動(dòng)三輪車來講，以徐州金彭和宗申、淮海為領(lǐng)袖，其制造規(guī)模和營(yíng)銷規(guī)模也是居全國(guó)之首，硬件條件也很不錯(cuò)，產(chǎn)品設(shè)計(jì)水準(zhǔn)比較高，市場(chǎng)一流網(wǎng)絡(luò)比例大，知名企業(yè)還有臨沂山東珠峰車業(yè)、濰坊比德文三輪、豐縣百事利、平安人家、雅迪、臺(tái)鈴等，這個(gè)板塊是中國(guó)三輪車行業(yè)的引領(lǐng)板塊。

　　中原板塊：以豫冀為主體的中原板塊，主要產(chǎn)品也包括汽油三輪和電動(dòng)三輪車。從汽油三輪車來講，以河南隆鑫、大陽、大運(yùn)、力之星、北方永盛、珠峰、五羊、嘉陵、望江、長(zhǎng)江、嘉陵，河北大江、迪普、恒勝等為代表，其特征是成長(zhǎng)快、總量大，這個(gè)板塊擁有三輪車行業(yè)成長(zhǎng)性最快的企業(yè)群，2013年度全國(guó)汽油三輪車增幅前四強(qiáng)，這一板塊獨(dú)占三家企業(yè)，號(hào)稱“三江”分別是大江、長(zhǎng)江和望江。從電動(dòng)三輪車來講，以河北金彭、大江，河南步步先、愛瑪、小鳥、新鴿、金城、金鹿、力之星、杰工等為代表，其特征是品牌建設(shè)穩(wěn)健，銷量增幅顯著，也表現(xiàn)出了極強(qiáng)的成長(zhǎng)性。

　　華南板塊：以兩廣為主體的華南板塊，特征是其汽油車為主體。以廣東大運(yùn)、廣東金城、廣東大福和廣西南益機(jī)車為代表，出口多、品質(zhì)和行業(yè)口碑基礎(chǔ)好;這個(gè)板塊在國(guó)內(nèi)銷量不大，但是對(duì)外貿(mào)易方面占據(jù)有利的領(lǐng)先地位。

　　西南板塊：以川渝為主體的西南板塊，特征也是以汽油車為主體。以重慶萬虎、隆鑫、雙慶、望江、銀翔為代表，產(chǎn)品精、文化深、管理好，這個(gè)板塊具有巨大的爆發(fā)潛力，重慶兩輪摩托車的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)為其提供了國(guó)內(nèi)最優(yōu)的零部件配套渠道和產(chǎn)業(yè)工人資源。

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