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互聯(lián)網(wǎng)席卷洗車行業(yè) 挑起了與傳統(tǒng)連鎖的競(jìng)爭(zhēng)

2015-01-01 13:37:42 報(bào)告大廳(158dcq.cn) 字號(hào): T| T
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  在社會(huì)高速發(fā)展的今天,互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)融入到人們生活中的每個(gè)角落,互聯(lián)網(wǎng)之風(fēng)正在向每一個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)席卷,占據(jù)著整個(gè)汽車市場(chǎng)60%利潤(rùn)的汽車后服務(wù)市場(chǎng)也成為了無數(shù)創(chuàng)業(yè)者和投資人瘋狂追逐的對(duì)象。而洗車這一最高頻次的汽車后服務(wù)項(xiàng)目,由于其強(qiáng)大的市場(chǎng)想象空間,讓其成為了最熱的搶手領(lǐng)域。

  從洗車行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查分析報(bào)告看,全國(guó)大大小小的洗車O2O移動(dòng)應(yīng)用和微信認(rèn)證公眾號(hào)已經(jīng)超過100個(gè),E洗車、洗車寶、愛洗車、車點(diǎn)點(diǎn)、洗車大師、快洗車、TT快車、趕集洗車、呱呱洗車等多如牛毛,有的專注到店洗車,有的專注上門洗車,還有的上門與到店同時(shí)做,互聯(lián)網(wǎng)正像一陣龍卷風(fēng)般席卷整個(gè)洗車行業(yè),同時(shí)也引發(fā)了洗車行業(yè)新的戰(zhàn)爭(zhēng)。

  第一大戰(zhàn)役:互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)與傳統(tǒng)連鎖的對(duì)決

  目前從事洗車O2O服務(wù)的平臺(tái)主要有兩種,一種是純粹的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),而另一種則是傳統(tǒng)的連鎖洗車店為自身所搭建的O2O服務(wù)平臺(tái)。

  對(duì)比之下,互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)如下:

  其一,互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)采取的是平臺(tái)運(yùn)營(yíng)的模式,會(huì)接入不同的商家為客戶服務(wù),這樣客戶能夠擁有更多的選擇,能有更多的對(duì)比性。尤其是遇到一些服務(wù)不好的商家時(shí),客戶完全可以換一個(gè)商家。相比之下,如果是連鎖洗車店所搭建的平臺(tái),客戶的可選擇性就會(huì)要少很多。

  其二,對(duì)于客戶來說,選擇上門服務(wù),圖的就是便利就是省事。連鎖商家所搭建的平臺(tái)由于門店數(shù)量有限,很多地區(qū)無法為用戶提供上門服務(wù),這就在地域上會(huì)存在一定的局限。而在線下到店洗車方面,互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)也能提供給用戶更多附近的洗車店供其選擇。

  其三,相比傳統(tǒng)連鎖來說,互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、運(yùn)作上都比他們更有經(jīng)驗(yàn)。

  其四,互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)尤其是58同城、趕集網(wǎng)等平臺(tái)也推出了洗車O2O服務(wù),他們?cè)诹髁咳肟谏献匀痪蜁?huì)更有優(yōu)勢(shì)。

  當(dāng)然,與互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)PK,傳統(tǒng)連鎖洗車店進(jìn)軍O2O服務(wù)也有著自身的長(zhǎng)處:

  首先,他們比傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)更懂得洗車服務(wù),從專業(yè)程度上來說自然要更勝一籌。如果他們能夠成功地運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)為其服務(wù),他們?cè)谙窜嚿祥T服務(wù)上會(huì)做得更出色。

  其次,很多傳統(tǒng)線下洗車連鎖店已經(jīng)在多個(gè)城市深耕多年,他們的服務(wù)已經(jīng)得到了眾多用戶的認(rèn)可。相比之下對(duì)于他們提供的上門洗車服務(wù),也更容易獲得用戶的信賴。畢竟平臺(tái)模式會(huì)接入更多良莠不齊的服務(wù)商,會(huì)讓平臺(tái)的價(jià)值大打折扣。

  其三,平臺(tái)模式的洗車價(jià)格基本都一樣,但是服務(wù)水平卻有高低,缺乏一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),而在這一點(diǎn)上,擁有線下連鎖服務(wù)的洗車店早就形成了一套自己的標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)體系。

  第二大戰(zhàn)役:上門洗車與到店洗車的模式之爭(zhēng)

  從目前的洗車O2O模式來看,與其他的O2O服務(wù)基本沒有什么太大差異,主要分為上門洗車和到店洗車兩種。

  第一,我們從便利性來作對(duì)比。對(duì)于用戶們來說,上門洗車最大的一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是便利性。如今,很多人都不愿意跑到洗車店洗車,一方面開車到洗車店可能中途會(huì)堵車,另一方面就是因?yàn)橄窜嚨杲?jīng)常需要排隊(duì),尤其是在北京、上海等一線城市,車流量非常大,很多洗車店都門庭若市。

