最初的釩大多應(yīng)用于鋼鐵,通過(guò)細(xì)化鋼的組織和晶粒,提高晶粒粗化溫度,從而起到增加鋼的強(qiáng)度、韌性和耐磨性。那么,其發(fā)展趨勢(shì)如何呢?具體詳情,請(qǐng)見(jiàn)下文2016年釩行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析:
釩在國(guó)內(nèi)鋼鐵工業(yè)中的消費(fèi)量占其總量的90%,因此在目前階段釩產(chǎn)業(yè)主要受鋼鐵工業(yè)的影響。含釩低(微)合金鋼已廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、汽車(chē)、鍋爐、管線、家電、鐵道、造船、航空和建筑等多個(gè)領(lǐng)域。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)、對(duì)鋼材性能要求的不斷提高,我國(guó)含釩低(微)合金鋼行業(yè)正穩(wěn)步增長(zhǎng)。未來(lái)幾年我國(guó)對(duì)含釩低(微)合金鋼產(chǎn)品的需求主要體現(xiàn)在以下幾方面:
(1)建筑鋼材:按照國(guó)家建設(shè)部要求,今后建筑工程項(xiàng)目要大力推廣使用含釩HRB400級(jí)(新Ⅲ級(jí))鋼筋和含釩HRB500級(jí)(新Ⅳ級(jí))鋼筋。(2)管線鋼:西氣東輸、俄羅斯油氣輸送到中國(guó)、山西與安徽等地煤層氣項(xiàng)目,將為含釩低(微)合金管線鋼的發(fā)展帶來(lái)機(jī)遇。(3)鋼材:近年來(lái)隨著我國(guó)汽車(chē)、家電、造船等行業(yè)的發(fā)展,對(duì)于高強(qiáng)度鋼鋼板的需求不斷加大,板材向可靠性高,使用壽命長(zhǎng)和高效節(jié)能的低(微)合金高強(qiáng)度鋼方向發(fā)展,汽車(chē)用高強(qiáng)度鋼板、耐蝕鋼板等高強(qiáng)度韌性鋼板將成為國(guó)內(nèi)板材發(fā)展的趨勢(shì)。另外,隨著國(guó)家4萬(wàn)億投資建設(shè),鐵路建設(shè)(特別是高速鐵路)也為含釩低(微)合金鋼帶來(lái)了發(fā)展機(jī)遇。
另一方面,受全球次經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響,國(guó)內(nèi)鋼鐵工業(yè)受影響較大,但隨著國(guó)家投資的拉動(dòng),市場(chǎng)已基本企穩(wěn),按國(guó)內(nèi)月產(chǎn)量最低月份2008年11月平均日產(chǎn)鋼116萬(wàn)噸計(jì)算,中國(guó)相當(dāng)年產(chǎn)鋼4.23億噸的水平,因此同內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量不會(huì)少于4億噸/年(2008年國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量5億噸)。同時(shí),由于全球鋼鐵業(yè)需求量的減少,競(jìng)爭(zhēng)的加劇,必然推動(dòng)國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)提升鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)量,從而推動(dòng)釩需求的增長(zhǎng)。目前我國(guó)鋼鐵工業(yè)中釩消耗強(qiáng)度僅為0.035kg/噸鋼左右,而歐美日等發(fā)達(dá)國(guó)家現(xiàn)已超過(guò)的0.05kg/噸鋼的水平,現(xiàn)在還呈現(xiàn)持續(xù)攀升的態(tài)勢(shì)。預(yù)計(jì)未來(lái)幾年我國(guó)鋼鐵工業(yè)中釩消耗強(qiáng)度將逐漸增加到0.05kg/噸鋼的水平。預(yù)計(jì),未來(lái)幾年內(nèi),在滿足鋼鐵工業(yè)的消耗上,釩的需求會(huì)平緩增長(zhǎng)。此外,釩在非鋼鐵領(lǐng)域的應(yīng)用,特別是釩電池、釩鋁合金、氧化釩薄膜等已引起了業(yè)界廣泛的重視,它蘊(yùn)藏著極大的市場(chǎng)潛力。
出口方面,由于歐美日工業(yè)受經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響較深,其鋼鐵行業(yè)大幅減產(chǎn),致使發(fā)達(dá)國(guó)家釩需求量減少,在世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇期內(nèi)釩的出口情況不容樂(lè)觀。2007年與2008年釩的出口量均在20000噸左右,但2008年相比2007年五氧化二釩出口減少了4000噸,而技術(shù)含量高的FeV80增加了4000噸。據(jù)測(cè)算,2008年國(guó)內(nèi)釩的需求量在4~5萬(wàn)噸/年左右,其中鋼鐵行業(yè)需求在2萬(wàn)噸左右,出口1.5~2萬(wàn)噸/年。
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