寧波海關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示,1-2月份,寧波口岸汽車(chē)零件出口1.9億美元,同比下降23.7%。其中除以加工貿(mào)易方式出口371.4萬(wàn)美元和以其他貿(mào)易方式出口1.7萬(wàn)美元外,其他都以一般貿(mào)易方式出口;主要出口市場(chǎng)為美國(guó)、歐盟和阿聯(lián)酋分別4,914萬(wàn)美元、4,264萬(wàn)美元和1,093萬(wàn)美元,分別下降36.6%、19.2%和25.2%;私營(yíng)企業(yè)和外商投資企業(yè)為出口主力,分別出口1.2億美元和4,049萬(wàn)美元,分別下降13.1%和42.2%。
汽車(chē)零部件出口在經(jīng)歷了一輪高速增長(zhǎng)的時(shí)期后,在2009年出現(xiàn)持續(xù)下滑的局面,一是受全球金融危機(jī)影響國(guó)際市評(píng)論此篇文章 (0)其它評(píng)論發(fā)起話題 (0)相關(guān)資訊財(cái)訊社區(qū)(0)場(chǎng)萎縮,國(guó)際汽車(chē)行業(yè)紛紛大幅減產(chǎn)甚至破產(chǎn),其中美國(guó)、歐盟作為我國(guó)汽車(chē)零部件出口企業(yè)的主要市場(chǎng),受到金融危機(jī)沖擊尤為嚴(yán)重,直接影響了對(duì)于零部件的需求;二是隨著金融危機(jī)的深入,全球貿(mào)易保護(hù)主義抬頭,汽車(chē)零部件的出口頻繁遭到反傾銷(xiāo)調(diào)查。
為此海關(guān)建議:汽車(chē)零部件行業(yè)在此次危機(jī)中應(yīng)從自身出發(fā),著力提高產(chǎn)品檔次,增加產(chǎn)品技術(shù)附加值,加強(qiáng)行業(yè)自律,改變低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的局面,繼續(xù)努力開(kāi)拓海外新興市場(chǎng),在全球金融危機(jī)中抓住有利時(shí)機(jī),不斷提升企業(yè)管理水平和產(chǎn)品層次。
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