壓路機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局解析

      世界上壓路機(jī)械的主要制造商如寶馬格、戴納派克、維特根悍馬、卡特彼勒等都花費(fèi)了大量的人力、物力在研究和發(fā)展上，加大了對(duì)壓實(shí)過(guò)程的計(jì)算機(jī)仿真、碾壓作業(yè)連續(xù)控制技術(shù)、壓實(shí)工程輔助管理、振動(dòng)自動(dòng)變幅控制系統(tǒng)、自動(dòng)滑轉(zhuǎn)控制系統(tǒng)、微機(jī)控制電子管理系統(tǒng)和工業(yè)設(shè)計(jì)技術(shù)應(yīng)用等技術(shù)的研究，試圖占據(jù)行業(yè)領(lǐng)先地位。中國(guó)工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)分析師認(rèn)為：國(guó)內(nèi)這方面的投入遠(yuǎn)不及國(guó)外，國(guó)內(nèi)壓實(shí)機(jī)械的造型設(shè)計(jì)和人機(jī)工程，還處在對(duì)國(guó)外設(shè)備的模仿設(shè)計(jì)階段，技術(shù)實(shí)力和制造能力較差，零部件設(shè)計(jì)和制造質(zhì)量粗糙，僅限于功能實(shí)現(xiàn)上，未能形成專業(yè)化機(jī)制和體系，因此，難以像國(guó)外那樣開(kāi)發(fā)出具有自己特色的壓實(shí)機(jī)械產(chǎn)品，中國(guó)壓路機(jī)廠商依然還有一段很長(zhǎng)的路要走。

　  我國(guó)壓路機(jī)產(chǎn)業(yè)起步于建國(guó)初期，上個(gè)世紀(jì)八十年代開(kāi)始奮起直追，洛陽(yáng)建筑機(jī)械廠和徐工工程機(jī)械廠分別引進(jìn)德國(guó)寶馬格和瑞典戴納派克的振動(dòng)壓路機(jī)技術(shù)，在引進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上不斷自主創(chuàng)新，加上近些年的跨越式發(fā)展，壓路機(jī)市場(chǎng)日漸走向成熟。

　　外資品牌表現(xiàn)的一直不溫不火，但是今年表現(xiàn)比較搶眼，1-8月份所有外資品牌市場(chǎng)占有率達(dá)到8.00%，創(chuàng)06年以來(lái)的最高水平。其中，1-8月份戴納派克的市場(chǎng)占有率為3.90%，而其2010年的市場(chǎng)占有率僅為2.23%，增長(zhǎng)勢(shì)頭表現(xiàn)不錯(cuò)。由于外資品牌的擠壓，今年1-8月，國(guó)內(nèi)壓路機(jī)龍頭企業(yè)以及二線企業(yè)的市場(chǎng)占有率雙雙下降。中國(guó)工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)分析師認(rèn)為：壓路機(jī)市場(chǎng)品牌林立，競(jìng)爭(zhēng)比較充分，近些年來(lái)，國(guó)外著名路面機(jī)械企業(yè)紛紛在中國(guó)投資設(shè)廠，對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)的品牌地位造成了一定的威脅。目前，不論是龍頭企業(yè)還是二線品牌的市場(chǎng)地位都不是很穩(wěn)固，國(guó)內(nèi)企業(yè)不能掉以輕心。

　　今年1-8月份，需求最多的依然是單鋼輪機(jī)械式壓路機(jī)，盡管與去年相比，市場(chǎng)占有率略有下降，仍然占有53.64%的市場(chǎng)份額。單鋼輪機(jī)械式壓路機(jī)中需求最多的是20t這個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品，平均每年的市場(chǎng)占有率為30%左右；其次是22t以上的產(chǎn)品，20111年1-8月的市場(chǎng)占有率為18.39%。

　　需求次之的機(jī)型是雙鋼輪壓路機(jī)，2011年1-8月份雙鋼輪壓路機(jī)的總體市場(chǎng)占有率為13.96%，其中13t以上的市場(chǎng)占有率為6.93%。

　　總體來(lái)看，我國(guó)壓路機(jī)市場(chǎng)已經(jīng)步入到一個(gè)穩(wěn)步發(fā)展的相對(duì)成熟期。這幾年國(guó)內(nèi)壓路機(jī)制造技術(shù)突飛猛進(jìn)，在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中成功地導(dǎo)入了工業(yè)設(shè)計(jì)技術(shù)、整機(jī)動(dòng)態(tài)結(jié)構(gòu)分析技術(shù)、智能控制技術(shù)、虛擬制造技術(shù)及虛擬裝配技術(shù)，提高了壓路機(jī)在各種條件下的適應(yīng)能力，推動(dòng)了國(guó)內(nèi)壓實(shí)機(jī)械的技術(shù)發(fā)展。單純從產(chǎn)品的配置、參數(shù)的選擇上和國(guó)外著名的壓實(shí)機(jī)械生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品相比毫不遜色，但可靠性、噪聲、駕駛室密封性和操縱舒適性等方面與國(guó)外著名公司的產(chǎn)品相比仍然存在較大的差距。國(guó)內(nèi)產(chǎn)品的使用壽命比國(guó)外同類產(chǎn)品低得多，另外，產(chǎn)品的可靠性卻一直是國(guó)內(nèi)產(chǎn)品的致命弱點(diǎn)。中國(guó)工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)分析師認(rèn)為：產(chǎn)品經(jīng)久耐用的問(wèn)題以及可靠性的問(wèn)題若不加以改進(jìn)提高，隨著國(guó)外品牌的發(fā)展，國(guó)內(nèi)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力將會(huì)受到影響。

更多壓路機(jī)行業(yè)研究分析，詳見(jiàn)中國(guó)報(bào)告大廳《壓路機(jī)行業(yè)報(bào)告匯總》。這里匯聚海量專業(yè)資料，深度剖析各行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)與趨勢(shì)，為您的決策提供堅(jiān)實(shí)依據(jù)。

更多詳細(xì)的行業(yè)數(shù)據(jù)盡在【數(shù)據(jù)庫(kù)】，涵蓋了宏觀數(shù)據(jù)、產(chǎn)量數(shù)據(jù)、進(jìn)出口數(shù)據(jù)、價(jià)格數(shù)據(jù)及上市公司財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)等各類型數(shù)據(jù)內(nèi)容。