汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)分析

　　得益于汽車保有量的上升，我國汽車養(yǎng)護(hù)市場規(guī)模在不斷擴(kuò)大，2018年達(dá)到9000億元，預(yù)計今年將突破10000億元，企業(yè)也將持續(xù)競爭激烈，行業(yè)亟需制定標(biāo)準(zhǔn)也逐步規(guī)范，以下是汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)分析。

　　我國養(yǎng)護(hù)市場是汽車后市場中發(fā)展相對成熟的市場之一，也是平臺模式豐富的市場之一。從服務(wù)模式上，線上與線下的深度結(jié)合，有效提升了服務(wù)的效率和自主，服務(wù)質(zhì)量也明顯提升。平臺模式中，自營型、連鎖型、導(dǎo)流型、上門型等多種模式共同發(fā)展，滿足不同市場需求。

　　2013年，我國汽車養(yǎng)護(hù)市場規(guī)模已達(dá)3388億元，同比增長36.2%。到了2016年我國汽車養(yǎng)護(hù)市場規(guī)模超7000億元。2017年我國汽車養(yǎng)護(hù)市場規(guī)模增長至8984億元，同比增長27.45%。

　　2018年，我國汽車養(yǎng)護(hù)市場規(guī)模達(dá)到9000億元左右，同比增長41.64%。汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)分析預(yù)計隨著工業(yè)經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勁發(fā)展，未來人們生活和工作的節(jié)奏將大大加快，汽車將不可避免地成為大眾的代步工具，而汽車養(yǎng)護(hù)服務(wù)也必將發(fā)展成為大眾日常的消費內(nèi)容之一。

　　我國現(xiàn)有的乘用車平均車齡將突破5.0年。根據(jù)發(fā)達(dá)國家的發(fā)展歷程，一旦平均車齡超過5年，車輛維修頻次將顯著增加，即對零部件的需求更高，從而推動整體售后服務(wù)需求的提升。

　　我國汽車的產(chǎn)量和銷售量雖然均下滑，整車增量的停滯，但一定程度上給養(yǎng)護(hù)市場的發(fā)展提供了一個黃金期。隨著汽車車齡的增加，車主對于汽車養(yǎng)護(hù)市場的服務(wù)需求將呈現(xiàn)更強(qiáng)勁的增長。

　　汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)分析指出，目前，我國汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)有一、二類企業(yè)30多萬家，從業(yè)人員近300萬，并且以每年10%的速度遞增。2018年，我國汽車養(yǎng)護(hù)市場規(guī)模達(dá)到9000億元左右，同比增長41.64%。

　　在普及方面，雖然部分消費者對“七分養(yǎng)，三分修”、“以養(yǎng)代修”等消費理念有所認(rèn)知，但是大部分消費者對汽車養(yǎng)護(hù)知識知之甚少，還有部分消費者不具備良好的消費習(xí)慣，從新車購買開始就沒有定期和強(qiáng)制地去給汽車做養(yǎng)護(hù)，而是等到出現(xiàn)故障時再去維修。

　　在供給方面，養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品同樣良莠不齊。這是由于在汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)發(fā)展初期缺乏相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，再加上汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)具有投資小、利潤高的特點，使得一些中、低端養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品甚至假冒偽劣產(chǎn)品進(jìn)入到養(yǎng)護(hù)市場。

　　未來隨著我國汽車保有量的增長，平均車齡的增加，汽車養(yǎng)護(hù)市場將呈現(xiàn)更強(qiáng)勁的增長。目前我國的汽車后市場發(fā)展仍處于藍(lán)海階段，市場潛力巨大，未來仍待進(jìn)一步成熟化演進(jìn)，行業(yè)規(guī)模也將持續(xù)提升，以上便是汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)分析所有內(nèi)容了。

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