繼電器在輸入量(電壓、電流)的變化達到規(guī)定要求時,使輸出量發(fā)生預(yù)定的階躍變化,本質(zhì)上是一種電氣開關(guān),故在電路中起著自動調(diào)節(jié)、安全保護、轉(zhuǎn)換電路等作用。下面進行繼電器行業(yè)定義及分類分析。
我國繼電器生產(chǎn)能力正在不斷提高,創(chuàng)新步伐正在加快,國際競爭力也不斷增強,無論是產(chǎn)業(yè)層面還是企業(yè)層面,都具備了一定的競爭實力,我國已步入世界繼電器產(chǎn)業(yè)大國行列。但國內(nèi)企業(yè)與國際廠商相比還存在較大差距,主要表現(xiàn)在企業(yè)規(guī)模普遍較小、盈利能力較弱、研發(fā)投入水平較低、創(chuàng)新能力不足。
繼電器行業(yè)分析表示,新能源汽車催生了新興的高壓直流繼電器需求,單車配備數(shù)量多達8個。新能源車采用高壓電池包提供能源,乘用車、大巴車的工作電壓分別可達到370V、576V以上,需要加裝8個高壓直流繼電器以控制充放電過程。
除了高壓直流繼電器,新能源汽車仍需配備傳統(tǒng)的低壓繼電器,單車需求量20-70個。新能源車的空調(diào)、燈光、雨刷、防盜、音響、導(dǎo)航、電動轉(zhuǎn)向、安全氣囊、電子儀表、故障診斷等系統(tǒng)與傳統(tǒng)燃油車類似,均為12-48V的低電壓系統(tǒng),需要普通低壓繼電器控制。
繼電保護的技術(shù)發(fā)展,與電子、信息、通信等技術(shù)的發(fā)展密不可分。未來,隨著電子式CT(電流互感器)和PT(電壓互感器),的逐步應(yīng)用、IEC61850標準化規(guī)約的進一步完善,可以預(yù)見,數(shù)字化技術(shù)將得到更加廣泛的應(yīng)用。
國內(nèi)已有110千伏、220千伏電壓等級的電子式CT、電子式PT投入試運行,研發(fā)適用于電子式CT和PT的繼電保護設(shè)備,將推動繼電保護技術(shù)的發(fā)展,帶動繼電保護新原理、新技術(shù)和新應(yīng)用的變革,成為擺在繼電保護科研人員面前的新課題。
專家表示,對于國內(nèi)繼電器企業(yè)而言,無論是從專業(yè)專注、國家需求,還是從市場取向來看,門類齊全的繼電器及新型繼電器產(chǎn)品都應(yīng)該是核心主導(dǎo)產(chǎn)品。從創(chuàng)新的緊迫性、現(xiàn)實性和前瞻性出發(fā),繼電器產(chǎn)業(yè)首先要明確發(fā)展方向發(fā)展新型繼電器,要力爭在新型繼電器領(lǐng)域多點突破,引領(lǐng)繼電器產(chǎn)業(yè)發(fā)展;
其次,優(yōu)先發(fā)展壯大產(chǎn)業(yè)鏈上游核心基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),包括精密模具、核心零部件、繼電器專用制造設(shè)備儀器以及研發(fā)設(shè)計、軟件、繼電器專用集成電路芯片設(shè)計業(yè)。以上便是繼電器行業(yè)定義及分類分析的所有內(nèi)容了。