近日,東風(fēng)汽車新能源技術(shù)中心與加拿大動力電池制造商Electrovaya簽署協(xié)議,后者將為東風(fēng)集團(tuán)股份下半年投入規(guī)模生產(chǎn)的兩款電動汽車設(shè)計、研發(fā)和生產(chǎn)鋰電池系統(tǒng)。目前僅是項目開發(fā)階段的合作,后續(xù)暫時沒有明確的規(guī)劃。
業(yè)內(nèi)人士介紹,一般而言,電池所占電動車整車成本的25%~40%,因此電池對于新能源汽車的發(fā)展舉足輕重。目前國內(nèi)大多數(shù)新能源汽車的電池均是外購,一來是研發(fā)和投入成本太高,二是技術(shù)比較容易被取代。
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