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2013年下半年國內(nèi)壓路機市場情況分析

2013-01-02 16:05:57 報告大廳(158dcq.cn) 字號: T| T
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  從2013年上半年壓路機銷量結(jié)構(gòu)看,機械單鋼輪振動壓路機仍是我國壓路機市場的主導(dǎo)產(chǎn)品,但所占比例明顯減少。銷量依次是液壓單鋼輪振動壓路機、雙鋼輪振動壓路機、5噸以下振動壓路機和輪胎壓路機,靜碾壓路機和其它壓路機的銷量都很少。

  2013年下半年國內(nèi)壓路機市場情況分析

  2011年一季度到去年年底,我國經(jīng)濟增長速度放緩,公路建設(shè)投入明顯減少。壓路機市場十分低迷,銷量長時間持續(xù)大幅回落,是壓實機械行業(yè)近十年來壓力最大、最艱難的時期。2013年上半年,我國壓路機市場回暖,銷量有所增長,雖然增長幅度不大,但終于開始走出低谷。據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會路面與壓實機械分會統(tǒng)計,今年上半年壓路機主要生產(chǎn)企業(yè)共銷售壓路機8593臺,同比增長8.91%。

  今年一月份,壓路機銷量環(huán)比雖然下降12.56%,但同比增長13.36%,打破了自2011年4月以來,連續(xù)20個月銷量同比負增長的局面。二月份壓路機銷量比一月份減少,表明我國壓路機市場仍然很脆弱。三月份壓路機銷量大幅度增長,環(huán)比增長152.11%。四月份銷量繼續(xù)增長,達到今年上半年的頂點。五、六月份壓路機銷量環(huán)比雖然都有所下降,但依然保持著同比增長的態(tài)勢。今年上半年我國壓路機市場總體形勢好于去年同期,實現(xiàn)同比小幅增長。

  從2013年上半年壓路機銷量結(jié)構(gòu)看,機械單鋼輪振動壓路機仍是我國壓路機市場的主導(dǎo)產(chǎn)品,但所占比例明顯減少。銷量依次是液壓單鋼輪振動壓路機、雙鋼輪振動壓路機、5噸以下振動壓路機和輪胎壓路機,靜碾壓路機和其它壓路機的銷量都很少。

  今年上半年,壓路機產(chǎn)品的銷量結(jié)構(gòu)與去年同期相比有所變化:機械單鋼輪振動壓路機、雙鋼輪振動壓路機和其它壓路機銷量減少。機械單鋼輪振動壓路機銷量下降最多,所占比例減少約4.7個百分點。液壓單鋼輪振動壓路機、輪胎壓路機、5噸以下振動壓路機和靜碾壓路機銷量增加,液壓單鋼輪振動壓路機銷量增加最多,所占比例約增長2.5個百分點。機械單鋼輪振動壓路機和液壓單鋼輪振動壓路機銷量比例發(fā)生較大變化,一方面是用戶的購買能力、使用水平和對產(chǎn)品性能要求提高。另一方面是生產(chǎn)企業(yè)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)所至。

  今年上半年,壓路機主要生產(chǎn)企業(yè)銷售情況差別很大,一定程度上反映出生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)對市場風(fēng)險能力的差異。與去年同期相比:半數(shù)主要生產(chǎn)企業(yè)銷量不同程度增長,增長幅度約為4%~84%。其中徐工科技銷量增長最大,同比增長83.7%。半數(shù)主要生產(chǎn)企業(yè)銷量不同程度下降,降幅約為2.6%~50%。今年上半年壓路機銷量500臺以上的生產(chǎn)企業(yè)有徐工科技、洛陽路通、廈工三重、柳工路面、山推股份、國機洛建6家企業(yè)。2013年上半年壓路機生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品市場占有率。

  今年上半年,中區(qū)(江蘇、安徽、山東、河南)、華南區(qū)(廣西、廣東、湖北、湖南、海南)和東北區(qū)(黑龍江、吉林、遼寧)壓路機銷量仍然分別保持第一、第四和第七;西區(qū)(西藏、新疆、甘肅、青海、寧夏、陜西)壓路機銷量由去年第三上升為第二;北區(qū)(北京、天津、河北、山西、內(nèi)蒙古)壓路機銷量由去年第二降為第三;西南區(qū)(四川、重慶、云南、貴州)壓路機銷量由去年第六上升為第五;東區(qū)(浙江、江西、福建、上海)壓路機銷量由去年第五降為第六。 2013年上半年各區(qū)域壓路機銷售比例。

  由于世界經(jīng)濟復(fù)蘇緩慢,國際市場形勢依然嚴(yán)峻復(fù)雜。今年上半年,壓路機主要生產(chǎn)企業(yè)共出口壓路機1939臺,同比下降1.22%。今年上半年出口壓路機100臺以上的企業(yè)有徐工科技、廈工三重、柳工路面、洛陽路通、山推股份、龍工路面6家企業(yè)。

  2013年上半年,我國宏觀經(jīng)濟逐漸回暖,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資有所增加。同時壓路機行業(yè)逐步克服了前兩年市場大起大落和過度超支所帶來的諸多困難,終于走出嚴(yán)冬低谷,實現(xiàn)小幅增長,理性回歸到平穩(wěn)持續(xù)發(fā)展的軌道。

  今年下半年,國內(nèi)外經(jīng)濟環(huán)境仍然十分復(fù)雜,近期國家不會出臺大規(guī)模的財政刺激政策拉動經(jīng)濟增長,因此壓路機市場不可能高速增長。但是,“十二五”期間,我國對公路、鐵路、機場、水利等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和城鎮(zhèn)化建設(shè)保持一定的固定資產(chǎn)投資強度。2013年是實施“十二五”規(guī)劃承前啟后的第三年,“十二五”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目投資會逐步增加,國家對項目審批可能會加快。預(yù)計今年下半年壓路機市場將會繼續(xù)平穩(wěn)發(fā)展,其中也可能會有波動,但不會出現(xiàn)大起大落的現(xiàn)象。

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