隨著經(jīng)濟的發(fā)展,人們收入的提高,人們的消費觀念發(fā)生了變化,作為一個現(xiàn)代商品,私家車的迅猛增長速度近年來也是不斷增長。而在買車之后,關(guān)于汽車后期的美容養(yǎng)護也日漸成為人們關(guān)注的話題,并逐漸形成一個產(chǎn)業(yè)——汽車養(yǎng)護業(yè)。
說到汽車養(yǎng)護業(yè)的大小和分量,得從其發(fā)展階段說起。首先,汽車養(yǎng)護業(yè)其產(chǎn)值的大小一方面受汽車擁有量的影響,另一方面也存在一個消費者認知的過程。根據(jù)相關(guān)行業(yè)和國外汽車養(yǎng)護業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗,一般情況下,一個國家的汽車養(yǎng)護業(yè)要經(jīng)歷起步階段、成長階段、成熟階段等三個發(fā)展階段。在起步階段,由于消費者生活水平不高,對汽車養(yǎng)護的認知不足,同時在全部汽車擁有量中低檔次汽車所占的比例較大,汽車養(yǎng)護業(yè)雖然利潤率較高,但總產(chǎn)值相對較低。在成長階段,消費者的可支配收入大幅度上升,開始注意到自己駕乘的汽車如同穿在身上的衣服一樣,是一個人身份、地位和文化品味的象征,因此比較愛惜汽車的性能和外表,經(jīng)常需要進行美容和養(yǎng)護。同時在全部汽車擁有量中,轎車的比例上升、商用車比例逐年下降,而且高檔次汽車的比例不斷增加,汽車養(yǎng)護的需求與日俱增。
根據(jù)以上分析和前面對汽車擁有量預(yù)測的數(shù)據(jù),并以2010年每輛轎車平均每年美容養(yǎng)護支出為4000元、2015年5000元、2020年6000元,每輛商用車平均每年美容養(yǎng)護支出為2010年3800元、2015年4500元、2020年5500元,在2010年,我國汽車美容行業(yè)的年產(chǎn)值將達3700億元。
未來,汽車養(yǎng)護業(yè)將迅速崛起,并發(fā)展成為我國服務(wù)業(yè)的一個新興支柱產(chǎn)業(yè)。因此,汽車美容養(yǎng)護業(yè)不僅是服務(wù)業(yè)領(lǐng)域的朝陽產(chǎn)業(yè),而且也是渴望勤勞致富者的黃金產(chǎn)業(yè)。
但是,盡管經(jīng)過了10多年的發(fā)展,汽車養(yǎng)護行業(yè)已經(jīng)被大眾熟悉,但對于國內(nèi)目前的發(fā)展來看,汽車養(yǎng)護業(yè)還是一個新興的產(chǎn)業(yè)。首先,國家及相關(guān)管理部門、行業(yè)協(xié)會尚未對這個產(chǎn)業(yè)制定完善的行業(yè)標準和管理規(guī)范,致使這個行業(yè)的進入門檻相對較低。企業(yè)無論大小、技術(shù)無論規(guī)范、產(chǎn)品無論功能,只要找到一個賣點,不管有效無效,都敢大聲吆喝,誤導(dǎo)消費者。因此,在有限的行業(yè)范圍內(nèi),部分企業(yè)在短期利益的驅(qū)使之下,很快就進入簡單的重視價格競爭、夸大產(chǎn)品功效、忽視產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量、片面降低產(chǎn)品成本的行業(yè)怪圈中,近幾年這樣的現(xiàn)象屢見不鮮。所以,有很多企業(yè)倒下去了,又有很多企業(yè)進來了,其中不乏因產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題而倒下的企業(yè),又改頭換面重新進入這個行業(yè)。這種惡性循環(huán)加劇了這個行業(yè)良莠不齊的現(xiàn)象,也引起了亟待規(guī)范的呼聲。
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本文來源:慧聰汽車維修保養(yǎng)網(wǎng)作者:芳芳
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