  第二,我們從成本的角度來看。到店洗車需要開店成本、店面租金等,而上門洗車則同樣需要購(gòu)買上門洗車的設(shè)備,尤其是人力資源成本大增。從這一點(diǎn)上來看,兩種模式的成本都不低。

  第三,從價(jià)格的角度上來說,上門服務(wù)目前多半采取的方式都是補(bǔ)貼洗車,很多平臺(tái)為了讓用戶體驗(yàn),都推出了首次上門洗車免費(fèi)。不過相對(duì)到店洗車而言,上門洗車在沒有補(bǔ)貼的情況下普遍來說還是比較貴的。

  第四,從用戶體驗(yàn)上作比較的話,上門服務(wù)采取的是微水洗車的方式,由于水少,洗車自然也就洗得不是很徹底,同時(shí)上門洗車只是洗車的外表,車內(nèi)幾乎完全不碰。這相比到店洗車而言,用戶體驗(yàn)上還是要差不少。

  第五,從需要突破的難點(diǎn)和障礙來對(duì)比,上門服務(wù)需要突破物業(yè)這個(gè)比較大的難點(diǎn),畢竟上門洗車會(huì)給小區(qū)物業(yè)帶來一定的垃圾清理負(fù)擔(dān),而到店洗車在這一點(diǎn)上則完全可以避免。

  第六,從支付的角度來看的話,上門洗車與到店洗車平臺(tái)更多的都會(huì)采用辦理洗車通卡的方式,這一點(diǎn)二者區(qū)別并不是很大。

  第七,從與線下商家合作的角度,對(duì)于很多線下商家來說,本身店內(nèi)的人員就不夠使,如果再把他們派去上門服務(wù)就更忙不過來了,所以商家更愿意提供到店服務(wù),而不愿意提供上門服務(wù)。

  總體看來,從用戶的便利性來說,上門洗車還是更受歡迎,但是如果從其他角度來作對(duì)比,到店洗車反而優(yōu)勢(shì)更多。不過之所以還會(huì)有如此多的平臺(tái)愿意做上門服務(wù)這個(gè)業(yè)務(wù),看中的就是整個(gè)汽車后市場(chǎng),他們希望以上門洗車作為突破口,為用戶提供更多的維修、美容等增值服務(wù)。

  第三大戰(zhàn)役:自助洗車興起,發(fā)起新的挑戰(zhàn)

  與此同時(shí),很多線下洗車店在面對(duì)來自上門洗車沖擊時(shí),也推出了一種非常方便的到店洗車方式:自助洗車。這種自助洗車被業(yè)內(nèi)外人士普遍認(rèn)為是互聯(lián)網(wǎng)席卷洗車市場(chǎng)所誕生的一種新產(chǎn)物。

  首先,這種自助洗車的方式將大大節(jié)省大多數(shù)用戶到洗車店要排隊(duì)等候的時(shí)間,這對(duì)于很多時(shí)間寶貴的用戶來說是個(gè)非常大的吸引。

  其次,從目前整個(gè)國(guó)內(nèi)的洗車店市場(chǎng)來看,最少有超過60%的洗車用戶都會(huì)購(gòu)買某一家洗車店的會(huì)員卡,然后經(jīng)常到那里洗車,但是這也帶來了諸多的不方便。而自助洗車若能在所有洗車店流行開來,它的會(huì)員卡就能夠?qū)崿F(xiàn)所有洗車店通用,這樣用戶洗車就不用每次到一個(gè)固定的點(diǎn)排隊(duì)等候。

  其三,自助洗車對(duì)于洗車店的人工成本來說,也是一個(gè)極大的節(jié)約。每個(gè)洗車店只需要提供數(shù)臺(tái)自助洗車機(jī)就可以,甚至都可以不用人來輪流值班,24小時(shí)都能提供洗車服務(wù)。

  其四,自助洗車同時(shí)也給其他的場(chǎng)所帶來了新的機(jī)會(huì),加油站、停車場(chǎng)、社區(qū)內(nèi)等都可以提供這種自助洗車機(jī)。

  其五,這種自主洗車還會(huì)有一個(gè)價(jià)格上的優(yōu)勢(shì),由于是自助洗車,價(jià)格上自然要便宜很多,目前市場(chǎng)上已有的自助洗車價(jià)格在3-5元左右,而且還節(jié)能環(huán)保。

  毫無疑問,這種自助洗車的方式比傳統(tǒng)的到店洗車優(yōu)勢(shì)要明顯很多,它必將會(huì)給目前的這種傳統(tǒng)洗車方式帶來顛覆性的影響。同時(shí),由于自助洗車機(jī)可以由物業(yè)公司為社區(qū)車主提供,它也會(huì)對(duì)上門洗車造成相當(dāng)大的沖擊。

  所以在互聯(lián)網(wǎng)席卷洗車行業(yè)之時(shí),互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)與傳統(tǒng)連鎖之間的競(jìng)爭(zhēng),包括他們所打造的上門服務(wù)模式與到店洗車模式最后都有可能只是為自助洗車做了嫁衣裳。

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