編輯視點(diǎn):寶馬全新M2會非常充分的吸收新一代M3/M4的開發(fā)經(jīng)驗(yàn),因此操控方面的提升將會非常讓人期待,而動力的大幅提升更將起到錦上添花的作用,可以預(yù)見的是,它仍會所有M車型里面最具駕駛樂趣的車型。至于全新M2是否會增加敞篷版本目前還是未知數(shù)。
日前,寶馬已確認(rèn)全新M2性能車將在2015年11月量產(chǎn),而照此推算,該車的發(fā)布時間很可能在2015年11月以前的下半年。動力性能無疑是全新M2最大的看點(diǎn),它預(yù)計搭載N55系列的3.0T發(fā)動機(jī),最大馬力有望達(dá)到380Ps(279Kw)左右,大大超過現(xiàn)款1系M的340Ps(250Kw)。
動力輸出將達(dá)到380Ps左右
M2的3.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率將達(dá)到380Ps左右
動力性能將是M2的最大看點(diǎn),作為2系車型的最強(qiáng)版本,它將使用M235i上面的那臺3.0T單渦輪增壓發(fā)動機(jī),但經(jīng)過升級調(diào)校,發(fā)動機(jī)最大輸出功率將從326Ps(240Kw)調(diào)高至380Ps(279Kw)左右,從而讓打上M性能化標(biāo)簽的M2能夠在動力數(shù)據(jù)上與M235i拉 開差距。而380Ps的數(shù)據(jù)也遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超過了現(xiàn)款1系M的340Ps,并低于新一代M3和M4的431Ps(317Kw),從而使得各等級車型之間構(gòu)成合理的階梯化的動力布局。
M2標(biāo)配6速手動變速箱,7速雙離合變速箱則作為選裝配置提供
傳動方面,寶馬將為主打操控樂趣的M2標(biāo)配6速手動變速箱,而7速雙離合變速箱則作為選裝配置提供,新車的百公里加速時間預(yù)計在4.5秒左右。作為最小巧的M車型,M2將在操控上表現(xiàn)出它的特點(diǎn),包括更輕的車重、運(yùn)動化調(diào)教以及機(jī)械后限滑差速器都將使得M2的動態(tài)性能更進(jìn)一步。值得注意的是,M2還將引入M部門專門優(yōu)化調(diào)校的固定比例阻尼器,以帶來擁有更高極限的操控表現(xiàn)。
全新M2外觀最大的看點(diǎn)就是會引入寬體的設(shè)計
外觀會引入寬體設(shè)計
全新M2外觀最大的看點(diǎn)就是會引入寬體的設(shè)計,這從之前的諜照已經(jīng)初現(xiàn)端倪,新車因此會表現(xiàn)出更具運(yùn)動性和攻擊性的特征。前后翼子板更為外擴(kuò),不僅營造出更強(qiáng)的肌肉,而且這還意味著M2的輪距可能比其他版本更寬,以提升行車穩(wěn)定性。在內(nèi)飾部分,M2會具有更加純粹的運(yùn)動化設(shè)定,擁有翻毛運(yùn)動方向盤以及包裹更佳的斗型座椅等專屬配置。有關(guān)咨詢查閱中國報告大廳發(fā)布的2011-2016年中國奔馳豐田寶馬乘用車行業(yè)當(dāng)前現(xiàn)狀及未來趨勢發(fā)展預(yù)測報告。
更多寶馬行業(yè)研究分析,詳見中國報告大廳《寶馬行業(yè)報告匯總》。這里匯聚海量專業(yè)資料,深度剖析各行業(yè)發(fā)展態(tài)勢與趨勢,為您的決策提供堅(jiān)實(shí)依據(jù)。
更多詳細(xì)的行業(yè)數(shù)據(jù)盡在【數(shù)據(jù)庫】,涵蓋了宏觀數(shù)據(jù)、產(chǎn)量數(shù)據(jù)、進(jìn)出口數(shù)據(jù)、價格數(shù)據(jù)及上市公司財務(wù)數(shù)據(jù)等各類型數(shù)據(jù)內(nèi)容。
本文來源:騰訊汽車
本文地址:http://158dcq.cn/info/77133.html